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2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...燃油车时代那样,在心里给出一个预期判断。持续一年的价格战,便是这种锚定心态失效的产物。车企与用户之间都在不断地互相试探。那么在2024年,新能源车到底应该如何定价,甚至如何才能卖出高附加值呢?30万以内还得降...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...一些汽车品牌推出购车补贴、限时优惠等活动,再次引发价格战。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...般来说,理想的周转周期从收车到售车一共15天。在车市价格战未起时,二手车商还能通过快速周转赚取新能源车差价。但随着新能源汽车一轮又一轮降价,二手车市场中收售差价进一步压缩,甚至倒挂。频繁的降价对二手新能...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能源车销售大户的上海,今年前两个月新能源车销售量下降16%,二月份新能源车销量更是下降了52%,成为前两...……更多
一季度销量劲增,上汽大众以实力直面“内卷时代”
...的中国车市开局并不是波澜不惊。继去年之后,2024年的价格战来得比去年更早、也更猛烈,号称“掀桌”的比亚迪等自主车企,甚至把新能源车的价格杀到了主流合资家用燃油车的价位上。在这样的局面下,上汽大众不仅能稳...……更多
...本文转自:新民晚报新年伊始,国内车市便迎来新一轮“价格战”,特斯拉打响降价“第一枪”,其他品牌迅速跟进,一下子蔓延到整个市场。预计“价格战”将贯穿全年,对于车企而言,究竟还有多少降价空间?降还是不降,...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...这些降价策略并没有明显改善销量。消费者已经对长期的价格战感到麻木,他们持观望态度,希望价格能再下降。其次,消费者对于汽车的价值观发生了变化。现在,燃油车已经被新能源汽车淹没,品牌价值已经不再是消费者关...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性。并且,这个惯性已经强到了跨年的程度。那么2024年这种价格战还会延续下去吗?今天我们就从5个问题来展开聊聊!1、2023年新车降价有多狠...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...BBA,更因为他们是更划算的BBA。2023年是BBA开始深度参与价格战的一年。它们折扣率甚至已经超过行业,其中,奔驰平均折扣率与行业相当,宝马打折比行业平均水平高出5个百分点,奥迪更是化身“八折迪”。在高于行业的折扣...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车、北京现代、上汽通用别克和凯迪拉克等车企纷纷跟进,部分A级轿...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
历经一整年的汽车价格战,眼看就要到年底,还有人守住了购车预算,至今仍在等待所谓好时机吗?至少在行业面前,这部分潜在的消费者还是不在少数。在即将告别2023年时,无论是车企还是各个地方,都针对促进汽车消费,...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...本轮燃油车销量的回暖,或许与政策刺激以及车企之间的价格战有着密切关系,不过市场的短暂回暖并不会影响燃油车,大势已去的结局。不过对于燃油车的前景,也不是所有人都认为很悲观。事实上,虽然“唱衰”燃油车已经...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...是一笔额外的资金压力。至于国内车市,新能源同样深陷价格战、降价潮,这也使得车企的利润难以得到保障。要知道,销量上依旧在线的特斯拉,之所以近期被大量看空,正是因为其利润率今非昔比。仅仅一年前,特斯拉的毛...……更多
...年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...来看也是惊人水平。崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...的渗透率说明了插电混动车型强劲的市场机遇,从今年的价格战看,插电混动车型的机遇,建立在能力的基础上。太多的例子说明了,将用户体验做到极致,就是换取市场的最好方式。插电混动就是现阶段最能囊括用户对汽车刚...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
知嘹汽车/Jasper3.11-3.17的销量榜出炉,3月第三周在SUV领域内呈现出的景象还是新能源更受欢迎一些,前五名全是新能源车型,燃油车在前十名中只有三台。从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似...……更多
...取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产车企在轮番...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...9%,营业收入增长了7%,但净利润却下滑了87.2%。原因就是价格战下,长安汽车、深蓝汽车和阿维塔,均以放弃利润为基础,加入价格战,销量提升了,但利润却断崖下降。数据显示,加入价格战后,今年一季度长安汽车扣非净利...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...油车市场的一大“怪相”:奥迪、丰田、宝马等以往抵触价格战的企业,在2022年下半年赤膊上阵,比如奥迪在去年四季度打82折销售,宝马打了8八折左右,这在豪华车市场是从未出现过的。广州车展上一家传统主机厂透露了这...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。唯一上涨的3个月都与降价促销有关。今年4、5月是车圈价格战最激烈的时段,这两个月燃油车销量分别同比上涨43.8%和16.9%。年底扩大降价也让燃油车实现罕见上涨,11月同比上涨了18%。制表:钛媒体App,数据来源:乘联会但一...……更多
...共同签署了维护公平市场秩序承诺书,希望借此终止行业价格战。但因该承诺书涉嫌价格垄断,仅仅两天之后,相关条款被拿下,几乎变成一纸空文。这对行业头部企业来说,是最大的利好。比亚迪拥有规模和成本优势,成为了...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车计划看,主流品牌基本上把10-30万元的主流民用市场来了一场全覆盖。吉利在2023年就完成了银河L6、...……更多
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
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掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
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目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
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