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5年400多家车企消失,下一个是谁?
...了2023年,有数据显示,能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。粗略计算,在短短五年时间,有超过400家新能源汽车企业消失。中国造车企业在巅峰时期究竟有多少家,精确的数据无从考证,但近年来确实有不少造车企业遭遇淘...……更多
造车新势力冰火两重天
...汽车创始人也一度被传行踪成谜。2023年,随着威马旗下多家公司股权被冻结,更是令威马的生存状态雪上加霜。公开数据显示,目前威马汽车累计被执行总金额超1亿元,旗下公司股权被累计冻结超百亿元。1月3日,威马汽车在...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
两年一度的上海车展,掀起新一轮汽车圈的狂欢。吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、问界等本土车企品牌和大众、奔驰、宝马等外资或合资车企均携重磅新品亮相2023年上海车展。相信这些车企已经得到了足够的曝光。...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
威马汽车来到了生死边缘,创始人沈晖悲壮发声:“像牲口一样活下去!”威马汽车已经发不出工资了。有知情人士称,威马汽车将实施全员停薪留职。有记者实地考察发现,威马汽车的温州生产基地大门紧闭,而黄冈工厂连...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...轰然倒下,已是不争的事实。近半年来,威马汽车关联的多家公司股权已被冻结,冻结数额合计超百亿元。天眼查信息显示,威马汽车被法院强制执行信息有45条。十多万威马车主,面临车机无法使用、维修保养没人管的风险之...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...汽车还尚未获得生产资质。报道还表示,小米方面已经与多家知名汽车制造商就潜在的生产合作进行了谈判,其中包括华晨和奇瑞在内的几家汽车制造商。同时表示,小米集团仍在努力获得工信部的有关批准,与其他汽车制造商...……更多
...征,智能驾驶正在成为新车竞争的又一卖点,2023年以来多家车企在城市NOA(Navigate on Autopilot)上展开军备竞赛,开卷智能驾驶新战场,不依赖高精地图的智驾成为一大亮点。 智能驾驶是小鹏汽车的王牌,也是其严防死守的技术...……更多
哪吒不想做下一个威马
...看新能源造车的扩张时期,也就是2018年,国内有超过400多家新能源车企,但随着内卷加剧,到了2023年全国仅剩50余家新能源车企。如今,新能源汽车赛道主要有两股力量在相争,包括新能源造车新势力,以及转型中的传统车企...……更多
热点要闻1.工信部部长金壮龙在《求是》杂志发表文章《加快发展新质生产力 深入推进新型工业化》。文章提出,推动5G、智能网联汽车、商业航天、低空经济等新兴产业健康有序发展。2.中共国家能源局党组昨日在《求是》杂...……更多
文 | Tech星球,作者 | 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...企销量不增反降。为了稳固市场环境,包括中汽协在内的多家组织呼吁车企切勿恶意降价,以理想汽车带头的多家新势力发布了长达数月的保价政策。此后,大规模的“价格战”在年中有所缓解,但小规模的补贴与降价并未停歇...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
...这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开始给自己做心理建设,「这一天终于来了。」...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...业(均为新能源业务)死亡案例,有四家申请破产,其余多家有的陷入停产、欠薪风波,有的实控人成为失信被执行人,倒下的原因各不相同。四家走向破产1、威马汽车:借壳上市失败,董事长沈晖被曝已不在国内威马汽车成...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...商在2023年起诉高合汽车。企查查显示,华人运通旗下,多家全资子公司涉嫌数十件司法案件,在超过98%的案件中身为被告,半数以上案由为服务、买卖合同纠纷,2023年新增案件占比超过68%。在内部管理方面,脉脉上有人匿名表...……更多
网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”
...爱康尼克、奇点、博郡、新特和自游家等。据CNMO了解,多家行业机构对2025年中国汽车行业发展维持了增长的预判,大多数汽车品牌也对2025年的市场前景保持乐观。但不可忽视的是,造车新势力阵营也在进入“洗牌期”,新玩家...……更多
...能也就是一个月。高合汽车正在积极自救,丁磊称已经有多家公司对高合汽车感兴趣。高合汽车宣布停工停产后,其门店在多个社交媒体上的直播仍在继续,高合汽车工程项目总监杨悦卿更是在高合汽车官方直播间亲自卖车。不...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...,“活下去,像牲口一样活下去。”图片来源:新浪微博多家门店闭门官方称正进行品牌升级“我们现在借用了别克展厅的一些地方,用来提供简单的销售和售后工作。不过这只是短期的借用。”上述威马汽车五方桥店销售人员...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
文/土木威马汽车又上了热搜,这次不是因为创始人“年薪12亿”,而是因为威马汽车正式申请破产审查。今年以来,威马汽车资金紧张导致工厂停产,无法生产相应配件,引发了用户售后困难。此后,APP又陷入了瘫痪,用户无...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
...客服电话处于无人接听状态,包括上海、苏州等地在内的多家威马汽车店面都关闭了。门店关闭,苦的是车主们。多名威马EX5车主反映,现在威马APP已无法进行车辆控制,他们投诉无门,问题反馈到销售和售后,但他们都联系不...……更多
威马汽车北京多家门店关闭,上市难解困境
...下,不只是员工利益受损,车主的利益也无法追回。北京多家门店关闭“只希望能赶紧把我的车修好,我2021年才提的车,去年11月坏了就找到4S店维修,当时说是缺少配件,让我先等着,结果现在4S店关了,维修售后电话也打不...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
在2023哪吒汽车新品发布会上,哪吒汽车给所有人画了一个大饼:2026年要实现年销量达到100万,从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。哪吒汽车CEO张勇在采访中还表示,哪吒现在不差钱,销量也不是今年首要追求...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
高合汽车终究还是走到了生死边缘。2月18日,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。高合汽车方面称,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工...……更多
恒大汽车官宣复产,还有地方官员调研!压力之下能否撑过行业“淘汰赛”?
...资金难题是否真正解决?记者在天眼查中发现,恒大汽车多家子公司已经被列为失信被执行人,而成为“老赖”的原因大多是拖欠建筑、消防设备等公司的票据款。如今新能源汽车行业的竞争已经进入白热化,“淘汰赛”已经打...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...。事实上,这并不是哪吒首次传出IPO在即。当前国内造车多家新势力均已完成多地上市,频频被传出IPO的哪吒,其上市之路却颇为坎坷。2020年7月,哪吒汽车宣布将启动科创板上市申报工作,并计划在2021年完成上市。但在科创板...……更多
造车“失败者”联盟:4年近30家新势力“消失”,下个十年谁还在场?
...代周报记者梳理,缺少生产资质、资金困难、管理混乱是多家新能源车企中途夭折的主要原因。其中,自游家是生产资质出现问题的代表,曾大规模铺线下门店,却因生产资质未通过核查而未熬到新车量产;威马汽车则是由于管...……更多
贾跃亭真要回国了?传FF中国总部拟落户黄冈,回应来了
...,因为上述合作框架协议并不具约束力。 近年来,湖北汽车走廊大有东延之势,在武汉东湖高新区去年高调宣布入局智能网联汽车产业之前,黄冈市早在2018年就引进了威马电动车。目前,一座由威马汽车投资约202亿元建造的新...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...闻缠身,已经对销售终端造成冲击。2月14日,《豹变》在多家威马汽车4S店看到,鲜有顾客上门看车。现场销售人员表示,展厅里的车型都有现车,提车不用等。新车型W6中配版原价21.5万元,可以优惠4.5万元。但这显然无法打消...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
走入末路穷途的威马汽车,已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主,近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用,令威马车主烦恼不已。尽管威马汽车对此发文称...……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
...其早在去年3月份就已经发布了停产通知,而在这之后,多家供应商纷纷起诉天际汽车。据最新消息,天际汽车在近期又新增了5项股权冻结信息,总额达2.4亿元,而这在只不过是冰山一角,仅去年12月初天际就新增了4项股权冻结...……更多
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据湖南湘潭市中级人民法院3月10日消息,一名拥有百万粉丝的网红拒绝还债隐匿行踪,还打算开全国巡回演唱会。法院执行局跨省1300公里
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中国人的“吃鸡自由”,是他打破欧美40年垄断实现的
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