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10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...,汽车营造社统计了16家月销量过万的新能源品牌以及新势力的销量数据,整体来看表现亮眼,比亚迪和上汽新能源均跨越十万辆量级,“迪王”比亚迪遥遥领先,问界成为最大黑马。 比亚迪基于纯电和混电双管齐下的打法,10...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...分的上涨,增速不可能快,大家不看好是必然的,这些旧势力在2023年,销量几乎都没有达标。但是像长城吉利广汽,和小鹏蔚来的市值在一个量级,都是600-800亿,车销量却差了几倍,市场是不是又有些过度倾向新势力了呢?2023...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...在1月的寒风中,新能源车企的声量尤其高。1月11日,新势力品牌中销量最高的理想汽车官宣优惠政策,其旗下L系列3款车型最高优惠幅度超过4万元,L7入门车型甚至降至30万元之内。 理想汽车相关负责人对时代财经表示,此次...……更多
销量遇冷,小鹏将在3年内规划30辆新车及改款
如今汽车市场的竞争已进入白热化阶段,而新势力品牌小鹏近期的状况却不容乐观,在经历了销量下滑的窘境,急需一些对策来进行调整。在小鹏春节复工当天,小鹏汽车CEO何小鹏发布一份公开信,提到2024的要将业绩翻倍的目...……更多
能否将流量转为销量?理想MEGA将于3月1日正式上市
理想作为新势力汽车品牌,如今有着不错的发展,成功拿下了2023新势力销量冠军,并且将在2024挑战全年80万的销量。当然,仅凭L789三款车型还远远不够,全新的理想L6以及理想MEGA就将肩负起销量的重任。理想MEGA早在去年的广...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、无奈退场的新势力、加快崛起的自主品牌……无一不透露着市场竞争的激烈。“价格战”贯穿始终回顾2023年车市,“价格战”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...三成。但随着比亚迪一骑绝尘、“蔚小理”等一众造车新势力的疯狂追赶,份额不断下滑。据乘联会的数据,2022年,特斯拉在中国新能源车销量排名第三,市场份额7.8%,12月份一度低至6.6%。特斯拉销量增长不及预期,不是产量...……更多
眼看华为拿下单周销冠,理想新车却无降价理由?
...望于通过优惠来抹平与问界之间的售价差距,从而保持新势力销量第一的宝座,理想真的怕了吗? 目前谈论理想是否害怕问界的低价策略,仅看这次降价,还无法给出准确答案,真正还要看今年三月份理想新车发布会上,降价...……更多
第四季度迎来最后一月,小鹏汽车毛利率能否反转
...正增长,或许需要等到临近Q4结束甚至更长的时间。在新势力的三大巨头中,理想汽车早已大步领先于小鹏和蔚来,而隔壁的蔚来也没怎么好过,依旧拥有巨额亏损,和蔚来一样,小鹏汽车大量投入研发,飞行汽车确实是未来出...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额完成销量目标、销量/交付量排位发生巨大变化、部分车企开始掉队。不要说BBA压力山大,就连保时捷都开始降价销售,在这场复杂的内卷淘汰赛没...……更多
...。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济报道记者统计了19家汽车品牌2023年全年的销量数据,其中仅有理想汽车...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...来说,画饼容易吃饼难。威马汽车的倒下,给所有造车新势力敲响了警钟,哪怕前期发展势头被所有人看好,只要一招不慎就可能万劫不复。真的不缺钱吗?先来说说钱的问题。即使新势力造车已经经历了快10年的时间,期间几...……更多
售价34.99万元的小鹏g9,你会喜欢吗?
...热,除了传统老牌车企外,国内更是涌现出不少的造车新势力,借着新能源的东风,部分品牌的发展,用弯道超车后发制人来形容也是不为过,毕竟部分车型的销量已经可以直追同价位的主流燃油车型了。那么提到造车新势力,...……更多
理想汽车CEO李想:勇于挑战奔驰、宝马、奥迪,却不敢喷华为
在中国所有的造车新势力中,理想汽车无疑是最受外界关注的一个,不仅是因为销量可观,CEO李想也非常善于利用互联网造话题为自己造势。智电出行盘点了2023年李想的十大金句,我们一起来重温下他是如何一次次的“引爆”...……更多
理想MEGA正式上市,营销难“理想”
...亿元,同比增长173.5%,成为国内首家营收突破千亿元的新势力车企。对于2024年规划,CEO李想表示,今年将是理想的产品大年,会有4款增程车型和4款纯电车型,而年交付80万辆也是公司要挑战的销售目标。相较于比亚迪年交付百...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
2024年的钟声刚敲响不久,造车新势力们就纷纷发布战报,总结过去一年的得失。其中,理想继续稳坐造车新势力老大宝座,交付量、利润、市值等各项数据都遥遥领先,和其他竞争对手的差距越拉越大。小鹏、蔚来也熬过了最...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...遥领先等特别强大的营销攻势,且消费者对长城并没有新势力般的认知,但该新车上市一个月之后,就在5月交出了月销量超5000台的成绩,之后6月、7月继续环比增长。这对于国产车来说,十分难得,因为很少有售价超过25万元的...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
造车新势力月度销冠易主!去年保持一路领先的理想,在今年一月首度被问界超越,退居第二位。公开数据显示,1月问界全系交付新车32973辆,环比增长34.76%,其中问界M7贡献了绝对力量,交付31253辆。理想则在1月交付31165辆,...……更多
...涨超2%。2023年12月,理想汽车月销量突破5.05万辆,蝉联新势力销量榜冠军。理想L9月销量1.51万辆,理想L8月销量1.5万辆,理想L7月销量首次突破2.04万辆,单车型月销量创新高。2023年理想汽车全年共交付37.6万辆,为中国新势力车...……更多
谁买了增程式电动车?
...诟病,甚至有业内人士认为增程车算不上真正意义的“新势力”。然而,从今年6月开始,理想连续4个月交付量破3万辆,凭借理想L9、L8和L7这3款增程产品,领跑新势力销量排行榜。而零跑汽车在C11增程版上市后,整体销量表现...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量始终存在争议,...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
...但到了年底,小鹏汽车仅交付新车14.16万辆。放眼造车新势力,理想汽车交付37.6万辆;蔚来汽车交付16万辆;新挤进来的零跑汽车,全年交付14.41万辆。比起在社交媒体上风光灿烂的何小鹏,小鹏汽车掉队了,排到第四。销售这...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...消息不难看出,高合汽车真的缺钱了。对于大多数造车新势力而言,资金短缺甚至是资金链濒临断裂一直是常态,因而只能不停地进行融资或者上市求生,不过,高合汽车在融资方面的能力并不突出。2023年6月,高合汽车母公司...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
作为曾经的造车新势力“老大哥”蔚来,一边发布全新旗舰车型ET9预售价80万引争议,一边交付量在新势力垫底;更加“雪上加霜”的是,业绩亏损继续扩大。「不二研究」据蔚来汽车三季报发现:今年三季度,蔚来净亏损45.6...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
...优秀的表现,随之而来的是,行业越发明显的分化。01新势力集体爆量埃安9月销量51596辆,同比增长72%,再创单月销量新高,依然不愧为行业守门员角色。前三季度,埃安已经完成350986辆的销量,接下来三个月只要继续保持每个...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...力期。从官方数据来看,问界1月共交付了32973辆,稳坐新势力第一。而且,仅M7就交付了31253辆。理想汽车卖了多少呢?1月交付31165辆,其实也很高了,不过仍然逊于问界。需要注意的是,问界M7俨然靠一台车,单挑过了理想L9、L...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...吒汽车凭借着15.2万辆的交付成绩,成为了当年的造车新势力销量冠军,也是首个年销量突破15万台的新势力品牌。当时,它还刚刚完成了30亿元的D轮融资。这一年的高歌猛进,也让哪吒信心倍增——它定下2023年30万的销量目标,...……更多
广州车展后新能源MPV不再是伪需求?丰田已被逼出3万优惠
...中包括比亚迪(腾势)这种老牌国产企业,也不乏一众新势力车企,岚图、小鹏和理想等。那么现在MPV市场销量怎么样了?2023年前三季度,中国MPV市场累计销售达到77.8万辆,同比增长17.34%。这一增长速率,是远超中国汽车市场...……更多
... “巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质,62家造车新势力发布新能源汽车战略;现在仅17家造车新势力有销量,且绝大部分年销量在4位数以下。”长安汽车总裁王俊预测说,随着市场竞争强度的增加,新能源汽车的行业集中...……更多
不出圈,便“出局”
...有不少车企黯淡离场。在盘点中我们发现,合资品牌与新势力面临的局面更加严峻。“卷”不过的合资车企逃离中国继铃木、菲亚特、欧宝、雷诺、JEEP等离场后,2023年,讴歌、广汽三菱也相继宣布退出中国市场。2023年初,讴歌...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00