江西于都500MWH硫化物全固态电池量产线正式投产

从最初的实验室研究到现在的商业化应用，全固态电池以其高能量密度、长寿命、高安全性等优势，逐渐成为全球新一代电池技术的代表。随着科技不断进步，全固态电池已成为电池行业的研究热点和未来发展趋势，是下一代电池技术竞争的关键制高点。

10月26日下午，以“坚毅初心再出发、蓄锂启航新长征”为主题的2024全固态电池产业发展创新大会在于都成功举行。与此同时，江西于都500MWH全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布。

江西省赣州市相关政府领导、行业顶尖专家学者、知名企业高管，金融投资界代表，于都县企业家代表等180人余齐聚一堂，聚焦产业前沿动态与技术创新，共同探寻全固态电池产业新趋势。此次大会由赣州市人民政府主办，上海交通大学机械与动力工程学院、于都县人民政府承办。

活动上，江西省赣州市于都县委书记黄法首先对所有参会领导和嘉宾致欢迎词。黄法介绍，革命时期，在于都诞生了赣南第一支正规工农武装、赣南第一块红色根据地、赣南第一个县级红色政权。如今，于都县认真贯彻习近平总书记关于积极部署未来产业的重要指示，深入实施省“1269”、市“7510”行动计划，前瞻性布局未来产业，包括新能源汽车、中国芯、生物医药等。未来也将抢抓发展机遇，充分吸收、运用和转化好大会成果，锚定电池产业新赛道，强攻全固态锂电池、新型储能等细分领域，积极探索“研发在沿海、生产在内地”的产业布局，加快构建以储能、动力电池、新能源组件为主攻方向的新能源产业链。

上海交通大学机械与动力工程学院院长杜朝辉介绍，上海交通大学机械与动力工程学院是上海交通大学历史最悠久、最富代表性、最具影响力的院系之一。近年来，学院瞄准世界科技前沿和国家重大战略需求，在智慧能源与能源互联网、机器人与人工智能、智能制造与高端装备等新兴领域开拓创新。发展新能源是我国应对全球产业结构优化升级挑战的重大战略，对于保证我国能源供应安全，调整优化能源结构，促进能源与经济、社会、环境的协调发展具有重要意义。全固态电池作为新一代锂电池技术，可从根本上解决传统锂电池的痛点问题，成为国内外电池企业及研究机构争相研究的热点。此次大会为学院和于都县乃至赣州市搭建了一次紧密沟通的平台，后续可探讨进一步的合作，包括成立联合研发平台、引进一批优秀的科技成果转化企业，吸引更多高端人才，促进地方经济社会发展。

会前，与会领导考察参观了江西屹锂新能源发展有限公司年产500兆瓦时硫化物全固态电池项目生产基地。

据介绍，此次项目由上海屹锂新能源科技有限公司投资建设。上海屹锂新能源科技有限公司成立于2021年，专注于硫化物全固态锂电池的研发与生产，针对目前市场现有锂电池的痛点问题，面向长续航、高安全需求，选取全新的硫化物作为电解质，突破全固态锂电池研制的多项核心技术，解决了传统锂电池在安全性能、使用寿命、低温耐受性等方面的问题。

江西屹锂新能源发展有限公司于2024年5月入驻于都，位于于都县上欧工业园区新质生产力产业园。目前，该公司项目一期已经投产，可实现3C类全固态电池产品量产。后续会推进至其它应用领域。

活动上，重点进行了江西于都500MWH全固态电池量产线正式投产暨全固态电池产品发布仪式。

硫化物全固态电池是锂电池终极解决方案，目前技术和产业化难点主要集中在固固界面阻抗过大、生产环境要求极高、材料成本高、量产工艺设备缺乏等。上海交通大学教授、上海屹锂新能源科技有限公司董事长张希带来了《高安全高比能全固态电池核心技术攻关与产业化》的主题演讲。

张希介绍，在2021年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》中，加快固态动力电池技术研发及产业化”已列为中国“新能源汽车核心技术攻关工程”。目前正进行一场电池产业革命，国外各大电池企业正全力加速技术研发与产业建设，我国科技工作者需团结一致，坚持“破四唯”，加强该领域科技成果转化。面对即将产生的国外卡脖子技术，上海屹锂攻克了众多材料与工艺核心难题，现已展开量产规模化降本工作，形成全固态电池的全面应用，助力我国新质生产力发展战略。

论坛上，中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟进行了《全固态电池国家规划和技术产业现状及趋势》的主题分享；北京达芬骑动力科技有限公司董事长王经纬进行《面向电动摩托车轻量化的全固态动力电池规模应用前景浅析》的主题演讲。

科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。江西赣州于都这片红色热土，正积极发展新质生产力，积极迈进高质量发展新征程。

会议结束后，参会人员在于都长征大剧院观看了《长征第一渡》演出。（江西省赣州市于都县融媒体中心供图）(责任编辑：沈晔)