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正常运营,高合辟谣但难掩“差钱”事实?
2024年首个工作日,众多车企纷纷公布全年销量数据,并展望未来市场趋势之际,高端新能源品牌高合汽车却传出工作暂停的消息。1月2日,有消息称高合汽车“所有工作暂停”,包括停止发货、停止新项目开发等。当天晚间,...……更多
...超豪华品牌中的跌幅最为惨烈。其实,玛莎拉蒂卖不动的事实并不局限于中国市场。据Stellantis的最新官方数据显示,玛莎拉蒂第三季度销量与2023年相比下降了60%,年初至今的累计销量下降了58.3%。当前,中国汽车市场正在发生...……更多
“单独考核”话音未落,岚图又陷起火风波?
...论在前,相信岚图也会对此次梦想家起火事件加以重视。事实上,对于新能源品牌而言,起火事件虽然屡见不鲜,但是其对品牌的影响还是较大的,尤其是对于岚图这样定位高端的新能源品牌而言,其产品售价并不低,消费者对...……更多
飞凡发布千字长信:立足轻资产,仍将独立运营
...2021年10月,飞凡从原有的体系中正式单飞,独立运行。但事实上,也只是品牌的单飞,在技术上一直与上汽紧密联系。2022年3月10日,飞凡与上汽集团创新研发院宣布战略合作。双方将通过共建模式,在设计、智能驾驶、智能座...……更多
奔驰宝马销量下滑 雷克萨斯却大涨36%
...实际销量,都佐证了雷克萨斯在前4个月产销两旺的客观事实。 值得注意的是,今年 1-4 月,中国进口车进口量为 21 万台,同比下降 8% ;而雷克萨斯在进口车大环境并不乐观的情况下,依然实现了较高的同比增长就变得更加“耐...……更多
...商负责人透露,此前高合汽车在北京门店数量超过八家。事实上,高合汽车门店撤出并非个例。去年以来,广州、成都、上海等地相继传出高合汽车撤店的消息。对此,高合汽车方面表示:“会逐步关闭用户体验不好、店效差的...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...挖来的明星大牛之一,负责领导小鹏北美视觉感知团队。事实上,小鹏汽车近一年来一直处于调整之中,而此次的组织架构调整也只是何小鹏此前所说的“每一步都要走一年”的第二大步。据不完全统计,在小鹏汽车开启变革至...……更多
...29辆,相较其年初制定的4万辆目标只有不到25%的达成率。事实上,2022年,极狐为了提振销量,最引人注目的行动就是大手笔赞助崔健、罗大佑等明星的演唱会,却招致不少人对其营销费用高的吐槽。此外,据财报显示,2020、2021...……更多
...玛莎拉蒂母公司Stellantis的谈判上,扮演了重要的角色。事实上,在2023年1月高层人事调整之后,零跑已提拔徐军获为高级副总裁兼首席运营官,分管销售与服务;张韦力获委任为高级副总裁兼首席营销官,分管市场与用户运营。...……更多
被爆停工停产?高合汽车回应:公司运营一切正常
...流传。随后,高合汽车通过官方微博发布声明表示,公司运营一切正常,研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进,“请大家不信谣不传谣”。天眼查APP显示,高合汽车是隶属于华人运通集团的豪华智能纯电品牌,创始人丁...……更多
大裁员影响产品研发测试,理想汽车召回部分被裁员工
...接近千亿元的现金储备,这为其弥补失误留下喘息空间。事实上,面对竞争激烈的行业格局,即便头部公司也在积极应对,特斯拉此前在全球范围内展开裁员行动,比亚迪也在推行更严苛的绩效管理方案。 理想汽车也并非唯一...……更多
“某员工买车5天后被辞退”引发关注,极越回应:违反竞业协议
...应称,极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除,事实全貌是:首先,姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员,自2024年年初以来,以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东对外表示。 事实上,2024年开年,车市新一轮“降价潮”已经开启。2024年第一天,多家车企密集宣布促销活动,包括特斯拉、哪吒汽车、领克、奥迪、一汽丰田、别克、哈弗、宝骏等...……更多
背靠着广汽和蔚来的他,要扛不住了?
...这样的产品线,却并未给合创汽车带来预期的销量增长。事实上,合创汽车的销量一直是一个令人头疼的问题。数据显示,2022年和2023年,其销量均未能突破2万辆的关口。这样的成绩,在新能源汽车市场中显然属于垫底的行列。...……更多
飞凡之伤:找不准差异化,同门上下挤压
...运营模式来看,智己汽车是独立运营,飞凡未真正独立。事实上,飞凡并没有跳出上汽乘用车体系,基本上是由上汽研发总院提供全方位技术支持和解决方案,由乘用车分公司代工生产。飞凡的中后台,包括生产制造、工程开发...……更多
赛力斯汽车的千亿狂奔
...遇,是目前新能源汽车市场上增长最快的细分市场之一。事实上,除了特斯拉外,在国内坚定走纯电路线的小鹏、蔚来等品牌,年销量都还在10万辆的阶段。反而在比亚迪、理想的带领下,增程市场的热度迅速攀升,零跑、岚图...……更多
4月售71台,极狐考拉销量持续低迷,实在让人惋惜
...毋庸讳言的是,单月71台的销量规模,也确实难言乐观。事实上,进入2024年之后,从今年1月份开始,截止到今年4月份,极狐考拉的单月零售销量一直表现不佳,呈现出持续低迷的状态。极狐考拉 行业综合销量数据显示,2024年1...……更多
...车 新服务”为主题的2023中国汽车流通行业年会上表示。事实上,为提振汽车消费,自年初以来,中央和地方政府密集出台了一系列促进汽车消费举措,“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等系列活动,掀起了...……更多
蔚来“向下”,乐道“铁成”?
...前,全球范围内纯电动汽车市场需求大幅放缓,是不争的事实。即使全球最大新能源汽车市场——中国,亦是如此。据乘联会统计,截至2024年4月末,中国纯电动汽车累计批发销量为164.5万辆,同比仅增长8.9%;但李斌口中的“安...……更多
10月中国市场只卖出40辆,极星黯然!
...,意味着车企高层对品牌定位、产品矩阵缺乏清晰认知。事实上,无论是走高端豪华路线,还是亲民路线,品牌根本目的是提振品牌销量,塑造高端品牌标签。可惜的是,来回横跳的品牌定位,导致极星不仅没有收获爆款车型,...……更多
长安福特换帅,何晓庆退休,艾小明跨界接棒公司总裁
...,故在其发生超额亏损时,仅将长期股权投资减记至零。事实上,长安福特在中国市场也曾辉煌过。2016年,长安福特销量超过95万辆,达到历史最高。随后,长安福特翼虎被曝出断轴事件。从该事件在网络曝光,到长安福特发出...……更多
深蓝汽车的困扰:口碑、销量与标签
...玩家,深蓝G318能在这一市场分得多大份额,尚难预料。事实上,在越来越卷的新能源市场,留给深蓝的考验变得更为严峻,其不仅要面临大量外部竞品的冲击,还要面对长安汽车内部阿维塔与启源两大品牌的挤压。若销量、品...……更多
...,也因此引发了关于 “欧美正在放弃电动车”的讨论。事实确实如此吗?或许从近日举办的2024北京国际车展上可以找到一些答案。在车展现场,不同于此前对外公布的“放弃纯电路线”的产品策略,诸多跨国车企非但没有放弃...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...葛并未得到官方确认,但高合汽车目前仍处困境是不争的事实。高合也是在光环下诞生的品牌,国资背景、政府资源,还有传统车企出身的有资历、有名、有人脉的创始人加持。到如今陷入停工停产的困境,创始人丁磊开会致谢...……更多
钦培吉能不能救活极星?
...吗?极星的掉队究竟谁该躺枪呢? 极星的问题出在哪?事实上,背靠吉利和沃尔沃两棵大树,极星的发展资源是要比国内很多造车新势力更有底气的。但最终的结果是,同期出道的很多新势力越卖越好,而极星至今仍然是默默...……更多
...在调用统筹内部资源上也能更集中、高效地为红旗所用。事实上,这是邱现东掀起人事改革的延续,一个月前,他就已经对红旗展开排兵布阵。9月19日,一汽集团官方发布消息称,为了配合“All in”新能源战略需求,集团对红旗...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...高了,没有走量的平价商品拿什么来维系企业运营?” 事实上,只要是做很寡众豪华品牌的车企,一年几千台、几百台市场的销量,是很难支撑起整个企业周转的。大几十万的定价本身就注定是要面向小众市场,销量得不到提...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题,在华销量持续低迷,2022年在中国市场的销量仅有3.36万辆,同比下滑了惊人的49.13%。今年3月8日,三菱...……更多
“两田”、埃安均降,广汽前5月累销69.95万辆
...辆,同比下降17%;今年累计销量265928辆,同比下降27.26%。事实上,“两田”走低是日系合资品牌在华整体销售“遇冷”的缩影。乘联会数据显示,今年4月,日系乘用车在华市占率降至15.2%。值得一提的是,在过去三年间(2021年-2...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...排队的果粉都得甘拜下风。但在今天,一个被广泛认同的事实是,奥迪的产品线“实在太老了”,甚至已经被同为豪华车“御三家”的宝马奔驰远远甩在后头。首款纯电动车型e-tron自正式上市后,至今没有进行过正式的改款,车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00