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独家|广汽集团全固态电池计划首搭埃安昊铂品牌 【独家|广汽集团全固态电池计划首搭埃安昊铂品牌】财联社11月17日电,记者获悉,广汽集团全固态电池将计划首搭广汽埃安旗下昊铂品牌的产品。广汽集团总经理冯兴亚今日...……更多
最前线 | 耀宁品牌焕新:推出“S+矩阵”战略,押注固态电池
...、浙江湖州建立了研发基地,具备刀片电池、方形电池、固态电池、电解质烧结涂覆等四条中试线,同时也形成了电池的材料体系、电池产品以及电池系统的三大创新平台,建立了理化试验、电化学仿真、电芯及系统测试,安全...……更多
广汽埃安将于2026年量产全固态电池
...及国际化等方面所取得的成果,并宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。据广汽集团最新消息,这一全固态电池将于2026年在广汽埃安品牌量产,昊铂车型将率先采用。广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验...……更多
冯兴亚:固态电池计划2026年上车,集全集团之力发展国际化
...布了其在自主品牌、能源生态以及国际化等方面的规划。固态电池计划2026年“上车”在新能源领域,广汽集团旗下品牌今年来不断向市场投放新品。在本届广州车展上,广汽传祺插混MPVE8和昊铂品牌的首款纯电SUV昊铂HT上市;广...……更多
广汽集团重磅发布:自主品牌冲刺百万销量,2026年实现全固态电池装车搭载
...及国际化等方面所取得的成果,并宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载。此外,全球首发广汽ERA智净旗舰氢电概念车,打造智净出行新体验。广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队,广汽乘用车总经理黄...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
2024年新年伊始,全球固态电池的商业化进展又接连传出重磅消息。近日美国纽约证券交易所上市、全美固态电池“三驾马车之一”的 量子景观(QuantumScape)公司表示,其固态电池通过了德国大众公司的50万公里耐久性测试。而1...……更多
三星公布固态电池技术,但这量产时间也太好笑
SamsungSDI正式对外展示全新的Super-Gap技术固态电池,可支援cell-to-pack的电动车电池结构,同时新电池的能量密度达到900Wh/L,较传统电池提升约40%,电池电量从8%快充至80%仅需9分钟,并且在正常使用情境下拥有20年的耐用度。Samsung...……更多
新成果、新布局、新阶段,广汽集团持续引领汽车产业变革
...又带来了一系列重磅信息——回顾NEXT计划成果,发布全固态电池计划,自主、合资五大整车品牌全明星阵容亮相,燃油、新能源,产品、技术、品牌,每一面都有高光。2023广州车展广汽集团新闻发布会嘉宾与传祺E8(左)、概...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
元旦后,固态电池概念股受到市场的广泛关注。截至1月10日,金龙羽(002882.SZ)收盘录得4天3板,华达新材(605158.SH)节后涨幅超20%、德福科技(301511.SZ)也创出近期新高。数据显示,机构自去年12月以来频繁调研固态电池企业,本周多...……更多
广汽集团:2026年实现全固态电池装车搭载 【广汽集团:2026年实现全固态电池装车搭载】财联社11月17日电,广汽集团总经理冯兴亚今日在2023广州车展上表示,将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入广汽自研电池...……更多
新能源车又一值得期待的消息终于来了:丰田正式开启固态电池量产
...突破会越来越困难。因此,理论上轻松能做到1000km起步的固态电池被寄予厚望。而整个行业也在等待这个方向的重大突破,而现在,这个领域又有好消息传来。丰田宣布:正式量产固态电池近日,丰田突然召开新闻发布会,宣布...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...术落后的标签,丰田汽车也确实下了“苦功夫”,比如说固态电池、一体化压铸技术两项技术。今年7月初,丰田宣布固态电池技术取得重大突破,充电10分钟,续航里程达1200公里,在重量、体积、成本上都实现减半。随后,丰...……更多
...的未来持乐观预期。看好电动汽车潜在的长期趋势,但对固态电池技术的看法似乎变得更加谨慎。“我的个人观点是,固态电池仍然还需数年才能应用到实际生产,但是我们肯定已参与这种技术的研究,和与之相关的潜在产品的...……更多
...公司鸿海科技官网消息,9月28日,鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions宣布签订了合作备忘录,鸿海将携旗下芯量科技(SolidEdge Solution)与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。据悉...……更多
产品力已经完全公布,就等着智己L6的价格掀不掀桌子了
...驱、静止加速破百落在3秒内,并且高阶将搭载100kWh的半固态电池,具有充电更快、能量密度与续航更高的优势,CLTC续航里程有望上看770公里。智己汽车乃是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团所携手成立的品牌,锁定的乃是高...……更多
固态电池量产难,传大众另起炉灶再签一家合作商
大众与美国初创公司QuantumScape合作开发固态电池的计划一直拖延受阻,但该公司仍致力于扩大固态电池的合作网络。据消息人士透露,大众汽车正与法国Blue Solutions公司就该技术进行谈判。Blue Solutions是法国企业集团Bollore旗下的...……更多
上海样本|加快形成新质生产力,上汽集团抢占智能新能源车制高点
...转向位于昆山的清陶能源,上汽与清陶共同研发的第一代固态电池——坐拥填补产业链空白的颠覆性创新技术,已在排产。从敏捷的“身”到智慧的“脑”,再到强劲的“心”,集多项高科技创新于一身的智己L6,被上汽集团寄...……更多
固态电池龙头金龙羽4天3板 10余家上市公司本周互动平台回应相关业务布局情况
固态电池龙头金龙羽4天3板 10余家上市公司本周互动平台回应相关业务布局情况 【固态电池龙头金龙羽4天3板 10余家上市公司本周互动平台回应相关业务布局情况】财联社1月10日电,固态电池概念股爆发,布局固态电池及其关键...……更多
半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用
...日消息,上汽集团1月26日在互动平台表示,从今年起,半固态电池将率先在智己L6等新品上实现量产应用,公司正加紧推进相关工作,力争早日将产品投放市场。此外,上汽集团还表示,公司一直致力于先进电池技术的研发和布...……更多
...涨”的东风,那么被称为最具潜力“下一代动力电池”的固态电池则是资本押注的重点对象。当地时间1月4日,美股固态电池概念股QuantumScape(QS.NYSE)开盘一路上涨,最终涨幅43.08%。消息面上,大众集团旗下电池公司PowerCo发布公告...……更多
...传感和柔性光伏电池等技术,建立技术高地。全速推进全固态激光雷达、平面栅碳化硅功率半导体与先进陶瓷材料国产替代等项目。 聚力共赢 焕新发展动能中国一汽大湾区研发院成立当天,由中国一汽、东风汽车、长安汽车、...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...能源车企,并未把合资车企当成对手。殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域暂时落后的丰田,亦在偷偷酝酿大招。本周,丰田汽车再次公布了固态电池项目的新进展。丰田表示,自家固态电池的生产...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
3月26日,固态电池概念异动,截至收盘,鹏辉能源、天赐材料、当升科技、恩捷股份等多只个股涨停。消息面上,智己联席CEO刘涛发文称,智己L6将在准900V超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000...……更多
走进“专精特新”|瑞达电源:打造世界级双千亿安全新型储能之都
...记者在瑞达电源的生产车间看到,工人们正在分工序赶制固态铅电池。这种电池可以广泛应用于用户侧储能,通过建设储能电站达到“削峰填谷”的效果,在减少用电成本的同时,也减轻高峰时段的用电压力。衡阳瑞达电源有限...……更多
【固态电池板块延续强势 科森科技3连板】财联社3月27日电,固态电池板块延续强势,科森科技3连板,丰山集团2连板,翔丰华、三祥新材、上海洗霸、丰元股份等涨幅靠前。消息面上,据报道,上汽集团官方微博宣布智己L6即...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...内关注焦点。从电池方面来看,能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望成为未来主流的下一代电池技术,然而由于技术和制造上的挑战,固态电池的量产一直未能实现。不过近日广汽埃安的一则新闻,又让业内...……更多
5分钟充满电、续航提升30% 长寿大容量固态电池项目投产
...摄领新新能源是一家研发制造大功率、大容量凝胶聚合物固态电池的创新公司,与厦门大学共同成立了“固态电池及关键材料研究中心”,技术和研发实力雄厚。今年2月,长寿经开区与领新新能源签订0.5GWh大容量固态聚合物锂...……更多
...储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全固态电池创新发展高峰论坛日前在京举行。与会众多业界人士认为,全固态电池...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...兴产(Idemitsu Kosan)建立新的合作关系,双方将共同研发固态电解质的量产技术,并在2027-2028年期间实现固态电池商业化。这标志着两家公司朝着固态电池的重大突破又迈出了新的一步。 全固态电池采用的是陶瓷电解质而不是...……更多
固态电池产业化尚需时间 【固态电池产业化尚需时间】财联社1月18日电,当前不少上市公司在最新回应固态电池材料进度方面多以测试、送样为主,不少公司直言尚不具备规模化、工业化生产能力。与此同时,也有车企提出明...……更多
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