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...德刚带领6名探伤工赶到灰腾梁,当天的作业任务是推行探伤仪徒步检查8公里线路。10时整,上道准备工作就绪后,赵德刚再次对探伤仪的技术参数进行复核,紧接着两台35公斤重的探伤仪和30公斤重的耦合液被大伙连抬带背地“...……更多
地铁员工用担当奉献诠释劳动之美
...的探伤检测工作。深夜里,焊缝组人员使用手持式超声波探伤仪对焊缝进行检查,线路中每25米会有一对焊缝,焊缝是探伤中的重点也是难点,探伤师带着探伤仪在焊缝处对焊缝进行全面扫描,对伤损进行精确定位,实现焊缝全...……更多
春运路上的“探路者”
...专注的目光和紧张的步伐。他们的眼睛如同猎鹰般紧盯着探伤仪的显示屏,一刻不停地观察着钢轨内部的状况,他们就是被称为“探路者”的铁路探伤工。春运期间,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段的探伤工们更加忙碌...……更多
高原寒夜,铁路“敞篷车”为“复兴号”护航
...和队员们使用的“敞篷车”,学名叫做双轨式钢轨超声波探伤仪。钢轨经过车轮日积月累地碾轧后会产生疲劳损伤,若不及时发现细小裂纹并采取措施,就可能出现钢轨折断,影响列车行驶安全。2021年6月,拉林铁路开通,有着...……更多
“00后钢轨医生”的首次春运出诊
...:福州日报胡云龙(右)和工友发现钢轨异常,反复查看探伤仪上的波形,确认位置。易威摄“走吧龙龙,去开会了。”工友小邵拍了一下“龙龙”师傅的肩膀。“来了!”“龙龙”师傅伸了个懒腰回应道。此时已是1月31日夜里...……更多
耕植毫厘间的钢轨医师
...济南西工务段济南西探伤工区工长季风运和工友使用钢轨探伤仪对钢轨进行探伤。探伤工推动着几十斤重的打磨机,用高速旋转的砂轮把钢轨表面的肥边、掉块去除。国铁济南局济南西工务段钢轨修理工区工长杨杨进行作业前人...……更多
新春走基层 | 给钢轨做“B超” 为列车保安全
...‘B超’,只不过医院用的是医用设备,我们用的是工业探伤仪。”说这话的是当天跟班检查的中国铁路沈阳局集团通化工务段探伤车间主任宋金龙。他告诉记者,这个车间负责管内1200多公里的轨道,检查那些在外人眼中坚固无...……更多
凌晨,他们给钢轨“做B超”
...上过节——凌晨,他们给钢轨“做B超”侯跃锋检查双轨探伤仪连接线、通道是否正常。易威摄“近期昼夜温差大,线路、道岔容易出现伤损,大家检查时一定要仔细……”3日晚上11时,南铁福州工务段双轨探伤工区工长侯跃锋...……更多
长白山区:“钢轨医生”探出春运平安路
...嘎作响的积雪,冒着零下30度的严寒,提前来到单位检查探伤仪。这样,他可以为工友节约半小时的机具准备时间。宫伟辉是中国铁路沈阳局集团有限公司通化工务段探伤车间通化探伤工区工长、党小组长。春运期间,车间党员...……更多
为钢轨“把脉”,呵护春运安全
...精密检查的地方。钢轨探伤工的工作就是采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,给钢轨进行定期“体检”。2名执机人员和2名辅助人员推着钢轨探伤仪,边走边观察着显示器上的波形,仔细辨别着仪器上发出的提示音...……更多
行走在铁道线上的“四轮车”,你一定没见过
...伤检查任务。“迷你敞篷车”学名叫做双轨式钢轨超声波探伤仪,日积月累中,经过车轮日夜碾轧,钢轨内部难免会出现细小伤损,影响到铁路运输安全,双轨探伤仪就是拉萨基础设施段专门引进用来检查钢轨“内伤”的一款先...……更多
给钢轨做“B超”,“女探花”不让须眉
...要更细心谨慎!”只见阙文香熟练地用棉纱头擦拭着焊缝探伤仪,调校确认仪器状态正常后,顺手抖了抖身上雨衣的水珠。5时整,“天窗”封锁命令下达。现场防护员邱佳玉复诵确认后执行“六字令”比划,眼看、手比、口呼...……更多
寒夜里,给钢轨“做B超”是啥体验?| 新春走基层
...路程较远,探伤工们凌晨就要上工。探伤工郭小青介绍,探伤仪是一种比较精密的仪器,低温天气会影响仪器的精准度,要根据温度按比例在水中加入酒精,不仅可以防冻,还可以减少探头与钢轨之间的摩擦,提高探伤准确度。...……更多
“钢轨医生”寒夜出诊
...隐患,让旅客出行更安全、更舒适。1时30分,超声波钢轨探伤仪发出报警声,正在检查盲区关键部位的李国玉快步走了过来,仔细观察波形后,弯腰半跪在冰冷的道砟上,眼睛紧贴着钢轨,借助手电筒的光亮,通过观察和手摸进...……更多
...着电脑波形一边说。“小黄车”学名叫双轨式钢轨超声波探伤仪,由行走、检测、分析三部分组成。行走部分由电力系统驱动;检测部位于小车底部两侧,通过发射超声波,完成对钢轨病害的检测,每个探轮有9个通道,可以全...……更多
...黄车’不仅对钢轨损伤定位准确,作业效率也是传统手推探伤仪的3倍。”张涛介绍,像这样的探伤车,该段配置了3台。月山工务段管内的太焦、侯月线地处太行山区,是晋煤外运的重要通道,线路上运行的多是5000吨以上的重载...……更多
...份工作充满了敬畏。阳康和工友们分成两组,手持超声波探伤仪探头,在钢轨轨面和轨底坡面上来回匀速移动,眼睛紧盯显示屏上的波形。“控制好检测速度,认真观察各通道波形显示。”阳康熟练地操作仪器,不时地提醒大家...……更多
-30℃ 最北铁路“钢轨医生”艰辛巡诊路
...探伤车间加格达奇探伤工区班长崔崇带领队员,抬着2台探伤仪,前往嫩林线248公里开展探伤作业。近日连续降雪,大雪封山,车辆无法靠近作业地点,他们只能蹚着“雪壳子”,抬着工具深一脚浅一脚艰难跋涉。当大伙儿...……更多
...轨伤损甚至断轨,为了确保列车的安全,我们将采用钢轨探伤仪和人工检查相结合的方法,定期对钢轨‘问诊’,及时发现并解决问题。”韩彬说。10时30分,“天窗”命令下达,由现场防护员和驻站联络员“联控”确认区间内...……更多
...大秦线的起始点韩家岭站内进行钢轨探伤作业。他们推着探伤仪走走停停,遇到可疑点反复检查,直到确认安全隐患是否存在。朔州工务段根据昼夜气温变化和设备状态实际,动态加密探伤频次、缩短探伤周期,组织探伤车间充...……更多
...致钢轨“冻伤”从而产生伤损。探伤工们则需要使用钢轨探伤仪发出的超声波去检查钢轨内部是否存在隐患。“刚刚下过冻雨,轨枕和石砟上会有冰碴儿,大家一定要注意脚下,千万别滑倒了。”此时,身为青年突击队队长的董...……更多
...俊晨所说的“敞篷车”是指该工区前不久投入使用的双轨探伤仪,由于其组装方便、运行稳定、探测效率高,深受大家喜爱。当日他们要利用双轨探伤仪在两个小时的“天窗”里,完成包兰下行线265公里至288公里的钢轨探伤任务...……更多
“五一”临近 国铁南宁局“女探花”侦查伤轨护平安
...慎才行!”工区女职工阙文香熟练地用棉纱头擦拭“焊缝探伤仪”,调校确认仪器状态正常后,顺手抖了抖身上雨衣的水珠。5时整,“天窗”封锁命令下达。现场防护员邱佳玉复诵确认后执行“六字令”比划,眼看、手比、口...……更多
玉林工务段全面“体检”设备护航春运安全
...及焊缝探伤同时进行,钢轨探伤小车、双轨探伤车、通用探伤仪同时集中上道作业,充满宝贵的天窗时间工作量。同时采取包保干部跟班作业的方式,全面盯控和提升作业质量,强化段、车间、班组三级探伤数据回放分析,严格...……更多
人报甘头条  |  兰州铁道:高原高铁上的“流动医生”
...员控制探伤小车反复确认,随后在头灯照射下,打开焊缝探伤仪,复核伤损数据。高铁检修精度要求高,戴手套会影响操作手感,探头也不能很好发现钢轨内部隐患,为了能够准确地感受到探头与钢轨间的耦合状态,段立斌迅速...……更多
...西岔区,他们要在严寒天气下使用新型检查设备——涡流探伤仪,对站内的一处道岔轨翼进行探伤作业。“翼轨是道岔的关键部件,受翼轨结构和轨缝的空间限制,常规的探伤仪器无法检测翼轨的变截面状况,以往只能手工检查...……更多
河南南阳:“钢轨医生”查隐患保畅通
...进行标注。王宽宁磊 摄当日,多名“钢轨医生”将钢轨探伤仪架设在钢轨上,在安排的“天窗”时间内,对宁西铁路南阳至邓州区段正线开展母材探伤作业,通过徒步巡检的方式对该段铁路采集数据、定位伤损。图为铁路工人...……更多
...探伤工们进行实作演练。他们蹲下身子,利用手中的焊缝探伤仪和钢板尺,在钢轨焊缝表面反复探查,聚精会神地听辨仪器发出的波声、观察显示的波形图,对每一处焊缝进行伤损“找茬”。库尔勒工务段探伤车间焊缝探伤工区...……更多
“化妆师”“特工队”“鹰眼大夫”“驯龙高手”……这是你所不知道的春运
...俊晨嘴里的“敞篷车”就是该工区新投入使用的钢轨双轨探伤仪,不仅组装方便,而且运行稳定、探测效率高。“前方进入曲线地段,速度慢一点。”车上除了董俊晨负责监视波形图外,还有司机覃伟和另外两名职工,他们中一...……更多
过年|为保春运安全 高铁大桥坚守者不舍昼夜地守护着
...嘟嘟嘟叫是什么意思?黔西探伤工区探伤工 赵川川:(探伤仪)报警了,我们要回退确认一下。记者:找到原因了吗?黔西探伤工区探伤工 赵川川:就是刚才水量给得不够,钢轨表面产生了一些杂波,这水就是耦合剂。 记者:...……更多
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2024年7月15日将正式开启三伏天。三伏指初伏、中伏和末伏,约在7月中旬到8月中旬这一时段。三伏天是一年中气温最高且又潮湿
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“7月13日16时,朝天门水位179.52米(吴淞高程),低于警戒水位2.48米,较洪峰水位(181.16米)下降1.64米
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2024-07-14 11:23:00
夏季,每当夜幕降临,街边的大排档便开始热闹起来。在一众摊位中,生腌似乎是最清爽的存在。很多爱吃海鲜的人追求海产品的原汁原味
2024-07-14 11:34:00
追踪| “红马甲”志愿者送水上门 解决海口八灶新城小区供水不足困扰
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央视新闻客户端讯 重庆铁路部门发布消息,受部分地区强降雨天气影响,7月14日以下车次停运:D151次(重庆北—兰州)D1713次(重庆北—太原南)D155次(重庆北—西宁)D50
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