20万就能买混动还考虑新势力吗？实拍东风本田HR-V

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如果买CR-V预算不够，XR-V空间又不能满足你的全部需求，东风本田有没有充满新意的“偏大号”SUV呢？还真有！东风本田SUV阵营已经拥有CR-V、XR-V和UR-V之后，这不又带来了一款全新车型HR-V。

为此，厂家还给它取个非常形象的昵称“都市爬山虎”。毕竟提到东风本田，大部分消费者都会把“年轻”这个词和它捆绑，毕竟像思域以及XR-V这种面向年轻消费群体的车型还是很受市场欢迎的。

东风本田HR-V采用了东本最新家族设计，作为首款基于思域同款最新Honda Architecture平台车型，全新HR-V设计风格独树一帜，是一款更符合年轻人审美的运动款SUV。要知道东本的HR-V和广本ZR-V致在二者都脱胎于北美版HR-V，只是广本选择照搬原版设计，而HR-V体现出更高原创设计，车头摆脱了鲶鱼大嘴设计，甚至几乎看不出美版HR-V的影子。

车头中网看上去非常霸气，更高更窄的中网设计同时融入了贯穿式LED日行灯。全系共有7款颜色可以选择，星云蓝、皓月白是混动专属配色，需要加钱的。另外新车还首次提供了全黑涂装的车型，除了全车采用大量黑色装饰件之外，彰显出强烈的运动感。

车尾采用了贯穿式的灯带，与下方的镀铬饰条相搭配。造型上更偏向东南亚版本的车尾设计，比北美版造型更加有层次感。值得说的一件事还有，HR-V是东风本田第一款使用激光焊接车身的。

说到这，肯定有朋友已经晕了，本田HR-V到底是谁？它最早出现时可以看作是VezeL的前身，就是我们熟悉的XR-V/缤智。而到了2022年，本田在美国推出了与思域同平台生产的全新HR-V， 这个时候就和XR-V/缤智没有太大关系了，国产引入是就是这台车。

HR-V的尺寸是4569/1840/1621mm，轴距2655mm，介于XR-V与CR-V之间，从中也能看出新车定位也将在两者之间。从我之前体验的致在来看，后排的乘坐空间还是有惊喜的，这个我们一会进车内再说。

HR-V的直接竞争对手将会是丰田的锋兰达、日产的逍客等。作为对比，这两款车型的车身长度均在4300mm-4500mm之间，本田的新车将会拥有些许优势。

内饰方面，本田HR-V前脸看起来十分动感，显得年轻个性。该车方向盘造型非常圆润，采用了真皮材质，视觉效果不俗。看一下中控，采用10.1英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。

Z时代年轻人是与互联网一同成长的一代人，东风本田HR-V作为最值得年轻人期待的新车，其搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持手机远程控制、数字钥匙、OTA在线升级等功能，足以满足当下年轻人智慧出行所需。

另外Honda HR-V还搭载Honda SENSING安全驾驶辅助系统，配有MVCS 360°全景影像系统等先端安全黑科技，使得Z时代年轻人在畅享智能出行的同时，更能安心无忧。

HR-V的上的BOSE音响有12个扬声器，带有重低音，支持动态随速调节，遗憾的是只支持2.1声道，不支持更为常见高端的5.1和7.1声道。

空间方面，最大亮点就是灵活多变了，特别是后排腿部空间媲美上一代CR-V。此外，混动顶配前排座椅配有加热、通风、座椅记忆，相当齐全。坐垫填充物也非常柔软，前后排腿部承托很舒适。

动力方面，东风本田HR-V会提供240TURBO与e:HEV双动力版本。其中燃油版车型搭载1.5T发动机+CVT的组合，最大功率134kW。混动版车型将由2.0L发动机与电机组成，发动机最大功率105kW，电机最大扭矩315Nm，匹配E-CVT变速箱。

全文总结

最后，说一下HR-V值不值得买。同门兄弟，广本ZR-V致在的主销车型售价17.89万，东本HR-V售价区间为15.99-22.89万元，是不是性价比一下就突显出来了。今年车企的日子都不好过，这类错位竞争的车反而是种机会。它造型设计更容易让人接受，配置更合理。混动车型也不过20万左右的价格，油耗低，品质强，还有必要考虑新势力电动车吗？