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高合拖欠供应商款项:博世等供应商已拒绝提供零部件 新车项目被叫停
...,但是高合汽车并没有。漩涡来自于一张关于高合汽车被供应商叫停的社区截图,夹杂在一众车企销量海报喜讯中,堪称“万红从中一点绿”。图片内容显示:“高合所有工作暂停,包括停止发货、停止新项目开发。做好起诉准...……更多
...前,这则车主的视频仍在继续发酵。视频来源|白酒专员供应商断供?去年年初,有人在高合门口拉“欠债还钱,天经地义”的横幅进行维权,高合公司资金链紧张那时便已现端倪。相似的一幕曾发生在威马汽车。来自威马汽车...……更多
“特斯拉依赖症”
...团走向人生巅峰的还是特斯拉。2020年之后,作为特斯拉供应商,拓普集团业绩随着特斯拉销量的暴涨开始进入快车道,市值也水涨船高。拓普集团客户矩阵变化 资料来源:国信证券意图追赶博世:打造汽车零部件平台化供应商...……更多
高合汽车等不来中东资本
...波。虽然官方第一时间进行了辟谣,但此后又接连被传出供应商不发货、新车搁置等不利消息。1月4日,界面新闻实地探访高合汽车母公司华人运通位于上海的总部发现,园区内外仍有多辆高合的测试车正在路上行驶,表面看上...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
...员“大刀”挥向自动驾驶1月19日,全球最大的汽车零部件供应商博世集团宣布,在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。博世称,裁员的主要原因是能源、原材料成本大幅上涨,同时经济衰退和高通胀率让企...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
博世徐大全:在新领域,我们做好了烧钱研发的准备|36氪专访
...也是同样的决心。”问:汽车行业的“价格战”会传递到供应商层级,博世会采取哪些方面的应对策略?徐大全:我们统计了一下,大概(2023年)全年价格的折扣达到了15%,竞争非常激烈。当然也存在着一点,疫情期间原材料...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...与汽车之间的绑定越来越深,不过其处于的更多生态链与供应商身份,比如2015年,小米申请了9项关于汽车的专利,主要是小米相关设备和汽车之间的联动、打通,其中和小鹏之间已经有了初步接触。但之后的4年间,小米除了和...……更多
...化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土。大陆...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供应商之一。对此,该公司首席执行官帕特里克·科勒对媒体表示:“公司将削减1万个工作岗位,并立即大幅减少在欧洲的招聘,理由是,裁员有利于提高利润率,帮助企...……更多
汽车供应链发生重大改变,中国正成为变革新中心
...字画。采埃孚是全球领先的传输、转向、底盘系统零部件供应商,但在本次车展上展示的却是下一代800伏电驱动系统、智能底盘、驾驶辅助系统等。而这并非采埃孚一家汽车零部件公司目前的业务重点,在第一财经记者采访的多...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...21 年,动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化,车企在重新洗牌,供应链也在重塑。围绕着新的技术领域,产生了新增零部件,这片蓝海为供应链新军的诞生创造了条件。而特斯拉等造...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...接连陷入大规模裁员、停工停产、撤店、服务承诺食言、供应商断供等传言中,广受热议。今年1月10日,帮宁工作室就上述传言,向华人运通(高合汽车母公司)创始人丁磊求证,并询问高合最新情况。丁磊未正面回应,而是分...……更多
巩固和加强全球产业链供应链合作
...来自中国。在本届链博会上,通用电气医疗携20余家核心供应商参展,通过展示CT、磁共振、手术机、超声等设备的整机和关键零部件,展现企业联合供应链上下游合作伙伴构建的京津冀、长三角、成渝、大湾区四大产业链生态...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...华为却没有选择造整车,而是将自己定义为汽车解决方案供应商。如今小米SU7爆火,知乎平台不少网友热议,两次发内部文件表明坚决不造车的华为,看到小米汽车的成功后,会不会后悔没有亲自下场造车? 小米与华为造车,...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
1月19日,常年稳居全球汽车零部件供应商头把交椅的博世集团,宣布在2026年之前裁员1200人,其中950人的裁员份额定在德国本土。较为出乎外界意料的是,以火花塞起家的博世并未将裁员重点聚焦于传统的内燃机领域,反而是负...……更多
停工停产六个月,高合汽车危险了!
...新车。高合汽车的危机其实早有征兆。有自称是高合小型供应商的网友爆料称,自己去年给高合做过10场活动,但一直没有收到款项,北京的6家高合门店也缩减到了2家。此外,成都、广州等地的部分高合门店也已经撤店,官网...……更多
一辆汽车的供应链究竟有多长
...生产一辆汽车需要上万个零件,由分布在不同地区的多级供应商生产和集成。任何一个细小的零部件缺货,都会产生蝴蝶效应,影响一辆完整车辆的组装进度。供应链并不是一条直线,而是一张网,北汽集团作为“链长”,是这...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...新造车龙年第一暴雷。被曝停工停产6个月、裁员闭店、供应商追债无门……自诩为“豪华纯电天花板”,高合汽车开年即停摆,中国汽车淘汰赛仍在继续。2月21日,有媒体实地探访后高合汽车江苏盐城工厂,通过代理厂长的一...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
...。目前是世界第四大轮胎生产商、全球前十大汽车零部件供应商。目前,大陆集团旗下有汽车、轮胎、康迪泰克、合同制造四大子集团,其中大陆集团主要利润来源为轮胎子集团。数据显示:去年第三季度,大陆集团的集团销售...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...,这一压力也传导给零部件企业。罗兰贝格在全球零部件供应商最新研究报告中称,多重因素影响下,零部件供应商的息税前利润率结构性下滑了近3个百分点,从大约7.5%下降至不到5%,零件厂商面临利润压缩的问题。 报告认为...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
...土产业链和供应链企业成长起来。在全球知名汽车零部件供应商德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通看来,良性竞争是实现共赢的有效途径,也是市场乐见的局面。哈通说,中国市场竞争非常激烈,同时技术变革也十分迅猛,...……更多
博世中国操刀138年以来最大结构性变革:全栈、全球
...年,中国汽车市场的年销量不会低于3000万辆。” 02 坚守供应商定位“博世永远是供应商,永远为汽车工业赋能、为技术赋能。”王伟良强调,面临华为、小米等跨界造车企业、整车企业纷纷布局全栈自研等外部环境,博世要想...……更多
小米汽车量产倒计时,雷军比许家印更懂车?
...”也同样备受关注——从内部团队到生产厂商再到各部件供应商,都受到车圈热议。综合各方消息来看,小米汽车的内部高管团队十分强大,雷军任小米汽车CEO,配备四名“强力助手”(副总裁),分别是洪锋、卢伟冰、于立国...……更多
华为余承东:准备战斗
...;在智能座舱领域,华为也面临着诸如博世等老牌零部件供应商的“虎视眈眈”。与此同时,华为汽车同样需要面临特斯拉降价给行业带来的冲击。1月13日,问界两款车型降价,降幅最高3万元,被视为“硬刚特斯拉”。在盈利...……更多
...平和库存管理能力等方面遭遇挑战;而大部分汽车零部件供应商仍处于人工使用Excel、微信和邮件等基础管理手段应对的阶段。零可达正是在这样的背景下于2023年创立,为以汽车零部件行业为代表的离散行业制造企业提高交付效...……更多
恒驰汽车总裁刘永灼谈恒驰5交付
...总:恒驰汽车一直在克服重重困难,在天津市政府及各大供应商的大力支持下,1800多名员工在天津工厂一线日夜奋战,恒驰5较原计划9月20日提前量产,确保10月份开启交付。问:从预售到量产时间很短,恒驰如何保证恒驰5的品...……更多
...,1万个新舞台——需求,吸引了上下游数量可观的配套供应商,催生丰富的工作岗位,铺展宽广的职业前景。有了人,就有了持续发展的动能;有了关键配套能力的提升,就有了行业新星崭露头角。青山电驱动、弗迪动力电池...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...。事实上针对一些地区客户的独特需求,华为还需要组织供应商为其提供专用发电机,这就给问界M5和M7上的增程器打下了基础。在电控领域,华为早在上世纪九十年代便开始发力通信设备中的电源模块。只是由于2000-2002年的全...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00