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如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...觉间走进了电动化的时代。在这个电动化时代,是不是新势力就是无敌的存在?我们印象中那些大冰箱和大彩电,“500万内第一”等等是不是就无人能敌?其实并非如此,越是浮躁的大环境,我们更需要思考,我们想要的汽车应...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...新能源车型,面临的挑战显而易见。此外,新兴的造车新势力迅速崛起,加速了新能源汽车发展的步伐,特别是对日系品牌等传统车企造成了压力。诚然,如果广汽本田车型产品力能打的话,再大的风浪也能抵御。可广汽本田似...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...2全球首发在外界看来,相比起那些激进的自主品牌和新势力,包括广汽本田在内的合资品牌步伐都有些慢,但结合传统大厂的体系、体量来看,所谓的慢也只是相对而言的,后者一直有着适合自身的布局节奏。早前本田提出2050...……更多
本田发布Prologue,联手通用打造,能成功吗?
...上。如今,新能源汽车行业发展正在加速,而相比造车新势力品牌,传统车企们由于要顾及经营情况和利润率,不仅无法快速的放下传统燃油车的基本盘,也无法在这场电气化的较量中投入太多的资源,所以目前来看,包袱更重...……更多
20万就能买混动还考虑新势力吗?实拍东风本田HR-V
...不过20万左右的价格,油耗低,品质强,还有必要考虑新势力电动车吗? ……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...起喝茶聊天,畅聊广本车。因车相识,因车相知,这是新势力企业在用户运营领域无法轻易赶超的品牌文化积淀。的确,在广汽本田一系列的电动化举措之中,我们不难读到,广汽本田依然是一家以技术立身,以品质立命,以文...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也越来越旺,自主品牌推出的新车型,价格也变得越来越贵。不光是自主品牌狂卷新能源汽车市场,纵观所有的参展品牌,绝大多数...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新势力蓄力待发,可谓群狼环伺。53岁的潘建新,能否带着东风本田扭转困局?无论从年龄、经历,还是接任时的处境来看,潘建新和郑纯楷都有着相近之处。 公开资料显...……更多
2024车市淘汰赛已开始,健康经营与长期价值才是车企的出路
...终将褪去,理性才是主旋律对于大众消费者而言,比起新势力,稳企车市主流车型品牌的地位无疑是更明智的选择,毕竟这是一款使用周期长达数年甚至10年的耐用品。在B级轿车市场,雅阁是这个细分市场少有能够做到经久不衰...……更多
日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
...纯电产品时,其技术实力已经被质疑,与自主品牌造车新势力的纯电产品相比,日系车的竞争力明显不足。甚至在这些车型的冲击下,日系电动车只能通过大降价来抢夺市场。 ……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...索尼和本田进行了合作,寻求成为日本车里的最强造车新势力。而这家新势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。...……更多
广汽本田全新电动车将亮相广州车展,设计不错,能否翻身?
...以更符合中国人的口味。确实,新车看起来很前卫,有新势力品牌那味了,而不再像传统车企那么保守。尤其是车身侧面,采用大倾角溜背式设计,非常动感,看得出这台车应该是想走年轻运动风。车头和车尾也很吸睛,灯组前...……更多
长安董事长:国外品牌还没动手!让新势力先趟电动车的“坑”
...话,人家没动手呢!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?长安汽车党委书记、董事长朱华荣朱华荣继续说道:我和福特、马自达这...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...有下一个吗。2016年8月,汽车商业评论推出《中国造车新势力靠谱排行榜》,到2023年年中决定不再推出新榜单,原因是玩家所剩寥寥无几,理想、蔚来、小鹏,零跑、哪吒等暂时活了下来。此外,由于生产和材料成本上升,人才...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...们,其实身处暗潮涌动之中。可以看到,国内电动车是新势力掀起的浪潮,到了海外,挑大梁却是上汽、比亚迪、吉利等传统车企。具体到策略上,为了迎合国人“便宜大碗”的审美偏好,国内车多少要沾点家用,SUV遍地跑,但...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...用车票仓和豪华车领域,受到中国品牌与特斯拉在内的新势力夹击的背景下。日系车似乎正在筹备一场反击,这场反击的舞台,便是在本土举办的2023东京车展。民用车:造更漂亮、更亲民的电动车面对日系民用车的重要票仓,...……更多
...伙伴关系,在合作中,零跑汽车作为以技术立企的造车新势力,除了负责整车制造外,还负责提供智能电动技术解决方案。这些都是国内车企与国外车企开展合作,而技术输出主要来源于我国品牌,这也体现出经过多年的技术积...……更多
醒醒!没有“技术惊喜”的中国电车,正在惊艳全世界
...致如今的汽车市场似乎形成了两个极端,一个是以国内新势力为代表的中国电动汽车,另一个则是以两田为代表的日系车。中国电动汽车目前的表现相信关注车市的朋友们都很清楚,从去年十月份中国电动汽车掀起出海潮,集体...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...车市场定价权被比亚迪掌控,40万元市场也已经被造车新势力逐渐攻破。相比之下,合资品牌在新能源市场发展缓慢,燃油车市场虽然基数庞大,却增长乏力,新能源转型势在必行。因此,在中国品牌打出“油电同价”策略后,...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
...意,奔驰宝马奥迪的电动车都是不入流的,还不如中国新势力品牌的车。然而时代和行业内卷,BBA也不得不躬身入局。经过几个回合的鏖战,有的新势力被赶下了舞台,有的电动车品牌依旧艰难前行,但之前被贴上杂牌电动车标...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,如果拉长更远的时间节点,曾经风光一时的前途汽车推出首...……更多
2027电动车成本或低于燃油车?新势力车企形势严峻!
...电动车成本降低的同时,汽车市场的竞争也日趋激烈。新势力车企作为电动车市场的重要参与者,面临着前所未有的挑战。据统计,到2027年,预计仅有15%的新势力车企能够在这场激烈的市场竞争中存活下来。一些实力较弱、技...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...,未来肯定要完蛋。人家只是在观望,在找最佳时机,新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?”在2024长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车董事长朱华荣的一番言论引...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...市场都表现不错,这是未来参加竞争的底气。等到造车新势力资金烧完,海外品牌再进入中国市场也是一种策略。这样的策略或许在日系车身上同样适用。但需要注意的是,在竞争激烈的中国车市,被淘汰、出局的戏码并非不会...……更多
中国生产的日本车,反向输出到日本?合资品牌的天,真的变了
...自主品牌,在新能源赛道上,先不说”蔚小理“这样的新势力劲敌,就连长安、吉利这样的传统品牌,合资也很难招架。产品老旧,溢价过高,毫无诚意,是国内消费者对合资汽车的普遍看法,即便在本次广州车展上,广汽丰田...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...较为喜人的表现,即便是合资品牌也呈现回暖迹象。 新势力依然“凶猛”,理想再超4万11月,造车新势力表现依旧不俗,理想月销保持4万+,小鹏稳在2万+,零跑再超1.8万,仅哪吒表现不及去年同期,蔚来环比稍有下滑。理想持...……更多
大象觉醒!东风汽车1月狂销27.4万辆,第二波国企觉醒?
...新能源品牌,2020年就让埃安品牌独立,也就是现在的新势力广汽埃安。这样提早布局的效果可谓是立竿见影,有了全新架构的支持和广汽深厚的技术托底,埃安可谓是连战连捷,2023年的销量达到了480003辆,稳居新势力榜首,也...……更多
聚焦2023广州车展:豪华品牌齐发力电动化,新势力慌不慌?
在新能源的推动下出现了不少的造车新势力品牌,新车型也是层出不穷,在车展的热度也不低,反观豪华品牌有没有什么值得关注的新能源轿车呢?接下来就让我们去看一下,豪华品牌是如何定义新能源轿车的。沃尔沃EM90沃尔...……更多
讴歌在华独立发展的时代正式落下帷幕
...品迭代速度缓慢,创新性也一般,如今自主品牌向上、新势力品牌车企的不断崛起,如果那些合资车企们还不迅速行动起来,讴歌绝不会是第一个退出中国市场的车企。 ……更多
蔚来理想清库存,为了省几万,买老款新势力值得吗?
...万元后,在农历年底以门店的名义再次降价促销。造车新势力中,不止这几家进行年终大促。包括小鹏、零跑、阿维塔、哪吒在内的一众新势力车企都选择了不同程度上的年终促销,有的直接降价,有的给足权益包。无论是哪种...……更多
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当谈起大众汽车,我们不禁会想到两个标志性的名字——甲壳虫和高尔夫。甲壳虫,这个与大众汽车一同诞生的传奇,拉开了大众汽车制造的大幕
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