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中国全固态电池突破,高端电车平民价!
电动汽车未来的发展方向在哪里?我认为固态电池算是一条非常明确且有着极其出色前景的赛道。越来越多的企业号称拥有固态电池,但仔细琢磨后发现这些企业发布的都是一些偏向固态电池的技术或者半固态电池,距离真正...……更多
智己L6首搭固态电池,科技创新还得靠“大厂国家队”
...打架”的时代,智己“将下一代技术普及给用户”。首搭固态电池,增强的不仅是参数,更是技术的迭代续航、安全、补能,一直是用户最关心的三个核心问题,也是厂商不断全“卷”的方向。各大厂家都在加大电池容量、改变...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域暂时落后的丰田,亦在偷偷酝酿大招。本周,丰田汽车再次公布了固态电池项目的新进展。丰田表示,自家固态电池的生产...……更多
中国汽车何时“弯道超车”,智己L6亮相或许就是这个高光时刻!
...的很逆天,最具代表性的就是灵蜥数字底盘+第一代光年固态电池。我们之前说的新一代电子电气架构和IMOS3.0,不止是智舱智驾的提升,配合上智己最新的灵蜥数字底盘,才是智己L6智能体验的完整体。其实灵蜥数字底盘这个名...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...得更重,体积上也不允许。以现在的技术趋势来看,只有固态电池普及了,才能真正实现电车的高效和便利。相比于液态电池,固态电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命,并且安全性能更可靠。这意味着固态电池可以用更...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...价格不太敏感的豪车市场,车企和供应商则可以考虑通过固态电池高能量密度、不易受温度影响的特性,提升产品续航能力,打破问界、理想等车企增程式汽车对于该价位的掌控。相对而言三元锂电池的地位就变得十分尴尬,由...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...直是消费者购买新能源汽车的痛点。本届北京车展,搭载固态电池的智己L6亮相。虽然在车展上没有新车发布,不过固态电池的发布也让智己展台人头攒动,足以说明外界对固态电池的关注程度之高。▲智己L6(《消费者报道》...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提别是现在电车价格不定、技术更新太快,有些消费者已经开始研究起全固态电池汽车了。关于这项技术的讨论已经持续了很久,以至于现在听起来都有点像传...……更多
都市车界|智己L6上市受关注 20万级别纯电车“厮杀”再升级
...百加速2.74秒,四驱,准900V平台,28.59万元;Max光年版:固态电池1000km以上续航,四驱,准900V平台,32.59万元。智己L6的顶配光年版更是装载了“行业首个量产上车准900V超快充固态电池”——第一代“光年”固态电池,拥有超过10...……更多
准备换电车的朋友,不要急,一年后你可能会感谢我
...容易自燃导致很多人不敢买。我上面所说的东风,就是等固态电池出来,一旦固态电池技术成熟,那么电车的续航轻松破1000,安全性也将大幅度提升。这两个问题解决了以后,续航还焦虑吗?你还怕自己的车莫名其妙被烧掉吗...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...管理系统的持续升级也是各大厂商的“必修课”。至于半固态电池、甚至固态电池,这些东西短期内估计不会在乘用车上实际应用,对已有购车打算的消费者而言,完全没有期待的必要。●双叉臂前悬+五连杆后悬代表车型:星...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...然后蓄势待发,你们信不信,它们现在正偷偷摸摸的攻克固态电池技术,如果不想发展电动汽车的话,又怎会不断钻研固态电池呢?就连一直反对电动汽车的丰田都在研究固态电池,等电池技术成熟了,你说它们会不会改变想法...……更多
欧美纷纷离场,这次针对的不是苏联而是中国,中国陷入电车骗局?
...或不支持,然后等待一个新的机会进行反扑,如果欧美在固态电池技术上取得了重大突破,或者把固态电池实现商用化,你觉得它们还会不支持电车的发展吗?对于我们来说,现在还不是松懈的时候,最重要的就是继续大力搞研...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...方向——在电解液里加添加剂,研制凝胶态电解液甚至是固态电解质,这些都可以在一定程度上改善电解液高低温性能。 从该专家的观点来看,解决冬季电池痛点的一个重要方向是固态电池。而固态电池比使用液体电解质溶液...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...丰田已经收购的原松下方型电池事业部供应。目前没有全固态电池上车计划,看全固态电池技术发展情况再定。2.电池设计与技术要求:丰田要求的电池是两侧出极耳,与大众的中间出极耳方式不同,分为标准电芯与矮电芯。这...……更多
...火……仍会将消费者拦在门外。为了彻底解决这些问题,固态电池应运而生。理想中的固态电池,能量密度可以突破500Wh/kg,轻松6C充放电让充电效率与加油相当,电池刺穿不起火,低温能量不跳水,循环寿命过万次。如果说,19...……更多
丰田转向电车,EV汉兰达与坦途要来了!
...。此外,丰田汽车也减少了对氢能动力的投入,转而猛攻固态电池,甚至表示固态电池可以在2027年完成小批量装车。未来丰田汽车的产品力有望进一步提升综合实力,重新取得消费者的认可。事实上,丰田汽车这艘大船正在快...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...体验到“充电难”的问题。要想缓解电动汽车续航焦虑,固态锂电池或是把“好手”。与目前的锂电池相比,全固态电池优势明显:充电速度可提高三倍,而且不受温度限制,让电车跑得更远。去年7月份,丰田宣称在固态电池技...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
3月26日,固态电池概念异动,截至收盘,鹏辉能源、天赐材料、当升科技、恩捷股份等多只个股涨停。消息面上,智己联席CEO刘涛发文称,智己L6将在准900V超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000...……更多
...近日,在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线,企业称其处于国内领先水平。如今,电池领域的创新百花齐放,液态电池、锂电池、...……更多
智己l6将推出超快充固态电池
...基础上,推出一项革命性的技术:首个量产上车的超快充固态电池。刘涛认为,这一技术的推出将彻底解决纯电车的里程焦虑,为电动汽车市场带来一场革新。据刘涛介绍,智己L6将拥有超高能量密度,实现超过1000公里的续航里...……更多
电池成本降到10万一吨!锂电池价格崩盘,为什么电车却越卖越贵?
...方面这意味着其还有更低的下调空间,另一方面也意味着电车的核心造车成本,已经不是锂电池了。小米SU7发布会上,雷军表示电池的成本是一台纯电车型的大头,但很显然在这个时代,电池的成本早已不是电车卖高价的核心理...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...汽车研发了性能版电池、普及版电池、高性能版电池和全固态电池,并计划在2026年-2028年陆续投入应用。 就以将最快投入应用的性能版电池为例,可将丰田旗下车型的续航里程提升至目前的2倍,达到1000公里,并且还能实现快...……更多
ETF甄选 | 全天震荡反弹,锂电、游戏相关ETF涨幅居前
...类ETF首位。消息面上,大众集团旗下子公司使用QuantumScape固态电池成功完成了一项耐力测试。报告显示,QuantumScape提供的24层固态电池A样品在位于德国萨尔茨吉特的实验室里经历了数月之久、高达1000多次的充电循环测试,电池...……更多
...高级副总裁杨学良也提出自己的观点:不能简单地根据全固态电池出现就断定电动车的自燃率会更低。他称,“这个问题无法一概而论,因为基数、年限和起火原因都不相同。”并认为应该有机构能进行长期对比检测,才能进一...……更多
看不见≠不重要,今年买高端电车,没这几样可不行
...少成本。对于厂商来说,一台真正具备核心竞争力的高端电车,其成本大头还是在三大件和三电系统层面,今天我们就来聊聊,从2024年开始一台合格的高端电车产品,究竟应该该有哪些“看不见、摸不着”的素质。●800V高压电...……更多
江西于都500MWH硫化物全固态电池量产线正式投产
从最初的实验室研究到现在的商业化应用,全固态电池以其高能量密度、长寿命、高安全性等优势,逐渐成为全球新一代电池技术的代表。随着科技不断进步,全固态电池已成为电池行业的研究热点和未来发展趋势,是下一代...……更多
想买电车,再等三年?2027年,油电或将实现同价
...升,当然在报告中,该机构还提到了更加先进的钠离子“固态电池”,相较于传统的锂电池,钠离子电池的成本及循环寿命明显更具优势。 当然,除了“电池”本身的成本下降以外,井喷式的市场需求也使得,产业初期车企所...……更多
华为新专利:硫化物固态电池引领未来能源革命
在新能源产业中固态电池作为下一代电池技术的代表,正逐步从实验室走向产业化。近日,华为公布了一项关于硫化物固态电池的新专利,标志着我国在这一领域的研究又迈出了坚实的一步。本文将深入探讨硫化物固态电池的...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
...术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷”的本事,基本上要选择“降价”以对了,4月以来,已有小鹏、蔚来等超10多家新能源...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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