车龄超过15年以上的老车，现在一年保养两次

汽车的正常寿命是多久？如果是机械的，发动机、变速箱等零件难免会出现机械磨损，比如没有机油润滑的发动机，跑了几百公里就报废了。润滑可以减少磨损，但不能减少到零，时间一长，问题在所难免。

另外，积碳也是发动机最重要的杀手之一，只要你烧机油，积碳就在所难免。会变弱，这种天气能跑50km、40km、30km，就算跑20km还能开车，上下班还是够用的，就是加油的频率会高一些，还是有与燃油动力车辆相比具有优势。

事实上，它减少到40公里，估计是五年后，比亚迪电池提供终身保修。我根本不担心电池问题。兑换时我会满血复活。别说那种酸话，我自己的车，身边不少于20个朋友换过电瓶，都是免费的。只有一家，超过整车质保期，收取电池物流费和人工费。

合计不到500元。虽然我国取消了15年的强制报废政策，改为指导报废65万公里，但我们什么都怕。6年后，家用车每年需要保养一次，15年后，每年需要保养两次。你每六个月都要早起排队，甚至在你排队的时候，你因为油烟而考试不及格。

然后你花钱找黄牛，如果你能坚持下去，恭喜你克服了第一道坎。汽车的寿命取决于驾驶它的人、汽车的质量和汽车运行的环境。汽车质量好，司机爱护爱车，定期保养，行车环境好，使用寿命就会长。如果汽车质量不好，司机不爱护汽车。

而且不按时保养，在环境非常恶劣的地方行驶，汽车的寿命就会很短。对于车龄超过15年的车来说，最繁重的就是年检了。由于车龄长，很多汽车零部件已经老化，很难通过年检。国家汽车年检标准和年检数量检查量很大，会耽误很多时间。

此外，复古感强的汽车和对环境出行要求高的城市也不得进入市中心。他们只能在郊区开车，给生活带来很多不便。早年，给家人买车被认为是一件大事，堪比买房。但是，汽车这种工具的属性是无法与家相提并论的，它是一种交通工具。

随时更换是最划算的方式，我相信汽车会逐渐变得更便宜，甚至更好。毕竟市场已经饱和，人们对汽车的认知会回归到手机这样的产品上。迷路”。车辆质量好，保养正常，正常使用能用很久的，我之前买的LC80已经4年了，刚换了发电机。

老车没有问题，启动时发动机不冒黑烟。开起来真的很轻松。我上周更换了四个AT轮胎，经过20年的驾驶，这应该不是问题。我一般把车放在车库里，这样对车子的寿命也有帮助。我们不要求报废，因为是20年以上的老车，现在一年保养两次。

但是所有的检查都是在汽修店进行的，非常方便快捷，20分钟就可以搞定.过去十年，我们发生了翻天覆地的变化。无论是经济、城市建设乃至居民消费水平，都发生了很大的变化。

现在大家的换车周期大概是10年，不是说，15年以上的车是不能开的，正常开是真的可以，但是车主已经到了可以换车的年龄了。如果算上汽车的真实寿命，那么15年也差不多了。车况好的车很容易用15年、20年。

现在路上有几辆15年以上的车，但是车也是老化的，时间长了会出现很多问题，保养费用也会大幅度增加.值得拥有它们。一般来说，汽车的平均寿命约为十五年。在美国这样成熟的汽车市场，汽车的平均寿命只有11、12年。

我们汽车的平均寿命甚至更短，除去商用车和一些草草报废，能开15年也不错。