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行驶3年50万公里,汉EV的可靠出色,让老车主成为了回头客
近日,比亚迪有一位老车主现身评价,讲述自家汉EV的3年近50万公里的用车经历,他也成为了用车里程最长的汉车主。汉EV的卓悦品质,磐石技术,也让这位老车主坚定了信心,换车时再次选择了汉EV冠军版。能跟汉EV结缘,首先...……更多
比亚迪又领先一步!告别铅酸时代,全面应用磷酸铁锂启动电池
...,很多消费者觉得一些新能源车特别“难伺候”,比如,车主出差几天,回来后车子怎么也打不着火;全家自驾出游,开心驰骋在出行路上的时候,车辆却突然熄火,启动不了,直接“掉链子”。车在“囧途”,状况频出,引发...……更多
比亚迪官方科普四个用车坏习惯:经常低电量/快充等都伤电池
...经常快充目前许多新能源汽车皆支持快充模式,所以不少车主会选择快充,在短时间内给车充进一定电量,以保证车辆正常行驶。快充是个好功能,但是经常使用快充会降低电池的还原能力,对电池造成一定伤害。2、低温长时...……更多
比亚迪海豹上市中国香港唤醒赛道基因
...“极速相遇——中国香港比亚迪海豹上市发布会暨海豹准车主见证仪式”在珠海国际赛车场举行,香港媒体、业界专家、合作伙伴及近百位准车主共同出席并见证了此次盛会。此外,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、比...……更多
...损耗会加速衰减,汽车冬季续航“缩水”成了困扰新能源车主们冬季用车的难题。近年来,入驻我市汽车商贸园的众多品牌车企也都致力于解决冬季续航问题:提升电池整体续航里程、完善充电设施配套……尽可能减少冬季对电...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电动爹”...……更多
比亚迪宋plusdm-i怎么样?看看车主是怎么说的
...款车到底有多受欢迎了。 试驾之后,我们也专门求证过车主。据车主表示,宋PLUSDM-i只需要加92号汽油,在电池电量低于25%的低电量状态,油耗也不过5L/100km,如果电池有电,平均百公里油耗只有2L多一点。在家里有充电桩的情...……更多
用硬核实力说话,宋PLUS DM-i如何造就高口碑?
...助国产车摘掉了“小毛病多,做工差”的帽子,更是通过车主之间口口相传的方式,将比亚迪的口碑成绩稳定在紧凑级SUV的头排。 高口碑+高保值率=没有后顾之忧宋PLUSDM-i不仅长期位于混动SUV市场冠军,更是霸占新能源热门榜和...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
现在的新能源汽车市场迅速发展,对于大部分车主来说,面临着油车换电车的抉择,但迟迟不肯出手的原因不外乎是因为电车的技术还不过硬,电池续航、安全等问题屡见不鲜,其实在油车和电车之间有一个过渡的选择,那就...……更多
比亚迪推“乘用车双枪超充技术”,能否缓解车主补能焦虑?
...还是风头正盛的800V高压充电技术,背后都是新能源汽车车主的补能焦虑。近年来中国新能源汽车产销规模持续快速增长。今年7月初,国内第2000万辆新能源汽车驶下生产线,从第1000万辆到突破2000万辆,仅用时17个月,新能源汽...……更多
小电池大学问,磷酸铁锂电池省事省时省心
...充电方面,比亚迪也考虑到了极限情况,最大程度地尊重车主充电习惯的同时,保护汽车电池安全。1.磷酸铁锂电池天生具有高安全性,而且比亚迪车子有完善的车辆电池管理系统,在充电结束后能够自动防止过量充电,充电异...……更多
...文转自:新民晚报新能源车故障多引起厂家重视比亚迪和车主已达成调解协议本报讯(记者 李晓明)3月15日,本报4版刊发《比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下》的报道,反映多名车主购买的比亚迪新能源车发生故障...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交钱、下午提车、傍晚降价,气...……更多
比亚迪首款超跑仰望u9正式上市,只有一个配置
...街、可赛、可玩的全方位超跑新理念,让人耳目一新。在车主权益方面,仰望U9为整车提供6年或15万公里的包修期,这在超跑领域已经算是超长质保了。并且,首任车主还将拥有电动汽车核心三电系统的终身保修服务。不仅如此...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...厂在出厂装车时都会选择铅酸启动电池的原因。但是对于车主来说,由于磷酸铁锂启动电池使用寿命长,甚至能够实现终身免更换,因此使用磷酸铁锂启动电池的车型实际在用车过程中是能够降低车主的养护成本的。得益于在电...……更多
...代吗?不过,答案出乎意料。最近比亚迪根据对仰望U8的车主问卷和统计,得出了更多详实的车主数据,可以为潜在的购车者提供更多的参考。这份数据显示,购买仰望u8的车主55%来自于一线城市和新一线城市,已知的是一线城...……更多
这块蓄电池成本更高,为何比亚迪还要用?
...积极推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革。对于广大车主而言,整车无铅化的变革,是小小的改变大大的健康。铅酸蓄电池不靠谱,车主苦恼已久在以前,车主总会遇到铅酸蓄电池“掉链子”,新车才开两三年就趴窝,半路...……更多
比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下
...系统异常 零件烧毁 电池故障比亚迪:车辆故障五花八门 车主心里七上八下连日来,多位市民向“新民帮侬忙”投诉,反映购买的比亚迪新能源汽车在使用过程中遇到系统异常、零件烧毁、电池报警等多种故障,涉及比亚迪多个...……更多
易四方泊车、车载无人机 仰望U8解锁智能新玩法 对手看了慌不慌?
...的跨界融合技术,将首先搭载到仰望U8越野玩家版上。 车主只要点击“一键起飞”功能,无人机就会进入“工作状态”,颇为独特的是,无人机可在舱内智能换电、随用随充,保证强大的续航能力,起飞后,无人机会自动识别...……更多
蔚来自降身价对标增程?车主们炸锅了
...系的一大优势,但如果官方推出“可降级”的选项,蔚来车主还会买单吗?前些天,网上传出一张蔚来换电页面的截图,除了现有的 75/100 度电池外,蔚来又推出了 50 度小电池的选项。虽然这张截图很快就被证伪,但蔚来的 50 ...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂的保费让新能源车主直呼“买了个电动爹”。新能源车保费高其中一个原因是,除了普通车险,新能源车还有一个保三电(电池、电控、电机)系统的新能源汽车专属险。但即便新能源汽...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...定是在“体验”上,比如蔚来用换电和出色的科技配置给车主带来便捷、舒适的用车体验;小鹏则是靠着智能化和自动驾驶带给车主独特的科技体验;而理想最拿手的就是借助“奶爸车”的标签来打造场景化的用车体验。换句话...……更多
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,价值大幅提升,更值得选择?
...,这就是冠军版车型的高价值体现。 在150km的车型上,车主还可以得到FSD频率可变阻尼减振器,简单来说就是可以通过路面变化自动调节阻尼,来控制悬架的软硬,获得更好的稳定性、操控性以及舒适性。买宋PLUSDM-i的用户一般...……更多
新能源汽车的综合用车成本是多少?
...速费、洗车费等杂项费用,不过整体花费并不太大,对于车主来说还是能够接受的。你认为这款车的用车成本如何呢? ……更多
新能源车主看过来!上平安好车主APP免费电池检测啦
大河网讯 近日,平安好车主APP上线新能源电池检测功能,基于车企电池真实数据,对电池性能进行评估。最重要的是,现在参与可以免费体验电池检测哦!众所周知,电池是新能源车的“心脏”,堪称新能源车最重要的零部件之...……更多
澳大利亚暴风雨停电 比亚迪ATTO 3救车主儿子一命
据英国《卫报》近日报道,在刚刚过去的圣诞节期间,暴风雨袭击了澳大利亚昆士兰州,导致多地停电。一些电动汽车的备用电源系统可以用作应急发电机,为电器供电。住在昆士兰州黄金海岸的42岁女子克里斯蒂·霍姆斯去年2...……更多
株企研发产品 为何“走俏”市场
...设外,还要提升充电效率。随车携带充电器,成了新能源车主的选择之一。株洲市众普森技术有限公司看准了这个细分领域,研发打造了系列便捷式充电桩,尤以2小时快充版产品受到顾客青睐。该款充电器使用家用、工业的三...……更多
纯电新能源车的续航里程缩水10~25%
...境下,才能达到450公里的最高续航里程。也就是说,平时车主是开不出来的,实际用车的时候,那数据就是折上加折。而快充一般充一次50分钟左右并不能充满,只有80%电量,剃除掉保底的15-20%左右的电量,理论上充一次电我们...……更多
手握方向盘,她们也有梦想、诗、与远方
...,是女儿,是同事……在中国,已经有了接近2亿的女性车主,驾驶早就不是男性特有的权利,“女司机”也逐渐回归到不带任何色彩的表述词位置。作为汽车厂商,比亚迪在三月专门推出了一条妇女节的特别呈现《101位女性和...……更多
2000万新能源车主的新焦虑来了
...。也就是说,从今年起到未来的8年里,将近2000万新能源车主将陆续开始面临动力电池脱保、电车老龄化、车电不同寿以及电池更换成本高昂等难题。其实这个问题这些年一直存在,在网络上,我们已经看到过太多关于动力电池...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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