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这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
在当下竞争激烈的汽车市场,不少新势力车企都顺应时代的潮流积极发展,取得了不错的成绩。同时,也有部分车企没有跟上脚步而逐渐落寞,威马汽车就是近段时间最大的例子。随后,高合汽车以及哪吒汽车也曝出了一些消...……更多
造车新势力冰火两重天
造车新势力冰火两重天上市仅一百多天的问界新M7累计大定已经超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...天盖地蔓延至全网,从道歉信到裁员再到停工,外界对新势力破产这些流程都已十分熟悉,毕竟威马、天际、爱驰们都是那么死的。 寒气逼到了谁?就在2月26日晚间,理想汽车CEO李想在财报电话会议上表示,2023年理想汽车营收...……更多
销量这么差,怎么产能还跟不上?
2015年前后,中国车市涌现出了一大批的造车新势力。有人粗略统计过,巅峰时期的数量达到100多家。而到了这两年,真正有销量统计的造车新势力,只剩下蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒这5家。还有一个数据就是,同样是粗略...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...来说,画饼容易吃饼难。威马汽车的倒下,给所有造车新势力敲响了警钟,哪怕前期发展势头被所有人看好,只要一招不慎就可能万劫不复。真的不缺钱吗?先来说说钱的问题。即使新势力造车已经经历了快10年的时间,期间几...……更多
...淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着时间推移走向分化,有的完成规模交付甚至实现连续季度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚...……更多
小米翻番、哪吒“失踪”,新势力10月榜单透露什么信号?
图片系AI生成造车新势力10月成绩单发布,虽然与9月相比,排名变化并不大,但部分企业在销量数字上出现了一些引人关注的变化。销量最高的依然是理想汽车,虽然环比略有下降,但销量仍然维持在5万辆以上;小鹏10月份交付...……更多
大量员工爆料发不出工资!昔日新势力销冠哪吒汽车回应了
昔日新势力销冠,被曝停发工资,回应了。最近,社交平台上出现大量自称哪吒员工的爆料,称哪吒汽车停发了工资,一时引发热议。哪吒汽车很快回应,否认“工资停发”,给出的解释则把话题引向了IPO。但这种公开回应,...……更多
哪吒不想做下一个威马
...,最不甘心的莫过于哪吒汽车——从昔日销冠如今沦为新势力五强垫底选手。如果单看新势力车企,理想汽车以37万的全年销量“遥遥领先”,蔚来汽车、零跑汽车以及小鹏汽车分别占据了第二名到第四名的位置,全年销量在14...……更多
曾经的新势力“销冠”哪吒汽车,如今已风光不再!IPO尚无进展,并多次被曝拖欠薪资。10月16日,有认证信息为哪吒汽车员工的网友在社交平台上发文称:“哪吒公司上月工资没有正常发放,公司欠了供应商很多钱,奉劝大家...……更多
失速的哪吒汽车,问题远不止营销
...的哪吒汽车就是“荒然黯淡”,仅一年的时间,其就从新势力销冠变成了唯一负增长的品牌。按照官方数据,去年哪吒汽车全年累计交付新车12.75万辆,同比下滑16%,不仅只完成了年度销量目标的一半,还落后于广汽埃安、“蔚...……更多
才过一年,新势力销冠就快保不住自己的地位了
(id:spiral_lab)原标题 | 才过一年,新势力销冠就卖不动了?作者丨追命编辑丨坚果封面来源丨Unsplash2023年全年,哪吒仅交出了12.74万辆的销量成绩单,不仅距离30万辆的年度目标相去甚远,甚至比起2022年还少了2万多辆。随着20...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
...纷交出了10月销量答卷。一个最为明显的现象是,造车新势力的销量出现了两极分化,其中理想汽车月销量首次突破4万辆,蝉联造车新势力销量榜首,小鹏汽车销量首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来均呈现同比、环比小幅增长,...……更多
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
雷达财经出品“23年做的不好”,当各家造车新势力纷纷庆祝过去一年的收获之际,哪吒汽车CEO张勇却在微博“在线检讨”,“希望诸位继续支持我们,鞠躬拜谢”。回首2022年,哪吒汽车曾凭借152073辆的全年交付量,拿下当年...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
被众多网友认为或是下一个倒闭的造车新势力的哪吒汽车,出人意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...资金、没有造车技术,就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营,也在自研自产新技术,每一步都走得很稳健。但是进入2024年,哪吒汽车开局不利,公司年终奖推迟发放的事件持续在网上发酵。虽然此次哪吒汽车对...……更多
前高盛高管潘登任哪吒CFO,IPO临门一脚?
...“输血”。目前,蔚来、小鹏、理想、零跑这四家造车新势力已经成功在香港上市,而随着新势力车企上市的增多,市场想象空间也在逐渐缩小。而想要利用上市拿到尽可能多的融资,哪吒汽车仍然需要尽快上市。事实也确实如...……更多
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
...目前哪吒汽车的经营状况确实不尽如人意。 作为2022年新势力销量排行榜上的冠军,哪吒汽车在2023年制定了25万辆的销量目标,但是最终全年交付量为12.75万辆,同比下滑16.16%,成为唯一一个全年目标完成率仅50%,且交付量同比...……更多
...)有些卷不动了!”哪吒汽车的销量在2022年排名造车新势力首位,自2023年开始不及预期。同时,哪吒汽车的估值已超400亿元,但2021年至2023年累计亏损超180亿元。上述汽车产业链人士指出,摆在哪吒汽车面前的两难问题是,在...……更多
...化的趋势,哪吒汽车显得力不从心。自2022年成为造车新势力销量第一的高光时刻以来,哪吒汽车的销量便如同坐上了滑梯,一路下滑。2023年,哪吒汽车全年销量仅为12.75万辆,同比下降16%,仅完成年度销量目标的一半。这一数...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...数年的努力之后,以理想、蔚来、零跑和小鹏为代表的新势力车企,已经迅速成长为我国新能源市场的重要力量,但相比之下,来自传统阵营的比亚迪汽车、吉利汽车和长安汽车等才是该细分领域的中坚力量,而背靠这些巨头的...……更多
造车新势力5月销量“淡季不淡”:蔚来创历史新高 小鹏、哪吒重返“万辆俱乐部”
...联社6月1日讯(记者 徐昊)5月传统淡季并未阻滞造车新势力的表现。6月1日,造车新势力相继发布5月交付数据。其中,除蔚来汽车刷新月度交付记录外,理想汽车时隔三个月单月交付重回3万辆区间,小鹏、哪吒亦在当月重返“...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...补贴。在合资品牌之外,同样以入门级为主的部分造车新势力也面临着更大的危机。此次跟进降价的哪吒便是其中之一。从哪吒的产品线可以发现,旗下多款车型近一年来已经经历了多次降价,但是在销量方面似乎并没有太多好...……更多
年销15万的关卡,哪吒汽车第一个达到
...,哪吒汽车又将布局拓展到了海外市场,作为中国造车新势力的代表车企之一,已进军至泰国、以色列、尼泊尔、老挝以及缅甸等等国家,在全球化战略上迎来了实质性的突破。第2个10万台只用8个月从横向比较来看,哪吒汽车...……更多
哪吒X:顶着销量压力,再不逼自己一把真要凉凉了
.../桃李以目前的市场形势来看,哪吒汽车想要稳住自己新势力一线阵营的位置,新车哪吒X可能得拿出点“诚意”来了。从不被看好到跻身新势力一线阵营,去年靠着极高的性价比以及十万级纯电代步车市场的火热,哪吒汽车可以...……更多
12月第二周新势力销量榜!蔚来成功翻身,小鹏销量成谜
2023年12月4日至12月10日中国市场新兴汽车品牌销量榜单来了。这周的销量表现可谓是让人大跌眼镜,引起了业内的广泛关注。让我们一起来看看吧。与上周相比,只有理想汽车一家企业的销量有所增长。与此同时,小鹏、问界、...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...吒汽车凭借着15.2万辆的交付成绩,成为了当年的造车新势力销量冠军,也是首个年销量突破15万台的新势力品牌。当时,它还刚刚完成了30亿元的D轮融资。这一年的高歌猛进,也让哪吒信心倍增——它定下2023年30万的销量目标,...……更多
...员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在高价值市场的垄断,并且形成了切实的销量。在过去的几年里,高合汽车的产品在高端电动车市场销...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
...月销量仅为12506辆,下滑超17%。从“年度销冠”跌落到新势力“副班长”,哪吒只用了不到1年的时间。惨淡的销量逼得哪吒汽车首席执行官张勇在微博求网友\"支招\",直言“营销系统对不起研发团队的努力”。短时间内哪吒汽...……更多
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宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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