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跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...表示,“半壁江山已经装不下中国品牌的实力”。“自主五虎”无疑是推动中国品牌整体市场份额持续提升的关键力量。其中,比亚迪即将突破一百万辆大关,奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主,延续着开...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎”的市场格局;但“在东风自主的销量数据中,很大一部分是商用车。”在刚刚闭幕的2024重庆论坛上,多位自主车企的掌门人就行业内“卷”的现状各抒己见。长安汽...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...遥领先”了。2023年,在华为Mate 60和芯片突围的民族情绪助推下,华为和余大嘴又俘获了国人的傲娇之情。而余承东就是那个站在高光下,接受业内外和消费者敬仰的人。问界从前8个月的哑火,到新M7改款后大定的破10万辆,在...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...车企创始人、高管显然比周鸿祎更需要吸引人气和流量,助推展台强化营销。同一天,各大车企创始人的行程表大致相同。自小米SU7发布后,雷军已经成为一众车企创始人中的“顶流”,雷军现身车展的目的,也是为了将更多流...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...么无论比亚迪、吉利,还是奇瑞、长城以及长安,“自主五虎”无论哪家,在智能座舱层面都算得上有声有色。甚至吉利还依托旗下芯擎科技与魅族科技,打造出完全自主的Flyme Auto智能座舱系统。上市以来市场反响良好的领克08...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽自主则持续保持稳健的增长态势。不过,...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...“2024年价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中指出,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,一场激烈竞争中的“厮杀”在...……更多
...。过去的一年,国产车企在轮番价格战后抢占更多的市场份额。今年,国内市场车企之间竞争更加激烈。小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中提到,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...发。在刚刚过去的1月份,插电混动和增程式车型的市场份额增长十分强劲。乘联会数据显示,1月新能源批发销量结构中,纯电动车占比为59%,去年同期,这一数字高达70%;插电混动车型占比28%,增程式车型占比为13%,去年同期...……更多
海外被通胀吓怕!拼多多低价策略有多狂
...大电商平台还是亚马逊。未来,亚马逊会被Temu抢夺市场份额吗?有朋友认为,亚马逊更擅长知名品牌类的高客单价产品销售,而Temu擅长低客单价产品销售,双方是错位竞争,问题不大。抱有这样想法的朋友,了解下我们市场的...……更多
...源汽车的渗透率不断上升,正在逐步替代传统汽车的市场份额,在新旧产业转型或变革的过程当中,必然会出现阵痛。2023年,特斯拉带动了一波中高端车价格的拼杀,2024年节后这一波由比亚迪从经济型车辆率先发起。价格战背...……更多
港股IPO|挚达科技增收不增利,傍上比亚迪仍难解盈利困局
...6个百分点。盈利能力下滑的背后,则是挚达科技的市场份额领先优势不明显。加上近三年来,充电桩企业如雨后春笋般冒出,市场竞争加剧。挚达科技在销售端需要投入更多的资金,资金链随之承压。4月16日,就毛利率下降、...……更多
“打败了经典小型车飞度”,比亚迪的海鸥是怎么做到月销四万多?
...消费区间迅速进入10-15万元,而5-10万元以内的代步车市场份额急剧萎缩,2022年全年只有20.3%,同比2017年的36.2%,降幅显著。销售价格区间的上升,一方面是因为人们有更多的预算用于购车。另一方面,10万元以下市场没有能够跟...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...费品,从制造过渡到消费兼科技;对于整车企业提升市场份额来说,“市场需求把控能力(研究用户的能力)”占据了最大的权重。东风集团旗下岚图汽车CEO卢放在论坛上也提供了一个“从现在向过去看”的视角,“原来我们更...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...品牌乘用车累计销售1459.6万辆,同比增长24.1%,年度市场份额达到56%。2024年第一季度,中国品牌乘用车市场份额进一步上升到了59.6%。细化到新能源汽车市场,2023年中国新能源汽车产量增至958.7万辆,销量为949.5万辆。2024年4月,...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,2024年1月,中国品牌乘用车销量达到127.8万辆,同比增长68.6%,市场份额上升8.8个百分点,突破了60%。与此相对应的,法系、...……更多
新零售助推即时配送业务高增长 第三方即时配送平台前景看俏
与消费有关的新经济行业,电商和餐饮外卖的市场规模还在增长,但竞争格局已基本尘埃落定,几大巨头已经占据绝大部分份额,造富运动基本结束。现在,即时零售(非餐)行业在迅速成长。有数据预测,2022年的规模达4000亿...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...动车产品。与此同时,比亚迪也将继续扩大在欧洲市场的份额,与更多本地企业开展合作,推动电动车产业的发展。总结起来,比亚迪在欧洲市场取得的重大突破引发了德国媒体的不满和质疑。然而,比亚迪凭借其在电动化和智...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...个国家,累计开店超过250家。在部分国家,比亚迪的销量份额保持在新能源汽车市场中进入前三,作为一个新进入欧洲的中国汽车品牌,比亚迪的表现可圈可点,由此也证明了比亚迪在全球化市场销售网络布局以及品牌公关战略...……更多
刘禅与五虎上将:谥号背后的权力与家族势力
...一两字和二十多字的谥号,在历史都有很多。三国时期的五虎上将,他们离世时的谥号,皆是由刘禅设定的,从五个谥号中,我们可以看出刘禅对其中一个人有很大的意见。五虎上将是罗贯中在三国演义中提出的名称,在历史上...……更多
自主份额能超过60%吗?
...不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里,自...……更多
五虎上将马超:英勇背后的家破人亡与悲惨命运
导语:五虎上将,作为中国古代历史上蜀汉的杰出将领,他们英勇善战、威震敌胆。然而,在这五位英勇的将军中,有一位却遭遇了极为悲惨的下场。他的全族200多人被杀,妻子被曹操转送他人。今天,我们就来揭秘这位下场...……更多
...庭安装了太阳能电池板、民众环保意识增强等因素,都在助推电动汽车普及率上升。今年以来,匈牙利新车市场中电动汽车份额快速增长。数据显示,今年第一季度,电动汽车市场份额从4.4%增长到近6%。一些业内人士表示,5%的...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车市场三成多的市场份额之余,也在关键的动力电池领域展露出其迅猛的攻势。反映在动力电池市场上,头部玩家宁德时代的国内市场份额从2019年至2021年均保持在50%以上,而从2022年开始,其...……更多
网信办查封自媒体乱象,别让车圈“流量”代表销量
...上同时突破后,福田汽车的目标也不止于在国内市场占据份额,还要向海外市场拓展。数据显示,2023年,福田汽车海外市场累计销量已达到13.1万辆,同比增长 49.1%,连续 13 年位居中国商用车出口第一,目前海外新能源产品已覆...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客户的策略,背后透露出两层信息。一方面,向来强势...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...车行业明显分化,市场集中度大幅提升。能与占据30%市场份额的“外来户”特斯拉相抗衡的仅有比亚迪,比亚迪因此成了妥妥的行业标杆。截至2023年三季度,比亚迪销售业绩大增的同时,毛利率达到19.79%的历史最高水平,净利...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...来就僧多粥少,新玩家的入局,必定会抢占其他新势力的份额。反倒是传统自主品牌层面,新能源车销售屡创新高。它们不但拥有着较大体量的燃油车基盘,更可以雨露均沾,实现纯电/插混/增程等多线布局,覆盖更多的消费群...……更多
价格背刺用户,品控屡被投诉,五菱汽车遇困局
...IEV、宏光等车型的市场成绩也相对同级别车型较高,整体助推了五菱汽车的销量数上升。业绩下滑的原因是五菱的车型难以满足消费升级需求,无法吸引用户复购。尽管宏光MINIEV和宏光依然比大部分同级别车型更加畅销,但是市...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...就会实施。结合业务来看,在中国地区,宁德时代的市场份额正被其他竞争对手瓜分。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年比亚迪已超越宁德时代成为碳酸铁锂动力电池装车量市场占有率第一,与此同时,中创新航、亿...……更多
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8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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