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买新能源车注意了!你的爱车可能被“锁电”了

类别:汽车 发布时间:2023-10-30 10:36:00 来源:卡卡爱汽车

虽然说新能源汽车现在春风得意,但是续航虚标、锁电等操作层出不穷,这些市场乱象明显让许多消费者对新能源汽车持观望态度。一方面车企对于锁电的行为称之为保护电池安全;而另一方面消费者认为,锁电的行为侵犯了自身的权益。那么“锁电”到底孰对孰错,今天就带大家一起来看看“锁电”到底是什么东西。

买新能源车注意了!你的爱车可能被“锁电”了

从技术层面上来说,锁电有三个锁,锁充电功率、锁放电功率,锁一切。首先来说说锁充电功率,比如一款最大充电功率在60kW,充电桩连接车辆后会先与汽车充电系统进行“交流”,在确定其最高功率后按照设定阈值输出,在锁充电功率后,会在原有的最高标准上进行下调,就比如最大功率60kW,锁电后只有50kW,充电的速度会大大放慢。那么车企是如何实现锁电的呢?

买新能源车注意了!你的爱车可能被“锁电”了

他们通过远程升级技术,也就是常说的OTA来修改车辆系统中的各种参数,他们通过修改这些参数来延长动力电池的寿命,并以此避免问题电池或设计有缺陷的动力电池组自燃的问题。而降低充电功率恰好可以达成这些目标。如果车主频繁使用高功率快充有可能会让电池的使用寿命缩短。那么如果车辆在质保期内频繁充电,车企需要承担更换动力电池的代价。这对于他们来说是得不偿失的。

买新能源车注意了!你的爱车可能被“锁电”了

所以从某种意义上来说,锁电并不是车企为了损害消费者的利益才不得已而为之的行为,也是处于对用户的安全考虑才进行锁电,在日常用车过程中,消费者也应该拥有良好的充电习惯。通过宣传和培训活动,向车主普及正确的充电知识和技巧,告知他们如何根据实际需求合理安排充电计划,避免频繁深度放电和超过充电限制,延长电池寿命,减少锁电现象的发生。

总的来说,新能源汽车锁电问题是新能源汽车发展过程中的一大挑战,但通过加强充电设施建设、提高用户的充电习惯和电池管理水平,以及技术创新等多方面的综合措施,可以有效应对新能源汽车锁电问题进行解决。

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快照生成时间:2023-10-30 15:45:05

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信息原文地址:

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