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2024海南国际车展开幕 新能源汽车品牌成“主力军”
...培育新能源汽车全产业链。2023年,海南省新能源汽车的渗透率达到了50.8%,排名全国省级地区第一。车企正紧抓机遇,加快开拓海南市场。蔚来海南区域公司总经理王志娟说,2023年该品牌在海南省建设换电站及充电桩108座,接...……更多
新能源车企纷纷入局保险赛道,新能源汽车保费占比34.9%
...保险行业。中国证券报记者了解到,随着新能源汽车市场渗透率的快速增长,特斯拉、小鹏、理想、比亚迪等新能源车企近年来纷纷入局保险赛道。机构预计,2030年我国新能源汽车保费规模将达5309亿元,占车险总保费比例约为3...……更多
乘联会:预计2024年新能源车渗透率达到40% 但新能源车的增长压力加大 【乘联会:预计2024年新能源车渗透率达到40% 但新能源车的增长压力加大】财联社12月8日电,乘联会表示,2024年新能源车的市场增长预计相对乐观,新能源...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...望进一步发挥,从而提升新能源汽车的市场竞争力和终端渗透率。 ……更多
透过数据看新能源乘用车渗透率爆发式提升 相关产业链蓬勃发展
...会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%...……更多
新能源汽车月度产销量首次双超百万辆、渗透率接近35%、自主品牌电动车售价破百万、出口超越日本成全球第一……一连串“高光”信息的背后,是我国汽车产业在2023年跃升的写照。对于2023年的汽车行业,无法用一句话去总结...……更多
客车市场观察:大中客加速出口,决战未来“关键”在新能源
...国客车已领先海外竞争对手至少3年。随着新能源客车的渗透率不断提升,中国新能源客车的出口量有望持续提升,宇通、比亚迪、安凯等客车企业将从中受益。编后语中国客车品牌在加速海外市场拓展的同时,也正面临新挑战...……更多
2024,汽车业22大预言
...麦肯锡表示,今年插混车型将继续成为助推中国新能源车渗透率在高基础上进一步增长的核心力量,并给燃油车带来堪称“绝望”的替代压力。惠誉也认为,插混车型将成为国内汽车市场的主要增长引擎。平安证券预计,2024年...……更多
...上涨,加工费模式下毛利率下跌至13.12%。产能持续扩张,渗透率有望进一步提高。产能持续扩张,光伏和新能源汽车同时发力:1)光伏方面,公司已规划2023年产能27万吨(包括原有产能17万吨);2)汽车零部件铝合金方面,2023...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行业共识...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...累计销售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,比去年同期31.8%的渗透率提升5.1%。国产品牌新能源车渗透率59.4%,合资品牌新能源车渗透率只有6.2%。与之形成对比的,是合资品牌的销售成绩。9月份主流的合...……更多
...887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用车厂家销量渗透率35%,其中12月达到41%。2023年中国新能源乘用车国内零售全年776万台,年度渗透率35.7%,提升8.1个百分点。E、自主品牌厂家熊亮渗透率56%,国内零售53%12月自主品牌零售...……更多
又一巨头跨界“造车”?美的这次靠谱吗
...。乘联会数据显示,截至2022年11月,新能源汽车国内零售渗透率已经达到36.3%;预计2023年随着各大传统品牌加速发力新能源和充电设施的不断完善,新能源汽车的整体渗透率有望逼近50%。陈金涛告诉记者,目前美的将继续聚焦新...……更多
...和688.7万辆,同比分别增长达96.9%和93.4%。全年新能源汽车渗透率达25.6%,同比大幅提升12.1个百分点,中国新能源汽车进入全面市场拓展期。在此背景下,磷酸铁锂迎来了自己的高光时刻。Choice数据显示,磷酸铁锂价格从2021年开...……更多
理想被爆账面现金达700亿!接下来目标:花钱?
...经延伸到了2028年。理想汽车认为,彼时国内新能源汽车渗透率可达90%,如果行业只会留下四五家企业,比亚迪、特斯拉、华为都在其中,理想如果要留在牌桌上,至少2028年要卖出超300万辆车,比原先2025年销售160万辆的目标翻番...……更多
理想L6要走量,李想却“消失”了
...接近38%。这一比例,甚至要高于国内去年新能源车的整体渗透率。巧的是,华为和小米都在这价位区间里完成了布局。华为的问界M7原本的起售价为24.98万元,为了巩固市场份额,不久前刚降了2万元。而智界S7也进行了重新发布...……更多
...引进30余家,聚集了新能源汽车品牌60多个,新能源汽车渗透率达到27.2%,实现新能源汽车品牌集聚化、园区化、规模化发展。提振消费信心、释放消费潜力,在各项利好政策和政府主动服务的推动下,奎文区新能源汽车消费市场...……更多
致力成为“电动豪门”的路特斯,进度如何?
...现金流的转正。根据中汽协数据,2023年我国新能源汽车渗透率已达到了31.6%。其中,新能源车中的D级车涨幅超过了160%,而新能源C级车的市场规模也突破了百万量级,增速亦高达73%。曾参与最顶级F1方程式赛车长达数十年、拿下 ...……更多
冬展完美收官,春展再续前缘
...市场零售84.1万辆,同比增长39.8%,而当月新能源车国内零售渗透率达到了惊人的40.4%,也就是说,现在市面上每卖五台车,就有两台是新能源车。而这一趋势也体现在了今年的山东国际车展上,不管是自主品牌、合资车企,还是造车新势力...……更多
...,价位灵活调整,则大概率能够扭转趋势,带动豪华品牌渗透率的提升。而这定价压力丢给了豪华车经销商,行业难言乐观。保收不保利,美东盈利持续下行美东汽车在港股豪华车经销商里算规模较小的(相比于中升及永达),...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生的成本效应,新能源汽车实现了从体验到配置的再到价格的全面竞争优势,如今已经对燃油车已经形成了全面...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...相对未被充分开发的蓝海市场。目前,国内电动MPV市场的渗透率远低于整体乘用车,且在销量排行中,仅有腾势D9、极氪009、岚图梦想家和传祺E9等少数几款电动车型,这些车型的总销量占比大约只有11%。小鹏的新车型X9,作为公...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
...国开始推行二手车出口试点,而随着众多自主品牌燃油及新能源车型在海外市场的关注度持续升温,部分尚未“出海”的车型也成为贸易公司及二手车商眼中的“香饽饽”,将国内新车平行出口至海外市场。霍尔果斯海关统计数...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
北汽蓝谷的极狐,如何将一手好牌打烂?
...,一方面既有时代红利加持。新能源汽车行业补贴带来的渗透率提高,传统车企新能源战略转型尚在推进中,新势力玩家不多。且相较于新势力玩家,北汽具有一定品牌知名度,整个新能源汽车赛道尚未迎来高度内卷时代。图源...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
...等车企,将出现较大增量。值得关注的是,高端车新能源渗透率将加速扩容,尤其是30万元以上价格带,目前插混存在感更强,主要是理想、腾势等车型的贡献,而高端纯电暂缺乏爆款,属于相对蓝海。近期,华为生态圈、小米...……更多
...,乘联会向有关部门提出建议,表示目前新能源车的市场渗透率已高达35%,应当对新能源汽车同样进行尾号限行、限购等措施,推动燃油车和新能源车“平权”。事实上,关于“油电同权”的争议早已有之。近年来随着新能源汽...……更多
...计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。回望2023年,崔东树认为,在2022年年末的燃油车车购税减半政策退出和新能源车补贴结束的背景下,2023年中国车市开局偏弱而随后持续走强,在出口加新能...……更多
新质生产力 八城上新记丨江苏常州完成超七千亿产值抢占新能源赛道
...领域全面渗透。1-12月,全市新能源汽车推广应用67336辆,渗透率41.4%,累计保有量达13.9万辆。同时新增公共和专用充电场、充电桩超4600个,截至12月底,保有各类充电桩超过6.14万个,至少可为17.7万辆新能源汽车提供充换电服务...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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