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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
...近年尾,高合之后,另一个陷入困境的最知名品牌莫过于哪吒汽车。如果论市场影响力的话,哪吒、威马明显会比高端定价的高合更为消费者所熟悉。成立于2014年,天眼查显示,哪吒汽车获得了15次融资,包括今年4月中旬获得50...……更多
哪吒不想做下一个威马
...单,有人晋级名次,也有人梯次掉队,最不甘心的莫过于哪吒汽车——从昔日销冠如今沦为新势力五强垫底选手。如果单看新势力车企,理想汽车以37万的全年销量“遥遥领先”,蔚来汽车、零跑汽车以及小鹏汽车分别占据了第...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
在2023哪吒汽车新品发布会上,哪吒汽车给所有人画了一个大饼:2026年要实现年销量达到100万,从一个汽车制造企业全面转型为全球高科技技术公司。哪吒汽车CEO张勇在采访中还表示,哪吒现在不差钱,销量也不是今年首要追求...……更多
造车新势力冰火两重天
...全年交付量为14.16万辆,同比增长17%。排名第五的分别是哪吒和问界,2023年全年销量12.75万辆和9.43万辆。此外,来自于传统汽车企业的新品牌同样表现不俗:吉利旗下的极氪在2023年交付接近12万辆,同比增长65%;东风旗下的岚图...……更多
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天,有关“哪吒欠薪”的传闻再次甚嚣尘上。 事件起因是有认证为“哪吒汽车员工”的网友...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...,威马如今这般结局的确有点讽刺。最后的那道光,只剩哪吒负重前行时至今日,无论是高合还是威马,企业信用和风险已经飘红,再加上在造车之路上折戟的天际、爱驰、拜腾等。这批大部分原来出身自传统车企的团队,最终...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
被众多网友认为或是下一个倒闭的造车新势力的哪吒汽车,出人意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比...……更多
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。倘若成功上市,哪吒汽车将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后第五家港股IPO的新势力车企;而如若失败,哪吒恐要成为新势力中下一个败退的...……更多
哪吒创始人方运舟回应公司裁员、欠薪:哪吒一直在艰难活着 悬崖边创业十年
快科技11月28日消息,据报道,近日,哪吒汽车母公司创始人方运舟接受媒体访谈,首次正面回复了公司近期的问题。哪吒汽车自10月爆出欠薪以来,曾经的新势力销冠哪吒汽车,接连被曝出裁员、疑似停产、交付难、股权被申...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...全感的,除了风口浪尖的高合汽车创始人丁磊之外,就属哪吒汽车CEO张勇了。其实一开始没张勇什么事,只因新年伊始有报道称,高合汽车宣布即日起停工停产6个月,随后丁磊也公开承认翻身的窗口期最多3个月。但随着高合危...……更多
...售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻...……更多
网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”
...8岁”纷纷乐了。可以看到,蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等都是成立时间较长的“造车老势力”,“年龄”基本在9岁和10岁。不过,哪吒目前的处境并不好,2015年成立的威马汽车和天际汽车都倒在了2024年 。小米(只看汽车...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...不败之地。现在剩下的造车新势力还剩下蔚小理,零跑,哪吒,合众以及明年将发布第一款汽车的小米。说实话,车企还是太多了,未来必定还会淘汰一批,而且传统车企的数量还很多,随着新能源汽车的崛起让中国汽车市场充...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
草根出身的哪吒汽车是一家比较踏实的车企,当初企业成立之初没有资金、没有造车技术,就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营,也在自研自产新技术,每一步都走得很稳健。但是进入2024年,哪吒汽车开局不利...……更多
这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
...威马汽车就是近段时间最大的例子。随后,高合汽车以及哪吒汽车也曝出了一些消息,出现了一定的危机,而在崭新的2024,它们能否实现翻盘?高合汽车在1月初被曝出了暂停所有工作,停止新项目开发等消息,还要取消员工的...……更多
没有免费的午餐,哪吒X降价即减配,值得入手吗?
为了让自身在竞争激烈的汽车市场有存在感,哪吒汽车也参与了价格战。首先是哪吒X全系车型价格直降2.2万元,哪吒AYA全系车型价格直降0.8万元,哪吒S全系车型价格直降0.5万元。虽然降价的力度不大,但是态度有了,对于真想...……更多
哪吒汽车CEO张勇卸任,公关公司正追讨5355万费用
...肉了!来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨现在,汽车圈都在找哪吒汽车的CEO张勇。其微博已罕见停更,公司员工都不难见其踪影,离职传闻与辟谣反复上演,这让好奇他究竟去哪儿了?就在车圈都在找他的时候,哪吒汽车深陷三起诉...……更多
哪吒汽车CEO张勇再被曝离职:转投物流商用车品牌“大力牛魔王”
近日,【汽车维基】从多位知情人士处得到消息,哪吒汽车CEO张勇已经离职,加盟位于河南的德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌大力牛魔王。在大力牛魔王,张勇即将和自己在北汽时期的老同事,前哪吒汽车常务...……更多
比亚迪最强对手来了!刚上市就降到10万,更大更豪华,还是SUV
...出了超大的优惠幅度,这款车型就是今年10月份刚上市的哪吒X。作为一辆纯电SUV,哪吒X的指导价12.68-14.68万,目前厂家给出了限时权益,起售价降到了10.8万元。10.88万元几乎都买不到比亚迪的海鸥,但是却能够买到一辆续航更长...……更多
...问题,保持透明并重建信任将是其面临的主要挑战。5、哪吒汽车:10月18日,哪吒汽车CEO张勇在谈及IPO进展时表示,哪吒汽车在去年融资100亿元,今年也有几十亿元的融资,目前账上有100多亿的资金,并不急于IPO。“现在市场不...……更多
...、爱驰、威马均已停摆,车企高管创办的新势力公司仅剩哪吒汽车一根独苗还在正常经营。为什么车企高管创业普遍难以成功?他们是否有着一些共性的问题?一位曾在多家造车新势力就职的人士向第一财经记者表示:“车企高...……更多
纯电续航310km 哪吒L增程版上市
【太平洋汽车新车频道】哪吒L是哪吒汽车一款冲击中型SUV的主力产品,也是山海平台首款超级增程SUV,其中它的增程版车型纯电续航能去到310km,同时双联屏彩电、零重力副驾座椅沙发和大冰箱都配备了。4月22日,哪吒L增程版...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...的新造车品牌现在倒的差不多了,如今留在牌桌上的只有哪吒一家,尽管前一段时间哪吒有过不错的势头,但是现如今很多问题也浮出水面,其实前面几个品牌对于哪吒或者其他新造车也有着一定的参考意义,究竟新造车应该怎...……更多
腾势Z9GT、别克猎装轿跑成为车展大热门,猎装车迎来春天
...在也越来越多车企在猎装车领域发力,包括腾势、别克、哪吒等。在2024北京国际车展,腾势Z9GT正式亮相,别克ELECTRA-LT猎装轿跑概念车也进行展出,未来哪吒汽车也将带来哪吒S猎装版。概念车不一定量产,但是腾势Z9GT与哪吒S猎...……更多
增程SUV新黑马!哪吒L发布“掀桌价”12.99万起
记者 刘庆义 济南报道4月22日,哪吒汽车举办2024年春季发布会,哪吒L正式上市。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭,是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代...……更多
哪吒L售价12.99万元起,开启出舒适出行新纪元
...中国(石家庄)国际新能源、智能汽车博览会盛幕开启,哪吒汽车携其全新力作——哪吒L惊艳亮相,引发了广泛关注。这款被誉为“理想”平替的车型,以半价买“理想”的超高性价比,成为了车展上的一大焦点。哪吒L正式上...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...安启源A05也宣布降价,价格最低来到了7.39万元,而之后哪吒汽车也宣布“参战”,哪吒X车型降价2.2万元并且推出新版本,让其售价下探至9.98万元。为什么是比亚迪? 在前两年的车企价格战中,比亚迪更多的都是参与者,起到...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
...池成本的理由,销量在前面的比亚迪和埃安,原来的兄弟哪吒和零跑,都像商量好一样,上涨了2000到8000不等。更别提在市场上掀起风浪的特斯拉,直接降价了。上涨幅度如此之大的威马,显得特别“不合群”。这边威马的售价...……更多
...马汽车累计销量不足3万辆,同期竞争对手“蔚小理”、哪吒、零跑等车企销量均超过10万辆。在造车新势力中,威马汽车显然已经掉队。 ……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00