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5月4日消息,据“底特律自由报”报道,凯迪拉克全球副总裁JohnRoth表示,到2030年,该品牌将提供全系列电动汽车,但在一段时间内也可能会继续销售汽油动力汽车。至于电动汽车和燃油车共存时长,他没有提供明确的时间表。
罗斯表示:“我们希望确保我们在市场上拥有丰富的选择,并且燃油车和电动车都有机会满足我们期待的客户需求。”有分析师认为,凯迪拉克在转型电动新能源领域的过程中采取了“含糊其辞”的策略,这可能意味着品牌在未来的产品规划上保持了一定的灵活性。
对此,凯迪拉克在一份声明中表示:
我们的电动汽车之旅不会是一条直线。我们知道未来六年市场将发生变化,并将根据需要进行调整。最后,客户将成为我们的向导,并决定我们过渡的速度。数据表明,60%的豪华车客户在下次购车时会考虑电动汽车,因此我们的设计、工程和推出新电动汽车的计划不会放弃。当这些客户准备好了,我们会为他们准备合适的车辆。
注意到,凯迪拉克并不是第一个对电气化未来进行修订的品牌。Stellantis最近公开表示,如果有足够的需求,将对混动车型持开放态度。近几个月来,海外大多数品牌的电动汽车销量已经降温,导致许多公司减产,从而导致全面电动化暂缓。
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快照生成时间:2024-05-04 23:45:10
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