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价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
新一年的汽车价格战将提前开打,汽车主机厂正纷纷将成本压力转嫁给上游;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示...……更多
...为行业龙头能够在议价幅度和议价方式上更宽松一些,“价格战快两年了,车企家大业大熬得住,我们这些供应商是真快熬不动了”。数据显示,从2023年1月中国车市开启价格战至今,中国主要车企的利润表现并未因价格战明显...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假”,并非一时间心绪来潮的冒言,而是2008年以来的一贯腔调。比亚迪品牌及公关总经理李云飞回怼的“现在电池原材料价格降幅...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利。现在卡罗拉和轩逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...最为亮眼,同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠...……更多
中国汽车产业链,陷入内卷式恶性竞争
中国车企引发的价格战,让上游的汽车零部件供应商也被迫内卷。消费者都能看到整车厂商大打价格战,因为他们能看到车辆价格在不断下降。但消费者很难意识到,在车企价格战背后,是它们的供应商在进行着无声但更加惨...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...,比亚迪作为车企超级大厂,再次搅动价格风云,打响了价格战。纵观近年来的价格战,无外乎就这么一两个大厂,总是仗着大厂定价权,在车市呼风唤雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场...……更多
争议“压榨式”整零关系:整车厂与供应商该如何相处
...。汽车产业的“整零”矛盾由来已久,加上当前汽车市场价格战激烈上演,使得整车企业与供应商的价格谈判尤为引人关注。耐人寻味的是,一些外资整车企业在此时对其供应商的情况做了披露。11月28日,特斯拉公司副总裁陶...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...卷”仍万变不离其宗,大道归一便为:追求更低的成本。价格战下,电车市场渗透呈现“由低到高,由上至下”态势根据盖世汽车研究院数据,2023中国新能源乘用车销量共计897万辆,占乘用车的渗透率达到34.5%,其中A00和D级车...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
本文转载自定焦(id:dingjiaoone)原标题 | 车圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...的一封《申诉函》在网上流传,斥责车企扣款10%,以转嫁价格战压力。两件事情本质相同,区别是在长安事件中,申诉者是中小零部件供应商,而到了高合事件,采取行动的已经是头部大供应商。不可否认,新能源汽车品牌“看...……更多
超过40家车企4月齐降价
本文转自:羊城晚报新能源车价格战持续升温超过40家车企4月齐降价 受降价影响,4月以来消费者购车热情高涨 文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车...……更多
大陆集团中国总裁汤恩:价格战蔓延至供应链 打造本地化产业链降低成本至关重要
当前,庞大的汽车保有量市场以及新能源汽车增量市场,创造出对轮胎的旺盛需求。从需求端来看,截至2023年12月,我国汽车保有量达3.36亿辆;2023年国内轮胎销量达3.93亿条,同比增长20.7%。中汽协预计,2024年中国汽车销量将...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...还没上市的小米汽车是不是提前被打懵或“打残”? 01 价格战“狼烟四起”2024年春节假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场...……更多
全球第一锂矿巨头亏损减产,锂价将向何处去?
...刃剑”,虽然看起来能使车企的采购价格降低,使车企在价格战态势下也能保持较低的成本,但长此以往,动力电池企业和锂矿及加工企业的利润会显著降低或加大亏损,不利于供应链的健康发展。雅保同比减少了8.38亿美元净...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...时高合汽车的确已处于大厦将倾的险境之中。 二、2024年价格战愈演愈烈高合汽车传出停工停产消息的同时,持续了一年之久的新能源汽车价格战再度升级。2月19日,比亚迪宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型的荣耀版正式上市,相较...……更多
车圈厮杀550天,BBA打响价格阻击战第一枪
...旗下车型Model 3和Model Y两款车型降价2万至4.8万元,打响了价格战的第一枪。各家车企轮番推出花式降价的策略,既有现金优惠、补贴,也有更多的赠送权益,以及更低的车贷利率。国金证券的研报指出,在2023年的价格战中,车...……更多
库克同意减薪40%,特斯拉掀起全球价格大战
...会使今年的全球交付量增加12%至15%。在提振销量的同时,价格战也意味着特斯拉的利润会受影响。马斯克此前已经警告,经济衰退的前景和更高的利率意味着特斯拉可能会以牺牲利润为代价,降低电动车价格以维持销量增长。特...……更多
这家宝马、奔驰的供货商,黄了
...喜(包含预增、略增、扭亏)。但与此同时,汽车行业“价格战”与“降本”的巨大压力,已经蔓延至汽车产业链上下游。降本需求加码、开发周期缩短,回款周期延长等,正成为汽车供应商们面临的新考验。传统汽车强国遭遇...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
春节马泰租车量升价减
...马来西亚达15%。春节的降价受到2023年马泰租车供应商“价格战”的波及。2023年,马泰租车自驾游恢复低于供应商预期,供大于求让供应商轮番降价促销。2024年,在租车供应商布局更加谨慎的情况下,马泰的境外租车供应链有望...……更多
智己L6,必须“杀红眼”
...己L6的第一个“破万辆”或许已经实现。只是,今年车市价格战竞争更加猛烈,智己想要仅凭一款车型就扭转眼前的颓势,或许并没有想象中容易。因为打价格战和流量战的对手无处不在。 新车降价,或将成为常态?贯穿2023年...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
“价格战”已经由国内“卷”至海外。盖世汽车注意到,试图成为“亚洲底特律”的泰国,正成为中国车企价格比拼的新“战场”。很多人说,听闻此消息,仿佛嗅到一丝早前中国摩托车企业低价竞争越南市场的味道,难免生...……更多
...车企进入逼仄的角斗场,新旧、跨界汽车势力连续征伐,价格战轮番上演。而这映射在产业链上,需要的是高效、精密的布局。没有人敢置暗疮于不顾。 反腐,不只为了纪律一辆传统燃油车有多达3万个零部件,即便电动汽车的...……更多
集邦咨询:碳化硅市场价格战即将打响
...日消息,集邦咨询今天发布博文,表示碳化硅(SiC)市场价格战即将打响。该机构调查了多家供应链上的厂商,其普遍认为碳化硅晶圆的价格处于下降趋势。环球晶圆(GlobalWafers)董事长兼CEO徐秀兰表示,碳化硅(SiC)价格下行...……更多
特斯拉降价,新的“鲇鱼效应”
2024年刚开年,特斯拉又率先扛起了“价格战”的大旗,旗帜鲜明地喊起了降价的口号。就近期来看,1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,调整后售价为24.59万元;Model 3长续航焕新版下调11...……更多
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
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中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
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在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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