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...些新车型价格均突破50万元,剑指高端市场。有人担心,国产车越卖越贵,是否超出了老百姓实际消费能力。这种担忧其实大可不必。2023年的国内汽车市场几乎“卷”出了天际,降价风从年头一直刮到年尾。其原因在于自主品牌...……更多
究竟是什么样的用户会选择百万级国产高端车?仰望U8真实车主有话要说!
...给大家解惑了究竟是什么样的用户舍得花100万元去买一辆国产车,以及他(她)们选择百万级国产高端车的真正原因……时代的滚滚洪流推动者我们每一个人奋勇向前,看似每一个小人物的你我,其实背后都有一段不为平凡的成...……更多
为什么说开仰望U8的都是真大哥?看访谈这位车主就懂了
...中的“老大哥”形象。作为一名爱车的“老大哥”,他从国产车起步的时候就开始关心我国国产车的发展,还不时去4S店体验各种品牌推出的汽车,他也承认当时的自主品牌车在质量上确实有差距,动力弱、油耗高、容易坏、有...……更多
努力一点,不然2024年只能开BBA了?
...端路线。说实话,相比于动辄优惠好几万的BBA来说,某些国产车是越来越贵了,但另一方面消费者对国产车的价格还停留在过去,总觉得应该是几万十几万。 试想一下,以前让你花100万去买辆比亚迪的车,你是不是会觉得疯了...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...的核心底气。”在胡晓庆看来,得益于车企的共同努力,国产车高端化其实已经取得了很大的突破。她举例说,数年前,20万元就已经是国产B级车的天花板,但是现在,市场对于国产车价位的心理接受度早已超越了20万元。作为...……更多
...有较大意义。”王萌表示。塑造品牌价值,已经成为众多国产车企在新能源市场上销量崛起后的必修课,相应的标准也随之应运而生。在近期举办的2023世界智能网联汽车大会上,由新能源汽车品牌集群牵头,联合高校、行业权...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
不难发现,在如今蓬勃发展的新能源汽车时代,部分国产车的价格似乎已经高过了BBA等传统豪华品牌,虽然现在国内车市一直在打价格战,卷价格,但也不妨碍它们推出几十上百万的车型。那到底是国产车彻底崛起了,还是彻...……更多
比亚迪推出仰望,国产车凭什么卖那么贵?
...有的网友心存好奇,有的网友提出质疑,甚至渺视的说:国产车凭什么卖那么贵?比亚迪推出仰望意味着什么?比亚迪推出仰望,意味着中国汽车工业又迈进了一大步,按照官方的数据,这款车3秒破百,最大马力1100匹,另外还...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
今年以来,中国车市呈现了全面价格战的格局。新车密集上市与价格战此起彼伏是今年汽车市场给人的直观感受,尤其是新能源汽车的竞争,更是卷出了新高度。然而今年的广州车展,似乎有些不同。这个年内汽车圈最后一个...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...。尽管这跟其高销量有一定关系,但这仍然会让人担心,国产车好不容易建立起来的市场口碑会因此逐渐崩塌。或许很多人会拿之前长期霸榜的华晨宝马说事,但作为一线豪华品牌,宝马和比亚迪的品牌影响力完全不在一个维度...……更多
...i、领克08、AITO问界M7系列智驾版……这些“自带流量”的国产车人气爆棚,吸引了不少消费者的眼球。市民顾女士在车博会上逛了一圈,最终将目标锁定在了AITO问界M7上,“早就听说问界M7的座舱非常智能化,今天和朋友一起体...……更多
秦L用TNGA模式打败丰田?这一届国产车,开始用底盘卷合资?
...超车。但从这一届北京车展开始,在普通经济型车领域,国产车卷合资车,已经不需要依靠电气化的优势了。抄作业,盯着大众丰田打?传统汽车的三大件中,变速箱在消亡,发动机在争取,而底盘的重要性被完整地继承了下来...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买比亚迪;现...……更多
销量赶超主流合资品牌后,自主车企的“品牌向上”如何体现?
...占有绝对的领导地位。这就导致两款同样的车型,即便是国产车售价便宜配置高,但在销量上仍然跟售价贵配置低的合资车仍然存在着很大的差距。归根结底,问题就出在“品牌”这两个字上。相对于国产车,合资车通过技术上...……更多
特斯拉又降价,真成国产车“平替”了?
...底”抢购吗?(图/视觉中国)与之形成对比的是,有关国产车是不是越来越贵的争论,还没停歇。去年下半年,自主品牌推出的多款新能源车型,价格都突破以往车型的定价峰值,以至于有人感慨:“兜里不揣个百八十万,都...……更多
国产车企价格低到让人怀疑,到底自主品牌有在认真赚钱吗
...意,价格低到让人怀疑,到底自主品牌有在认真赚钱吗?国产车企起步较晚,早些年并无核心竞争力,拼拼凑凑来造车,为了与造车惊艳丰富的合资品牌抢占市场,不得不与其打起价格战,同等级竞争车型,价格最少便宜三分之...……更多
比亚迪2023年销量曝光,超过300万台
...么大的体量,直接影响了自主品牌的占比,让天秤直接向国产车这边倾斜,而且让合资车的市场一步步的被蚕食。目前,比亚迪的王朝系列以及海洋系列依旧是比亚迪的销售主力军,可以看到这两个IP在12月份的销量达到了321570...……更多
百万级市场颠覆者!仰望U8横扫销量
...对于一款百万级的新能源越野汽车来说,可谓惊人。随着国产车在高端市场不断崛起,势头如虹,功夫汽车带您深入了解仰望U8的成功之路。**销售成绩的震撼**仰望U8在销售上的表现堪称惊世骇俗。单月销量1652辆,这一数字在百...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...有大众 - 小鹏,奥迪 - 上汽,Stellantis - 零跑相继合体,国产车企的技术成为了香饽饽。 还记得在几年前,某车企高管谈及与华为合作时,表示会使华为成为灵魂,自己成了躯体,无法接受。可当下,别说是灵魂了,合资车厂巴...……更多
奇瑞全新新能源高端品牌本月底开启预热
打造高端品牌是国产车企必然会走的一条路,自主品牌不能一直靠着低端产品与高性价比过日子,从近些年国产品牌的发展可以看出,创造高端品牌这条路走的还是极对的,吉利旗下领克、长城旗下坦克与魏派等都取得了亮眼...……更多
“再不努力就只能开BBA了”!国产车真的越来越贵了?
...”。一方面让人感叹汉语的博大精深,另一方面也的确是国产车价格越来越贵的现实投射。以前大家心目中的普通豪华车型,德系BBA中级车,奔驰C级,宝马3系和奥迪A4,优惠之后也就20多万,中大型车奔驰E级,宝马5系和雷克萨...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...逆袭,不仅在国内取得耀眼成绩,也用实力向全世界证明国产车企的强大力量。据悉,今年前8个月中国汽车出口总量高达191万辆,已经赶超德国,排在全球第二名。这其中,国产品牌比亚迪是一股强有力的中坚力量。国产品牌...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
...现也够强势,海外目前很认可比亚迪的品牌,已经成为了国产车的代表品牌。 ……更多
比亚迪仰望,值不值100万?
...001辆。这是少有的定价100万元以上,且真有人愿意买单的国产车。很多人想不到,做成这件事的,居然是比亚迪,毕竟它曾经是“低价打天下”的代表。比亚迪在一年前发布新品牌仰望,U8是首款车型,一辆能原地掉头、在水中...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
时值1月,上海阳光和煦,在浦东新区的海通码头微风阵阵,一艘蓝绿相间的滚装船正准备扬帆启航,驶向欧洲。这艘船上搭载的正是上汽、东风和宇通的自主品牌新车。1月19日,国新办举行发布会介绍2023年工业和信息化发展情...……更多
比亚迪百万级豪车仰望u8,比奔驰g级更牛叉
正所谓三十年河东三十年河西,莫欺少年穷。现在的国产车越卖越贵,说明国产车在进步,也说明各种成本在提高,导致不得不越卖越贵。就拿比亚迪来说,以前大家都对比亚迪不屑,觉得买比亚迪掉档次没面子,然而现在比...……更多
国产车越卖越贵!只因没了合资车这个对手?
...台人满为患,与许多合资品牌展台形成鲜明对比。同时,国产车价格的上涨也成为一个突出现象。然而,我们需要客观看待这一问题,国产车价格上涨并不意味着它们割韭菜,这只是其中一部分特例。以长城汽车旗下的坦克700为...……更多
国产高端车逆袭,聊聊这五款为什么卖得好
...是贵而已吗?其实在品质以及科技感方面,这些中高端的国产车型早已走在世界前列,所以今天我们就来盘点一下目前非常畅销的中国“高端车”,看看它们为什么值这个价。极氪001指导价:26.9-32.9万极氪001,这台车从推出以来...……更多
比亚迪元plus德国预售价7.2万欧元
...此在很长一段时间内都被合资品牌所压制,直到最近几年国产车才开始逐渐崛起,部分车型在销量方面已经能够对合资车形成碾压之势。然而随着新能源时代的来临,自主品牌终于迎来了机会,目前市面上热销的新能源车型除了...……更多
比亚迪将推出全新代步小车,定位低于海豚,你觉得怎么样?
...主导地位,越来越多的消费者在买新能源汽车时都会选择国产车型,因此,各大国产车企也都加快了推出新能源新车的步伐。而在众多的国产新能源汽车品牌中,目前最受国内消费者欢迎的当属比亚迪汽车了,这个品牌由于在制...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00