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发动机:盈亏之间想说再见不容易
...府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的是,美国国家环境保护局发布新规比监管机构最初提议的更为渐进,将推动汽车行业在下个十...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
还记得前段时间的电动汽车技术交流会上,蔚来CEO询问余承东未来十年中国品牌汽车会有几家进入全球前十名吗?余承东给出的答案是6-7家,而李斌给出的答案是5家。很多消费者表示不屑一顾,这怎么可能?这些国外车企少说...……更多
【2024年6月6日,德国】大众汽车今日宣布,旗下最强电动汽车ID.7GTX正式亮相,标志着大众在电动汽车领域的新突破。同时,大众还开启了ID.7ProS的预订,其WLTP续航里程高达709公里。去年,大众推出了ID.7,作为其ID系列的第六款...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国品牌汽车,这是现代汽车首次生产外国品牌汽车。此前不久,国内媒体爆料称,现代汽车与北汽集团...……更多
2分钟下线一台车!合肥“牵手”大众背后的故事……
...团进一步加强合作,将为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产品。“大众安徽是合肥新能源汽车生态系统的重要组成部分,同时也是建立健全本土稳健价值链的内在驱动力之一。”市经信局相关负责人表示,至2022年12月份...……更多
大众第九代高尔夫:燃油经典变身纯电未来?
...全新的SSP(ScalableSystemPlatform)架构开发,这一平台专为电动汽车设计,具有高度的灵活性和适应性。SSP架构是大众与合作伙伴福特共同开发的结果,旨在打造轻量化、模块化的电动汽车平台。通过采用这一平台,第九代高尔夫...……更多
...元在合肥建立大众汽车(中国)科技有限公司,聚焦先进电动汽车和智能网联汽车的开发。大众将继续积极投身于中国电动汽车市场的蓬勃发展,共塑电动出行的未来。 ……更多
德企在华紧盯高端制造业
...其战略重心。2020年,大众宣布投入150亿欧元,推动在华电动汽车生产和研发。大众位于安徽合肥的MEB平台电动汽车生产基地是其投资的重点项目。该基地于2023年投产,年产能达30万辆,主要生产纯电动车型。2024年,大众在华电...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...卷愈烈。对于欧系车来说,2023年是两极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同...……更多
大众汽车豪掷363亿买技术,传统巨头“爱上”新势力?|钛度车库
...人民币363亿元),双方将成立一个50:50的合资公司,共享电动汽车架构平台和软件技术。不过,这50亿美元不是立刻就打进Rivian的账户上,而是会分批次进行。首先,大众汽车将向合资公司注资20亿美元,首批10亿美元将在今年底...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
牵手马斯克头号劲敌,大众花了50亿美元
大众汽车宣布将投资50亿美元与美国电动车初创公司Rivian建立合作伙伴关系,此举将迅速提升其软件水平,推动Rivian股价上涨超过35%。面对特斯拉和中国竞争对手的激烈竞争,大众汽车选择与电动卡车和SUV制造商Rivian合作,以加...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
迅速响应!一汽丰田率先推出汽车贷款金融贴息政策
...等多重金融政策,在拉动汽车消费的同时,也吹响了合资反击战的冲锋号。政策“松绑”速跟进,一汽丰田加推钜惠福利除了丰富的金融政策,一汽丰田推出的“以旧焕新20亿钜惠”活动,还为用户准备了至高16000元的置换补贴...……更多
“大众汽车开发固态电池进展不顺,正与法国企业谈合作”
...大众正在与法国供应商Blue Solutions谈判将固态电池应用于电动汽车的合作,这家法企已经在为德国车企戴姆勒的电动巴士生产固态电池。根据匿名消息人士的说法,大众和Blue Solutions计划在未来几个月内达成一项联合开发协议。...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...征收25%关税基础上,进一步将相关关税提升至100%;用于电动汽车的锂离子电池及其零部件的关税将从今年的7.5%跃升至25%。此外,包括光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品在内悉数都是美国...……更多
欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
...,美国“欧亚评论”网站更是大肆鼓吹,欧盟需要对中国电动汽车加征高达55%的关税,才能阻止中国电动汽车进入欧洲市场,否则即使加征30%的关税,像比亚迪这样具有强大竞争力的中国车企,仍能在欧洲市场获得较高利润。事...……更多
大众能否换道超车?
...领域的布局并不晚。早在 2016 年广州车展,大众就发布了电动汽车战略,计划到2025年,向中国消费者提供150万辆新能源汽车,在未来2至3年内,推出约15款本土化生产的新能源汽车。2017年,大众又推出了 “Roadmap E” 战略,最晚...……更多
超1400台工业机器人!这家纯电动汽车工厂何以领跑行业?
...能30万辆。这也是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂,标志上汽大众开启了全面电动化、智能网联化的新篇章。MEB工厂鸟瞰图“新工厂集智能制造、节能环保为一体,采用超过1400台工业机器人,并大规模应用领...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
...强劲增长,共交付 72.9 万辆汽车,同比上升 13.5%。• 纯电动汽车销量再创新高,2023 年共交付约 191800 台,增长 23.2%。• 大众汽车品牌 ID.3 成为中国市场最畅销的电动车型之一,去年交付超 75700 台;ID.4 车型交 付超 61700 台,位...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...跌37%,降至30762辆。这延续了去年12月德国政府突然取消电动汽车补贴以来的普遍下滑趋势,也是半年多来的最大跌幅。欧洲汽车制造商协会(ACEA)近期的一项市场调查也显示,仅不足30%的欧洲消费者计划购买电动汽车,其中超...……更多
大众汽车“核心”品牌集群2023年全球业绩显著提升 紧密协作初见成效
...(销量为81,700辆;+52%),成为欧洲多个市场中最畅销的电动汽车之一。斯柯达汽车集团2023年创下265亿欧元的销售额纪录(2022年:210亿欧元;+26.2%)。该品牌的未计入特殊项目支出的经营利润为18亿欧元,比上年水平高183%(2022...……更多
外企在中国 | “中国动力”赋能汽车赛道 大众汽车在华加速跑
...C),目前已汇聚近3000名技术人才,专注于最新一代的智能电动汽车研发。“中国的新能源汽车客户,平均年龄比欧洲年轻20岁,且中国消费者对于新品牌、新技术的接受程度更高。”刘云峰认为,大众汽车需要积极把握中国市场...……更多
实用性与电动技术的融合体 大众ID.7旅行版解析
...其高品质、实用性和创新技术而闻名于世。近年来,随着电动汽车市场的迅速崛起,大众也积极投身于这一领域,推出了一系列备受瞩目的电动车型。其中,ID.7Tourer无疑是大众在电动旅行车领域的一次重要尝试。作为首款电动...……更多
削减用人成本!大众汽车“动刀”节流,德国多工厂仍处生产困境
...缺和生产线升级。据悉,上述两工厂为大众汽车在德国的电动汽车生产基地,本次停产将影响大众ID.系列部分车型产量。对于上述消息,目前大众汽车德国官网暂未披露,为此《每日经济新闻》记者电话求证了大众汽车集团(中...……更多
...达140亿欧元(约1088.6亿元人民币),重点是在于数字化、电动汽车和高性能汽车的内燃机技术。其中,对于内燃机技术的投入,超出了此前的投资计划。康林松在日前发表评论表示,奔驰正在投资工厂和研发,改造其混合动力汽...……更多
...文转自:经济参考报■中国汽车业全面转向创新竞争上汽大众:守正创新才能更出众编者的话2024年,迈过70年历程的中国汽车工业站在“新十年”的起点。在贯穿2023年全年的激烈价格竞争之后,可以预见的是,2024年汽车市场的...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 前大众集团全球设计负责人加盟长安汽车 分管全球设计
...设计、甲壳虫的重新设计、布加迪威龙的设计等。在大众电动汽车ID.系列车型和奥迪e-tron系列车型等也由克劳斯·齐乔拉领导设计工作。 ……更多
火烧眉毛的大众:终于向自己开刀
...来越多了。另一方面,转型需要长期耗费巨额资金,制造电动汽车的成本太过高昂。伦敦数据分析提供商GlobalData表示,德国工会和政界人士敦促大众在德国生产电动汽车,无异于“饮鸩止渴”。 因为这意味着大众需要使用其最...……更多
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