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汽车寿命可达十年,为啥很多国人开五六年就要换?是品控问题吗?
...国车主都选择在1-5年的时间里换车。与之相对应的,是美国人民的换车率。他们的收入是我国国人的5倍以上,但是这么富有的美国人,也大多是选择在6年之后才换车。那么我国国人又是在什么因素的影响下,换车频率变得这么...……更多
专业辟谣来了!快充真的对新能源车电池伤害大吗?
...也加剧了电解液分解等不良反应,进一步影响电池的使用寿命和衰减速度。当然为了解决快充所带来的问题,如今的新能源汽车配备了先进的电池管理系统(BMS)。BMS能够监测电池的温度、电流和电压等参数,确保充电过程中电...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
...酸电池是两种较为常见的电池。其中,传统铅酸电池由法国人普兰特于1859年发明,到现在已超过160年,这一电池成本低,体积大,污染大,但为了降低成本,很多汽车品牌还在大量使用。不过,比亚迪汽车却反其道而行之,率...……更多
车龄超过15年以上的老车,现在一年保养两次
汽车的正常寿命是多久?如果是机械的,发动机、变速箱等零件难免会出现机械磨损,比如没有机油润滑的发动机,跑了几百公里就报废了。润滑可以减少磨损,但不能减少到零,时间一长,问题在所难免。另外,积碳也是发...……更多
专家观点之双模中以“以纯电模式为主”其结论的不确定性
...过高的充电频率,以及过高充电频率对于动力电池组使用寿命的影响。© 由 选车号 提供中、高端插电混动类汽车里的畅销车都是增程,其关键是平衡日常运营成本和续航里程。这是两类车用户争论许久也没有得出答案的问题,...……更多
轮胎用到什么程度需要更换,这3种情况下就别等了
...是洗轮胎,而是指轮胎什么时候该更换。由于轮胎的使用寿命相对来说较长,很多人也忽视了轮胎也需要更换这件事。甚至曾经看过朋友的SUV竟然开了9万多公里也没有更换轮胎,看着上面的裂纹,我真的毕竟好奇,他怎么敢开...……更多
车网互动“试水” 新能源车变“移动充电宝”需迈几道坎
...10余款V2G车型,同步开展了动力电池充放电效率、参与V2G寿命分析等技术研究。蔚来汽车相关负责人表示,V2G是帮助未来交通和能源领域融合的重要技术手段。目前蔚来所有车型均支持车网互动,同时积极试点V2G业务,目前已在...……更多
辽宁辽阳供电公司:充电桩“就绪” 护航绿色出行
...提醒客户在冬季注意电动汽车的电池保养,延长电池使用寿命。国网辽阳供电公司积极把好监测预警关,全面加强应急服务,提升充电体验。对于高速服务区和城市主干道等春运期间客流量较大的站点,该公司引入临时保供措施...……更多
...驶纯油车,记者提醒您一定要检查好电瓶,一个汽车电瓶的寿命周期大约是3~5年,平时开车频率低、路途短的话,电瓶的寿命将会更短,如果已经出现了点火力量不足,就要提前检查电瓶的健康度,避免遇到下雪降温等极端天气,电瓶效力...……更多
2000万新能源车主的新焦虑来了
...示,当下阻碍消费者购买新能源的主要因素当中,对电池寿命短更换成本的顾虑,已经超过了续航焦虑、安全性,排在了第一位。大家担心的第一个问题是电池性能下降。依据国家规定,电池寿命结束是指容量衰减至70%。一般来...……更多
冬季汽车启动难?骆驼AGM启停蓄电池来解决!
...用的建议:1.勤检查电池状况低温环境下,蓄电池的使用寿命受气温、行驶路况、驾驶习惯等多种因素影响。建议各位车主定期检查电池状况,当电池容量达到额定容量的30%-50%时,也别忘了及时充电或更换。2.避免长时间短途驾...……更多
...表示,他们在购买新能源汽车时,并未了解到电池的使用寿命和更换成本,如今电池需要更新换代,让他们感到了压力。电池更新成本高昂,车主纷纷后悔购买新能源汽车的电池是其核心部件,占据了整车成本的很大一部分。随...……更多
老司机不会告诉你的新能源车保养小技巧,学会帮你省下上万元!
...或过高的胎压都会导致轮胎磨损不均匀,从而缩短其使用寿命。此外,定期做好轮胎的定位和平衡调整,可以避免轮胎磨损不均匀,减少车辆的抖动和飘逸现象。正确保养轮胎,不仅可以延长其使用寿命,还能减少频繁更换轮胎...……更多
新能源汽车电池包为什么不通用,车主怎么用电才算对?
...和排水量大不如从前。这个时候就跳出来个东西,叫电池寿命。也就是从出厂到电池寿命结束全村吃席这段时间,一般汽车用的锂电池的日历寿命为5—10年,哪怕平时使用不频繁,一年开个4000来公里,使用到5—6年的时候,总里...……更多
8年之后,第一批电动车车主,集体被市场淘汰了!
...是拆车,另一种是官方售后。 时间的推移会降低电池的寿命,满充满放之后的电池包可以做到几十万公里小衰减,但5年、8年之后的电池包容量将会明显降低。尤其是第一批电动车车主,整体续航能力都比较弱,相对来说只有40...……更多
“终身无需换电瓶”,比亚迪淘汰了传统汽车必备的铅酸蓄电池
...水源的危害。除此之外,铅酸蓄电池还存在诸多缺陷,如寿命短和易亏电。这些问题不仅在使用过程中增加了车主的使用成本,而且给驾驶者带来了极大的不便。博主先前拥有思域和雅阁两款汽车,但几年下来,蓄电池故障几乎...……更多
别再造谣了!电车就是比油车省钱:这不是偷换概念能改变的事!
...看看现在的油车贬值有多快。不谈中低端车型,大多数中国人的理想豪车bba都加入价格战了,年初部分车型,居然降价幅度超12万元。谈保值率,这不是开玩笑吗?当然,极个别车型,保值率的确很夸张!当要么就是需要加价购...……更多
天鹅新能源辅助电池:新能源智能化的新选择!
...能从容供应车内多种车载电器的用电需求。汽车蓄电池的寿命主要由电池工艺结构与制造质量决定,但在使用过程中,维护工作对蓄电池寿命也有很大影响,放电深度就是因素之一。天鹅新能源辅助专用电池支持广泛的放电深度,从10...……更多
纯电车主自驾行  做好功课更放心
...前规划出行路线,了解途中充电桩覆盖范围不管是新能源汽车还是燃油汽车,长途自驾前的各项检查都别忽略随着新能源汽车市场的快速发展,纯电汽车得到了越来越多消费者的青睐。春节临近,许多车主自驾回家欢度佳节。不...……更多
“上个厕所的时间”,纯电汽车就充满了,华为发布全液冷充电桩
...位于318国道理塘至亚丁公路上,全长890公里,被誉为“中国人的最美景观大道”。这一区域一直以来都是广受游客喜爱的自驾游线路,然而,纯电汽车的续航和充电一直是前往这个区域的一个难题。华为表示,这次上线的全液冷...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
...制,另一方面也是为了充电电池安全。 最后,动力电池寿命、成本、续航以及安全方面的痛点一直都在!目前市面上的新能源车主要以三元锂电池、磷酸铁锂电池为主,受到电池材料的限制,随着循环充电次数不断增加,电池...……更多
当低温遇到2S pro,骆驼蓄电池解困汽车冬季“不来电”
...战极限高温。Carbon+极板升级配方,实现电池的超长循环寿命,蓄电池经久耐用。消费者的需求代表市场,实用、耐用、好用的蓄电池产品永远是车主的最爱。骆驼2Spro超长循环寿命和优异的放电能力,能够更好地满足车辆起动、...……更多
买新能源车注意了!你的爱车可能被“锁电”了
...中的各种参数,他们通过修改这些参数来延长动力电池的寿命,并以此避免问题电池或设计有缺陷的动力电池组自燃的问题。而降低充电功率恰好可以达成这些目标。如果车主频繁使用高功率快充有可能会让电池的使用寿命缩短...……更多
山东鱼台县汽车救援维修拖车
...的保养建议,帮助车主更好地维护自己的车辆,延长使用寿命。综上所述,山东鱼台县汽车救援维修拖车以其专业的技术、安全的保障、快速的响应、全天候的服务和诚信的经营,为车主提供了一站式的道路救援服务,成为车主...……更多
...到适宜的工作温度再出发。这不仅有助于延长电池的使用寿命,还能确保车辆的续航里程更加稳定。此外,随用随充更省电。在冬天每次刚使用完汽车,电池还是热的时候就给车辆充电,这样可以提高充电效率,同时也能保护电...……更多
法系车的保养周期是怎样的?
...,使机油始终在最佳温度下工作,大大延长了机油的使用寿命,机油污染,以上这些都保证了法系车的机油可以使用更长时间,此外,法系车的发动机大多采用冷磨合技术处理,将车辆交给车主后,无需过度磨合。也不会出现损...……更多
...,将使进入汽缸内的空气量减少,就会降低发动机的使用寿命,造成汽车的动力性能下降。而空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换,不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱,使空调不能发挥正常作用。春季是更换...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...,一般铅酸启动电池重量都在10公斤以上;另外就是使用寿命短,而最大的缺点就是污染大,铅酸蓄电池的重要原料是重金属元素“铅”,在生产、使用和回收环节一旦泄露,就会对土壤、空气和水源等造成严重破坏。 那么既...……更多
动力电池的寿命只有10万公里!张捷教授这一炮,“炸懵”了汽车圈
...多一些肯定和包容,没必要以讹传讹,妖魔化动力电池的寿命,中国新能源车渗透率达到 32.1%,截至目前今年的渗透率已达 28.3%,在排行榜中仅次于挪威、瑞典。新能源汽车取代燃油车是大势所趋,这一点不会因为部分人的言论...……更多
低价机油一定是假机油吗?看看修理厂老板怎么说
...会提前更换机油,而不是延后更换,这个时候机油的使用寿命并没有到,再加上机油的使用寿命要比保养周期长出一段时间,偶尔不更换机油,其实也不一定出现问题。不要问我怎么知道的,之前有朋友的车去保养,它安装的那...……更多
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海河观察丨一座城的“能量密度”如何炼成? 扫码阅读手机版
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“绕了三圈找不到快充桩”,道出众多新能源车主的焦虑。公安部数据显示,截至2025年6月底,全国新能源汽车保有量已占汽车总量10
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领航大G-F28T即将来袭,大动力气体机轻卡终结“动力弱、成本高”痛点
在商用车日常运营中,“动力跟不上拉货需求、续航短总跑加气站、维护成本居高不下”是长期困扰用户的痛点。时代汽车以用户需求为核心
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从民族工业火种到全球产业巨擘,潍柴“新质”再出发
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中新经纬7月22日电 题:合资车怎么突然又好卖了?作者 江瀚 盘古智库高级研究员因国产新能源汽车崛起而受冷落的合资车,近期似乎又重新走红了
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从特斯拉“量产传奇”到中国市场“破局者”,当一辆车的价格被压缩到1万美元以下,还能兼顾空间、安全与基础智能,这不是空想——山子有谦汽车CEO朱人杰正带着一支横跨传统车企与互联网的跨界团队
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