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本文转自:中国质量新闻网近日,东风汽车表示正在研发的第二代固态电池有望在2024年上半年量产,届时整车续航里程可达1000公里以上。据了解,东风汽车是最早一批研发固态电池的车企,其于2018年组建团队开始展开对固态...……更多
驶向粤港澳大湾区,东风多款新能源车型集中亮相!
...驱奇骏、艾睿雅等备受关注。其中超混电驱奇骏搭载的第二代e-POWER技术实现了100%电驱,既有电动的平顺静谧,又有混动的便捷经济。雪狐电四驱e-4ORCE则整合了四轮控制技术、四驱控制技术、底盘控制技术等,将四驱控制技术从...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...需求为市场提供更为个性化的产品和服务。而宁德时代与东风汽车的合作更早。2016年,东风公司与宁德时代就在武汉签署了首个战略合作协议。随后双方陆续量产应用多款契合市场需求的电芯产品,合作成果此前也已应用至岚...……更多
2023广州车展丨多元进阶再启征程 东风日产探陆PATHFINDER中国首发亮相
...)11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会拉开帷幕。东风日产携旗下重磅车型天团闪耀登场,并宣告多元进阶、焕新启程的战略布局,彰显笃定拥抱时代趋势、掌握合资新征程主动权的决心与实践。坚持燃油、纯电、油电混...……更多
连小米也落伍了?智己L6直接上固态电池,且已量产
...池的热情。鳌头财经注意到,2023年12月,中国一汽集团、东风汽车、长安汽车等27家单位联合组建了固态电池产业创新联合体,推进固态电池研究。 在国外,宝马、奔驰、大众、丰田等车企巨头也计划于2025年前后推出搭载固态...……更多
东风日产焕新启航,探陆PATHFINDER进阶而来
...新能源而战新能源转型是东风日产向上而行的必由之路。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“作为助力新战略目标达成的中坚力量,东风日产坚定‘在中国,为中国,向世界’的信念,锻造合资...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...没迎来量产,目前已有多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示,目前正在研发的第二代固态电池,预计将在2024年上半年实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上。按照目前的市场节奏,即便是全固态电池想要...……更多
350wh/kg!东风汽车将量产固态电池:联合华为布局全新电子电气架构
快科技9月23日消息,东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周于9月23日-28日在武汉举行,集中展示东风汽车的新技术、新成果。东风汽车集团副总经理尤峥在发布会上透露,东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
...。据该机构统计,包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、东风汽车等多家车企已公布半固态/固态电池的量产进展。其中,蔚来汽车于上个月进行了搭载半固态电池包的新能源车续航实测,结果显示其续航能力超过1000公里,具有...……更多
...池,公司也有望增加相应产能。在电池方面,公司之前与东风汽车合作,后续还将与赛力斯合作。(第一财经) ……更多
...问界新M7 Max焕新版进入上市倒计时阶段。售价12.49万元起 东风风神L7上市交付5月24日,东风风神L7正式上市交付,售价12.49万元起。新车首搭由1.5T发动机与电动机组成的马赫电混(PHREV)系统,混动构型实现功率分流和多挡串并联...……更多
“长续航智混SUV”东风风神L7正式亮相
...烈,各个品牌都使出浑身解数打造自家最领先的技术。而东风汽车一直都在布局与策划,持续深化技术,为能够满足现时与未来消费者对新能源汽车的期待。在近日,东风公司在北京国家网球中心宣布推出了东风马赫电混PHREV技...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等,轩...……更多
满油满电续航超1500公里,东风风神L7要抢比亚迪的蛋糕?
...L7拥有45kW充电功率,30%-80%SOC仅需26分钟。值得一提的是,东风汽车目前正在研发固态电池、6C超级快充技术,充电10分钟就能充满80%电量。虽然都叫L7,东风风神L7要比吉利银河L7更具性价比,东风风神L7和银河L7采用的都是1.5T四缸...……更多
“广州造”固态电池迎来普及关键点
...。记者了解到,近期,广汽集团旗下主机厂和小鹏汽车、东风日产等都有优惠活动,一定程度上为下半年的车市“价格战”打个样。 “短期看价格,中期靠出口,长期拼科创”,固态电池是近期行业热点,“广州造”固态电池...……更多
东风eπ旗下纯电中大型轿车首曝 提供两种动力
...·m,起步强劲,高速行驶依然保持持续稳定的动力输出。东风汽车对量子架构定义为全数字化、高拓展性的机电一体化架构,东风量子架构将覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬...……更多
ETF甄选 | 全天震荡反弹,锂电、游戏相关ETF涨幅居前
...车市场。据统计,包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、东风汽车等多家车企已公布半固态 / 固态电池的量产进展。其中,蔚来汽车于上个月进行了搭载半固态电池包的新能源车续航实测,结果显示其续航能力超过 1000 公里,具...……更多
纯电能跑205的家用插混SUV 试驾东风风神L7
...风风神L7拥有45kW充电功率,30%-80% SOC仅需26分钟。目前,东风汽车正在研发固态电池、6C超级快充技术,未来充电10分钟就能充满80%电量。当我驾驶这台车的时候,给我最大惊喜是对于舒适氛围的营造。跑起来车厢里很安静,纯电...……更多
东风近三年投放26款新能源车型
...蕊 涂静 通讯员卞英骏)3月30日,“科技东风 一马当先”东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动在北京举行,东风汽车集团有限公司(下称“东风公司”)发布引领行业技术变革的马赫电混PHREV技术,搭载该技术的首...……更多
固态电池率先搭载在MG产品 2025年第二季度面世
...11月还有一款电动车ES5将全球首发。目前包括广汽埃安、东风、奔驰、宝马、保时捷、现代起亚、日产、丰田等车企都宣称正在研发固态电池,并且大多数公布的搭载固态电池的车型续航里程都将突破1000km。 固态电池顾名思义...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...汽-大众迈腾、广汽本田雅阁、一汽丰田亚洲龙、红旗H5、东风日产天籁、别克君威等占据主要份额。一些大型车企的新能源业务也迟迟没能压过燃油车。以大众为例,2023年10月份数据统计,大众在华售出30.8万辆车中,新能源占...……更多
...流车、客车、无人驾驶微型公交车研发频结硕果,其中第二代氢能重卡已经累计交付200辆。”当前,我市正加快落实《湖北省汽车产业转型发展实施方案》《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》,推进整...……更多
1、东风(HK00489,股价:3.48港元,市值:93.18亿港元):10月27日,东风汽车集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定:杨青任东风汽...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...车与入门车型为主。欣旺达方面,其主要客户包括吉利、东风汽车、小鹏汽车、浙江豪情、东风柳汽等;蜂巢能源则以长城为主,同时也拓展了Smart、零跑、理想等客户。而孚能科技则与奔驰、广汽、江铃绑定。搜狐汽车也从其...……更多
东风纳米01正式发布,精致外观搭载先进技术
近日,东风纳米01正式发布,作为东风公司旗下全新电动汽车品牌,纳米将主打小型电动车市场。从发布的图片中可以看到,纳米01的整体造型非常精致。车头采用贯穿式的灯组设计,配备凌厉的三角形大灯,给人强烈的视觉冲...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
...在北京雄安新区投运。C级氢燃料电池SUV暂无市场消息。 东风汽车东风汽车集团有限公司成立于1969年,是中央直管的特大型汽车企业。公司自2016年开始研发燃料电池汽车,先后推出氢芯、氢元、氢舟技术品牌,东风技术团队目...……更多
...现已进入国内外知名车企业供应链,客户群体涵盖理想、东风、柳汽、吉利、雷诺、日产、沃尔沃、大众等国内外头部客户,在国内动力电池市场的客户体系和产品性能方面具有比较优势。如今,欣旺达已建设有南昌、惠州、南...……更多
...示。 如果说钠离子电池的兴起,是乘了“锂价疯涨”的东风,那么被称为最具潜力“下一代动力电池”的固态电池则是资本押注的重点对象。当地时间1月4日,美股固态电池概念股QuantumScape(QS.NYSE)开盘一路上涨,最终涨幅43.08%...……更多
...固态电池企业逐渐发布车规级电池,2022年蔚来发布ET7、东风发布E70、岚图发布追风等搭载半固态电池的车型,预计半固态电池的商业化转折点会在2024-2025年,2030年全固态电池实现商业化应用。固态电池将优先从高端应用市场开...……更多
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本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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