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北汽蓝谷能否借势华为打一场“翻身仗”?
加深与华为的绑定意味着北汽蓝谷(6.720, 0.61, 9.98%)无需担忧智能技术和销售渠道,拥抱宁德时代(180.850, 22.85, 14.46%)建电池厂则有望实现降本。新能源车三国混战中,北汽能否“借势”华为杀出一条血路呢?赛力斯(102.200, 7.10, 7.47%...……更多
去年下半年打赢了翻身仗的岚图,年初突然又放出大招,傍上华为,狠狠刷了波存在感。1月22日,东风岚图与华为正式签署战略合作协议,双方将通过合作车型,加速智能化技术大规模商业化落地。华为轮值董事长徐直军、智...……更多
华为北汽合作车型“享界S9”曝光,纯电轿车最高时速214km | 最前线
作者 | 田哲编辑 | 李勤华为与北汽新能源合作的智选车车型,迎来最新进展。3月13日,工信部工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,其中包括产品商标为“华彰牌”的纯电轿车,尾部名称为“享...……更多
车企抱团,权宜之计
...超1000座超级充电站,共计约7000根超充桩。奔驰和宝马的新能源客户可以享受专属的尊贵服务,例如即插即充、线上预约等无缝数字化功能。不难看出,宝马和奔驰两家强强联手,先从最基础的充电网络入手,既是一次尝试,同...……更多
阿维塔11正式下线,华为加持,续航200公里
新能源车市场对于很多车企来说,都是不错的机会,所以,有很多造车新势力、传统车企、甚至是跨行大佬选择进军新能源车市场。其中,跨行大佬与造车新势力比起传统车企来说,产量是一个不小的压力,像前阵子本应该准...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...11月、2023年3月,理想L8、理想L7相继问世打了一场漂亮的翻身仗,上述两款车型销量不断走高,极大压缩了同细分赛道上问界M7的订单量。问界能够“回春”,靠的是2023年9月焕新发布的全新问界M7。这款车集结了当下华为领先的...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...能战略合作协议,双方计划共同开发动力电池产品,开拓新能源汽车市场。在整车领域,除了奇瑞,宁德时代已经投资爱驰汽车、阿维塔、哪吒和赛力斯等多家造车新势力。此前,宁德时代还在北汽蓝谷55亿元定增中获配3亿元。...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...看也是一样,但行业里仍然有一些可以抓到的规律,比如新能源向左,智能化向右。坦率地讲,2023年中国汽车产业尤其是新能源汽车产业的表现非常好,无论是电动化还是智能化,大家都在上升阶段,新能源向左,智能化向右...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...开深度合作、调动资源,在内部被掣肘的可能性比较小。新能源车慢半拍长安汽车新能源车启动迟缓,2021年Q3,自主品牌新能源车销量为3.4万辆,占自主品牌销量的8.9%; 直到2022年末,长安汽车才开始发力,Q4新能源车销量达11....……更多
或命名为“傲界” 华为与江汽集团合作车型预计2025年上市
...的先进技术,以及消费市场开拓方面优势,协同抢抓智能新能源汽车转型发展机遇;持续推动大众合作项目,全力支持大众安徽二期项目投资;进一步深化与宁德时代等优秀伙伴合作,实现长期的互利共赢。 ……更多
一文读懂华为的“造车朋友圈”
...。阿维塔是由长安汽车、华为、宁德时代三方合作打造的新能源品牌,其中长安主导车辆设计与研发,华为提供智能电动技术,宁德时代提供电池技术,是目前唯一全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的品牌。在HI模式下,华...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想,到威马、爱驰,无论是强势车企的爆发与狂飙,还是弱势车企的挣扎与坠落,都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
华为彻底疯狂:2023,给汽车圈点新震撼!
...款问界M7一口给奶了回来。 这边问界兄弟四季度打了个翻身仗,那边智界S7也力压同门星纪元ES闪耀广州车展。由于近期小米SU7的发布,二者同为手机厂商跨界造成的产物,也吃到了一波流量。这款车售价为24.98-34.98万元,给出...……更多
...多车齐发,坚守生存领地。没有一分收入可以轻松赚得,新能源车市场将进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
...概没有哪个大佬找上门合作。但奇瑞自己也有一个庞大的新能源发展规划,它只是拿出了一部分资源来与华为合作,对华为的依赖程度明显偏低。其次,赛力斯对于问界可能是个负面因素,但奇瑞则更像是一种加成。问界旗下的...……更多
华为、宁德时代布局超级充电站背后:超充级新能源汽车未来或占半壁江山,中石油、中石化意欲分一杯羹,换电优势会否岌岌可危?
“超级快充”俨然已经成为解决新能源汽车里程焦虑的一个重要手段。华为液冷超充站国庆期间正式亮相,宁德时代也在近期宣布在墨脱捐建首座超级充电站。中石油、中石化等传统能源巨头投建超充站,亿欧智库预测2030年有3...……更多
华为加速布局充电桩,已与多家企业展开合作
...布局超过10万个华为全液冷超快充。充电焦虑是持续伴随新能源车发展的一大困扰,作为新能源汽车配套的充电基础设施,充电桩的建设十分重要,如今随着鸿蒙智行高调宣布充电服务的未来布局,充电桩行业再度引起市场关注...……更多
长安汽车回应“千亿入股华为车BU”:已建立战略合作,但网传信息与事实不符
...0月长安汽车销量达24.1万辆,同比增长7.2%。其中自主品牌新能源车销量为5.74万辆,同比增长57.1%。截至发稿,长安汽车涨1.61%,报17.68元/股。 ……更多
极狐发力,北汽蓝谷2023大提速
【每日科技网】历经了硝烟弥漫的2023年,新能源汽车行业在2024年重整旗鼓。乘联会预测,2024年新能源汽车市场渗透率将进一步提升,有望达到40%。在持续增长的大趋势中,北汽蓝谷从技术、产品、渠道等方面做足了准备,力求实现更...……更多
作者 | 田哲编辑 | 李勤2024年新能源汽车市场开局,华为就亮出了近半数的底牌。3月12日,工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,除了公布问界M5、M9等车型的变动之外,还公布了享界S9的部分信息...……更多
长安朱华荣连捅华为三刀,华为反手杀了一个回马枪
...狠“表扬”了一番外资跨国车企。在他看来,跨国车企在新能源方面,并非很多人认为的那样未来要完蛋,而是人家还没有动手,仍在观望和寻找最佳时机。朱华荣认为跨国车企暂时不做新能源车很聪明,因为它们明明知道前面...……更多
整装待发的长安,急需求变的阿维塔
...生成文 | 探客出行,作者 | 廖鸿杰,编辑 | 冯羽国有车企新能源业务的春天来了。近日,国资委主任张玉卓在采访活动上表示,“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快,将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核。...……更多
2023年中国汽车发明专利公开量公布:华为4233件排名第一
...司发明专利授权量增幅明显;零部件企业中宁德时代、LG新能源、玉柴三家企业同比增长率超过80%,增速较快;岚图、小米汽车、上汽通用五菱、宇通等车企加快关键技术专利布局,发明专利授权量均有较大幅度的增长。 二、20...……更多
华为智选“朋友圈”再度扩容,概念股龙头银宝山新收获7连板
...伴。2019年,赛力斯与华为举行全面合作签约仪式,发力新能源乘用车行业。在之后的几年里多次加深合作关系,推出了包括赛力斯SF5、AITO问界等产品。2022年,问界M5旗舰版于3月发布,AITO品牌问界M7于7月发布,9月份发布问界M5...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
...奇瑞方。有接近奇瑞的知情人士透露,奇瑞内部关于后续新能源路线分为两派:一部分群体认为奇瑞应当走自主自研路线,靠着自己的实力走下去;另一部分则认为应当与华为这样的企业合作共赢,加速奇瑞新能源进程。这一传...……更多
华为5亿妙手回春,问界新M7订单破5万,余承东:起死回生!
...但从后来L系列的上市节奏和产品力来看,理想成功打了翻身仗,问界M7却被理想新车攻城略地。这体现在,M7 2022年7月上市之时,热度还很高,月销能达到3000-5000之间。但经历了短期的快速上升后,销量仅持了小半年就开始迅速...……更多
...德时代、比亚迪、吉利控股、奇瑞控股、中车股份、容百新能源等行业龙头企业陆续在贵州投资兴业,有力带动贵州制造业高质量发展。大会期间,在第三届智能制造创新大赛精益数字化赛道获奖名单中,贵州企业表现同样不俗...……更多
遭“神车”砍单后,幂源科技带伤冲击港股IPO
在新能源“国补”退坡中很“受伤”的幂源科技控股有限公司(下称“幂源科技”)决定带伤冲击港交所IPO。近日,幂源科技递表港交所。据弗若斯特沙利文,2022年按出货量计,幂源科技是中国乘用纯电动汽车(或BEV)的第三大...……更多
问界“起死回生”之后
...括。据悉,问界M9将于12月上市。新版M7也打了一场漂亮的翻身仗。10月15日,AITO汽车的消息显示,上市首月,问界新M7累计大定突破6万台。公开资料显示,今年9月,AITO问界新M7系列正式上市,官方指导价为24.98万-32.98万元,相比...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
...年价格战中,问界表现积极,是紧随特斯拉调价的第二家新能源车企,该策略并没有给销量带来明显起色,直到问界新M7上市后局面有所改变。问界新M7是智选车模式下率先搭载华为ADS 2.0高阶智驾系统的车型,相当于智选模式和H...……更多
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