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智己L6灵蜥数字底盘,让开车痛点一一被解决
...化为“智能化协作”的方式,将智慧四轮转向系统、电控减震器、空气弹簧、电驱等多系统控制模块融合,再由AI算法进行中央集控。所以不仅在转向上有很多创新模式帮助司机解决棘手场景,在日常行车时对车辆也有很多提升...……更多
标配空气悬架,奇瑞星途星纪元ES进军高端市场,能否挑战成功?
...纪元ES,该车亮相之初就凭借着全系标配空气悬挂+CDC电磁减震器受到了大家关注,并且其预售价为24.8万元-35.8万元。星纪元ES外观设计如同名字一样充满了科技感,加入了很多前卫的潮流元素,前脸封闭格栅配备贯穿式的日间行...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...底盘就像是一位专业的协调者,它将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控,车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是,实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,获得诸如“蟹行”...……更多
路特斯eletre驾驶体验
...以降低重心,行驶更稳定,操控性更好。CDC连续阻尼可调减震器:在动态驾驶过程中,带有CDC连续阻尼可调减震器的空气悬架自动切换,能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验,更快地调整悬架软硬,实现激烈驾驶与日...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...在高速时则保持了稳定性与安全性。集成了连续阻尼可调减震器、车身稳定控制系统和One-Box制动系统,同时还可选配赛道级碳陶瓷制动系统,实现了舒适性与操控性的完美平衡。 在充电效率方面,路特斯ELETRE仅需大约20分钟的...……更多
智己ls7,全球首创的大五座suv
...轮胎及卡钳外,智己LS7全系标配德国大陆空气弹簧;电控减震器来自德国倍适登Bilstein;EPS电子转向来自德国博世的高阶系列;整合式One-box制动系统来自德国大陆(制动时间提升40%)。如此强悍的硬件表现,再继续由WAE威廉姆斯...……更多
0.1微米!超精密加工全新利器来了
...。国防科技大学供图■本报记者 王昊昊 通讯员 杨煜昕超精密机床基础部件加工与应用技术的突破,能为制造业的生存和发展提供强大技术支撑。然而此前我国超精密机床及关键基础部件主要依赖进口。国内外轴类零件外圆圆度...……更多
投引联动 合肥再增一家总部基地
...日报本报讯 记者3月26日获悉,兴泰资本近日顺利完成对精密光学企业——上海树突精密仪器有限公司(以下简称“树突精密”)3000万元股权投资,并通过“投引联动”方式,促成其总部、研发生产基地落地合肥高新区,项目总...……更多
...魔毯空气悬架:L9全系带有魔毯空气悬架Max(含双腔空气弹簧和CDC减振器);L8/L7车型则是标配魔毯空气悬架Pro(含单腔空气弹簧和CDC减振器)。其中,L8/L7的Air车型从之前的CDC运动悬架,升级为魔毯空气悬架Pro。据理想汽车表示...……更多
...热轧带肋钢筋获评用户满意四星级产品。方大特钢是中国弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地、江西省内钢筋产品的主要供应企业。长期以来,方大特钢按照“依法合规、公平公正、诚信为先、团结共赢”的企业原则,牢固树立以...……更多
低风阻/超快充 保时捷纯电Macan首秀在即再曝新料
...板。车辆底部为类似赛车的全封闭平板设计,后桥区域的减震器可灵活调节,并确保回弹时的低风阻。除了搭载保时捷主动空气动力学系统部件,纯电动 Macan 还能自主推算车辆的最佳流线形态,并最终测得0.25的风阻系数(此前...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...五连杆后悬,有的甚至有CDC自适应电磁阻尼器和主动空气减震器。此外,除顶配外其他都是200kW的后桥电机、中低配62kWh的磷酸铁锂电池(CLTC纯电续航550km),主打品质体验和性价比。 ●小米SU7作为“雷布斯”进军新能源汽车市...……更多
一周股评|反超理想,赛力斯市值登顶新势力第一
...,以零部件起家开启第一次创业征程,主营摩托车、汽车减震器。二十年后,在中国进入世贸后,与长城、吉利等等企业一样,这家公司也开始向整车制造领域扩展业务,和东风集团合作成立了“东风渝安车辆有限公司”。 直...……更多
10万元级,长安启源Q05有资格被称为超省精选第一车?
...弹簧摩擦力,提升舒适性能,配合双通道Top-mount及LVC阀系减震器,能够做到柏油路面隔绝多数振动,颠簸路也可以吸收冲击,变道和过弯可以给到足够的侧向支撑,悬架整体呈现一副韧性,高级感很强。此外由于车辆还搭载了陡...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...为这台车全系标配了CDC自适应电磁阻尼器+主动空气弹簧减震器,没错,不是顶配专属,而是全系标配。而之前官方公布该车的预售只有24.8万起。作为对比,不止比亚迪海豹没有这待遇,极氪007、银河E8估计也够呛。●总结:从20...……更多
新款保时捷cayenne上市,运动性能强劲
...了带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的空气悬架。新的减震器采用了可独立压缩和回弹的双阀门技术,因此可以在所有驾驶情况下实现优化的性能。尤其是慢速行驶时的舒适性、动态转弯时的操控性,以及俯仰和侧倾支撑都有...……更多
华为也拉不动赛力斯了?
...纪80年代,张兴明开始创业,从为长安微车做座椅弹簧、减震器等配套做起。直到2003年,他抓住机会与东风汽车合作生产微车,正式踏入整车行业。经过多年发展,产品逐步拓展至微型商用车、微面、新能源物流车等品类,在多...……更多
...降温……工业陶瓷具有不可替代的结构特性,目前已成为精密制造、航空航天等尖端科技的关键材料。关键技术,永远是企业竞争的核心。传统制造业唯有持续研发创新,不断突破上行,才能在日趋激烈的竞争中保持优势,即使...……更多
双车试驾|“中国心”数智电驱标配 长安启源Q05/A06性能更佳
...弹簧摩擦力,提升舒适性能。配合双通道Top-mount及LVC阀系减震器,通过精细化调校,多方案寻优,很好的过滤了粗糙路面的细小振动,过减速带等冲击柔和,驾乘轻松、舒适;过破损路面,车体动作自然舒缓,底盘厚重扎实,无...……更多
...引领提升能级近日,由马钢自主研发的2100MPa级汽车悬架弹簧用钢实现国内首发,实物质量达到国际先进水平,并成功获得蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧有限公司的首批试订单,替代德国进口弹簧。智能、科技创新,是支撑新能源汽...……更多
赛力斯的用户思维与张兴海的“敬畏”和“乐观”
...立重庆巴县凤凰电器弹簧厂,主要生产电器弹簧和摩托车减震器。2002年,张兴海带领赛力斯转型投入到摩托车的制造和销售中,后续又与湖北的东风汽车走到一起,合作微型面包车项目,2003年,渝安集团与东风汽车正式合并,...……更多
人类真的要“驯服”闪电了吗?科学家深度解读史上首次激光引导闪电
...地球和空间科学学院陆高鹏教授以及中国科学院上海光学精密机械研究所王铁军研究员。实验人员在桑蒂斯山进行激光引导闪电实验 图源:TRUMPF/Martin Stollberg 出品 |搜狐科技作者 |周锦童数百年来,人类总是梦想“驯服”闪电,...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...,向大家完美地展示了真正的超豪华品牌,是如何从一个减震器出发进行底层创新,并最终让全世界的车迷和富豪的期待值拉满的。法拉利Purosangue的减震器底层创新虽还不及国际老牌车企,但在降本增效这件事上,国产车企和...……更多
车身越大,轴距越长的车越好吗?
...随意加长轴距,还要检查整车的操控性。如果大了,那么减震器、弹簧、稳定杆等多个部件都要重新调整!有不少追求操控性的年轻车手,抛弃了这款具有中国特色的长轴距版,最典型的例子就是宝马3系的长轴距版,原因也很...……更多
...帮助高校和科研院所顺利跨过转化前期的“死亡谷”高端精密仪器的研制一般需要3至5年乃至更长时间,因此一般资本很少投资长研发周期的精密仪器研制公司。而北京是卓科技有限公司研发的“抗混叠空气动力学粒径谱仪”作...……更多
功率涨27马力,奇瑞没用上的新电机,华为直接给了北汽?
...会使用在这台享界S9上。像一些封闭式空气弹簧、CDC电控减震器这些舒适性的硬件,大概率会出现在享界S9上,符合产品定位也符合产品设定。首要追求的就是车辆的舒适性。后轮转向,有可能吗?这个硬件配置不太可能,在问...……更多
星途星纪元sterraes配置曝光,前脸配备封闭式格栅
...到了2.9m。并且拥有可升降电动尾翼、空气悬挂、CDC阻尼减震器、前虚拟主销双叉臂后五连杆底盘结构、全铝底盘、800V高压快充系统等配置。外观方面,新车拥有简单精致的设计,前脸配备了封闭式格栅,搭配羽翼式大灯组以及...……更多
悬架软硬高低都可调,还有后轮转向,星途新车比理想用着更舒服?
...的产品上。另外,在车辆的底盘硬件上,有空气悬架+CDC减震器+后轮转向+线控制动这些硬件储备的,这些硬件的组合,可以实现更舒适的驾驶和乘坐体验。空气悬架就不用多说了,悬架高低都可调,主打一个更舒适的体验。然后...……更多
概念验证助力全国首家抗混叠空气动力学粒径谱仪走出实验室
...究团队在光学、电子、软件、机械有多年的积累,在各种精密仪器研发方面有多年的研发经验。但是空气动力学、光学和算法的FPGA实现相对此分析仪器来说是难点。““北航在空气动力学方面有很多知名的教授可以请教,而光...……更多
汽车踩刹车时有异响怎么办?
...必须使用正规的刹车,贴膜,不要贪图便宜。悬架维护和减震器更换稍微复杂一些,冬季车内普遍寒冷或下雪,车辆在涉水行驶后可能会溅上泥浆或雪花。踩刹车的时候,刹车盘也有吱吱声,等车暖机后这种声音就逐渐消失了,...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00