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...至此,由中铁隧道局集团承建的重庆金凤隧道工程(主城区段)项目主线贯通最后一个关键节点被攻克,按计划顺利实现主线贯通。截至目前,项目已完成总工程量90%,其中主线工程量完成95%,主线有望提前通车。金凤隧道工程...……更多
重庆金凤隧道主线今日通车 科学城金凤片区6分钟到璧山
...,市城投集团组织建设的市级重点项目,金凤隧道(主城区段)项目主线将于下午3时通车,从科学城金凤片区到璧山区车程由40分钟缩短至6分钟。这也是璧山区第5条直达中心城区的大通道。本次通车的金凤隧道(主城区段)项...……更多
重庆金凤隧道项目主线即将通车
...已具备通车条件,即将通车。据悉,金凤隧道工程(主城区段)项目位于璧山区与高新区境内,主线全长6.1km,为城市主干路,双向六车道,全线设计行车速度为60km/h。线路上跨璧青路(青杠立交)、穿缙云山(金凤隧道),上...……更多
... 廖雪梅)4月28日下午3点,市级重点项目金凤隧道(主城区段)项目正式通车,从西部(重庆)科学城金凤片区到璧山区的车程由40分钟缩短至6分钟。市住房城乡建委相关负责人介绍,金凤隧道(主城区段)项目起于璧山区璧青...……更多
重庆中心城区与璧山区增添新通道
...联互通水平,有效缓解当地的通行压力,进一步完善重庆主城都市区西部路网骨架,对推动成渝地区双城经济圈建设发展具有重大意义。(完) ……更多
科学大道一期主线全线贯通 西部(重庆)科学城交通动脉逐步打通
...开通前的绿化工作。何蓬磊 摄据悉,科学大道位于重庆主城区西部槽谷中部,连接北碚和江津,南北向贯穿整个西部槽谷地带,是西部(重庆)科学城发展的中轴线,也是主城核心区南北向的重要主干路网骨架。1月15日上午,在科...……更多
渝湘高铁重庆至黔江段首座富水岩溶万米长隧贯通
...每日最大涌水量23万立方米,为全线涌水量最大和可溶岩区段最长隧道,施工难度大,风险高。据中铁十二局重黔铁路项目经理高伟民介绍,面对高压富水岩溶地质难题,项目建设采用“1泄水洞+1横洞+1平导+19横通道”的隧道建...……更多
...部长王骐说,科学大道项目是市级重大项目,目前,核心区段主线已于2022年底全部贯通,下一步将加快两侧辅道及管网建设、沿线景观打造,预计2023年年底将实现全线贯通。 ……更多
苏州这一超长超深水下隧道围堰抽水作业完成,预计2027年建成通车
...围堰施工分成三期进行:一、二期围堰施工期间,保留园区段湖面通行航道;三期围堰施工期间,恢复相城区段湖面作为通航保障。围堰抽水作业于今年4月20日开始实施,目前完成的一期围堰,顶高程为3.5米,顶宽6至8米。施工...……更多
渝湘复线高速巴南至武隆段、彭水至酉阳段预计年底通车
...建成通车后,将有效缓解既有渝湘高速拥堵情况,从重庆主城到达酉阳和秀山,用时可缩短40分钟以上,将有效带动沿线经济发展。上游新闻记者 黎静编辑:杨虹责编:蒋艳,张松涛 审核:冯飞 ……更多
...后将与青银高速、重庆快速路等互通互联,组成青岛东岸主城区重要的快速路网,极大的提升通行效率,有效缓解黑龙江中路、青银高速李沧出口、金水路等主要通道交通压力,对于提升城区交通出行具有重要意义。(齐鲁晚报...……更多
...主线起于G56杭徽高速玲珑互通出口附近,接329国道临安城区段,终于於潜镇北侧305省道与现状329国道交叉处,路线长约26.52公里。连接线起于主线终点处,终于於潜镇北侧方元村,顺接现状305省道,路线长约4.96公里。主线双向六...……更多
我国最长海底道路隧道主线开始盾构掘进
...。新华社记者 李紫恒 摄 青岛胶州湾第二隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区,设计时速80公里。工程全长17.48公里,其中主线隧道长14.37公里,包括长达9.95公里的海域段。此次盾构机由青岛港码头向西海岸掘进,...……更多
...09亿元。从牵头单位看,区县牵头建设项目1009个,其中,主城都市区是重点项目的主要承载地,投资体量大、强度高,牵头项目738个、较上年增加55个,年度计划投资2011亿元、同比增长8.7%;渝东北片区牵头项目177个,年度计划...……更多
“五一”假期,重庆路道路景观长廊掀起大干热潮
...成活率和绿化效果,为市民提供优质的景观作品。”李沧区段施工单位青岛泛华园林市政建设有限公司现场负责人赵亮介绍。东岸产业园区基础设施综合改造项目(即重庆高架路工程)南起山东路,北至仙山路,总长度17.7公里...……更多
重庆新隧道通车仅三年,渗水问题严重,宛如“水帘洞”引关注
...存在重大质量问题和安全隐患。5月26日上午10时许,重庆主城区土主隧道内突然传来\"哗哗\"水流声。视频显示,隧道顶部一处墙面出现大面积开裂,大量夹杂泥沙的脏污水从高处的缝隙中倾泻而下,很快就在路面积起了一汪汪水...……更多
...的顶推与跨越。建宁西路过江通道全线投用后,将连接起主城与江北新区核心区,有效缓解干线过江交通压力,对带动江北新区发展意义重大。 ……更多
经全力抢修 受降雨影响的列车已全部恢复开行
受本轮强降雨影响,川黔、成渝等线路部分区段出现边坡溜坍、路肩积水等水害,6月23日,上游新闻记者从重庆工务段获悉,该段出动1606人的综合抢修队伍,对发生水害区段第一时间进行处置,目前列车已全部恢复开行。6月19...……更多
全长13407米!渝湘高铁重庆至黔江段全线最长隧道贯通
...业设计负责人吴伟介绍,该隧道为Ⅰ级高风险隧道,瓦斯区段共计6288米,占全隧正洞及辅助坑道总长的28.7%,并且富含岩溶、富水洼地、断层、软岩、岩爆及煤矿采空区等多种不良地质,施工安全风险高、难度大。“开挖前,我...……更多
...斯段,同时还有3处断层、2处背斜核部和全隧的岩溶发育区段等多种不良地质。”中铁二院隧道专业设计负责人吴伟介绍,这导致施工安全风险高、难度大。项目承建方中铁十一局重黔铁路站前7标工程技术部部长宋汶家介绍,今...……更多
重庆三纵线北环立交段动工
...环立交,是串联渝北区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区等主城核心区域的重要交通通道,项目建成后将大大缓解红岩村大桥、红岩村隧道建成后带来的交通增长压力,为区域城市和经济建设提供坚强的交通支撑。其中,于6月30日...……更多
...公路建成通车后,将优化重庆市高速公路网络结构,提升主城东部区域的路网整体通行效率,带动沿线区域经济社会高质量发展。(贾楠 夏雷 薛宇君) ……更多
渝厦高铁开始铺轨:重庆主城区至黔江区从4小时缩短至1小时内
...重庆段”)全面进入铺轨阶段。渝厦高铁重庆段连接重庆主城区与黔江区,全长约269.5公里,是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是渝厦通道的关键一段。目前,该段仅剩重庆至重庆东的重庆菜园...……更多
本文转自:重庆日报重庆市地产集团全力奋战“开门红”项目建设实现“加速跑”新重庆-重庆日报通讯员 胡天辉 刘晔人勤春来早,实干启新程。3月17日,来自重庆市地产集团消息称,重庆市地产集团承接的11个市级重点项目和...……更多
黄龙九寨有站!这段铁路全线铺轨完成
...江关铺轨至海拔3200米的黄胜关,线路最大坡道17.8‰,该区段处于高原、高海拔地段,气候条件恶劣,空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素,对施工作业和工程路料运输造成了巨大影响。同时,该区段...……更多
长江上游第一条轨道交通穿江隧道贯通
...隧道实现双线贯通。邹乐摄重庆轨道交通27号线,是重庆主城都市区东西走向的城轨快线,全长约56公里,西起璧山站,东至巴南惠民站,全线设车站15座。线路串联起重庆重要门户枢纽,包括三个铁路客运站(重庆东站、重庆站...……更多
青岛胶州湾第二隧道主体开启盾构穿海作业
...体正式开启盾构穿海作业。青岛胶州湾第二隧道连接青岛主城区和国家级新区青岛西海岸新区,设计时速80公里。工程主线全长17.48公里,隧道全长14.37公里,其中海域段9.95公里。据介绍,胶州湾海底地质条件复杂,“海天号”...……更多
“新征程号”下线,盾构又添“过江龙”
...环保要求高,施工难度大。作为4号线二期最关键的建设区段,“新征程号”将完成全线难度技术高的部分。盾构施工穿越长江漫滩的粉质黏土、粉细砂、中粗砂、圆砾石地层,最大考验是需要穿越600米长的中风化泥质砂岩地层...……更多
南二环西延工程“上天入地”
...了合肥市区的交通拥堵问题,使得高新区乃至西部片区与主城区联系更加紧密。根据地理位置和条件来看,合欢路隧道建设可以减少地面面积的占用,主线隧道以及重要管线均埋设于地下,地面辅道形成双四车道+独立慢行系统...……更多
...条开行旅客列车速度目标值为每小时350公里的高速铁路,区段内共有隧道53座,桥隧比高达87.4%。 ……更多
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这根“绳子”,大跨径桥梁、神舟飞船都离不开它
神舟飞船返回仓垂挂吊索从三峡大坝船闸提升机使用的钢绳到神舟飞船用钢丝绳,还有武汉杨泗港长江大桥、阳逻长江大桥、西陵长江大桥
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