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【宅男财经|专家面对面】日前,丰田汽车会长丰田章男对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的。他认为汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力投入电动汽车。丰田是否因电动化转型成效...……更多
丰田汽车(TM.US)周二将全年营业利润预期上调了近9%。由于日元走软以及高利润车型和混合动力汽车的强劲销售,该公司第三财季盈利超过了分析师预期。消息公布后,丰田日股飙升4.4%,较早前下跌0.7%有所回升。丰田汽车上调预...……更多
据报道,日本丰田汽车(TM.US)正在游说印度政府,希望将混合动力汽车的税收削减多达21%。该公司辩称,混合动力汽车的污染远低于汽油车,但没有得到相应的政策待遇。这家全球最大的汽车制造商计划扩大产能,以满足印度对...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
日前智电出行获悉,丰田前任董事长丰田章男在接受媒体采访时表示:“日本在技术能力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在...……更多
丰田汽车首席科学家、丰田研究所首席执行官Gill Pratt周四表示,针对某些动力系统的补贴和限制可能会让电动汽车对有经济能力的消费者更具吸引力,但对其他人来说可能会产生相反的效果。他警告称,过快地向电动汽车的过...……更多
...是在日本,说到纯电动汽车(BEV),世界最大汽车制造商丰田显得无足轻重。很多媒体和专家认为,丰田在BEV上发力较晚、落后于其他车商,BEV可谓是丰田的“短板”。今年4月1日正式就任丰田汽车公司社长的佐藤恒治近日在东...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
文/桃李尽管此前丰田汽车已经连续三年超越大众汽车集团成为全球最畅销的汽车制造商,且到2023年上半年,丰田汽车继续以541万辆的销量位居全球销量第一,但对于丰田的未来,笔者依旧感到危机重重,至少在新能源时代,丰...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
每经记者:裴健如每经编辑:孙磊日前,丰田汽车会长丰田章男再度因“炮轰”电动汽车的言论,引发了广泛关注。据华尔街日报报道,丰田章男近日对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的,人们终于...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...?这种论断并不是空穴来风。作为混合动力汽车的鼻祖,丰田普锐斯的销量在十年间下降了85%。随着电动汽车销量增长放缓,曾经许下豪言壮语的通用、福特和大众也不得不向现实低头,各自缩减了电动汽车的宏伟目标,而混合...……更多
电动汽车不“香”了?
...|帮宁工作室(gbngzs)当被问及电动汽车面临的挑战时,丰田汽车会长丰田章男(Akio Toyoda)终于一吐为快。他强调,汽车行业已经开始意识到,在减少碳排放这条路上,没有单一的答案。2023年10月26日,丰田章男以日本汽车工业...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海广汽三菱、广汽丰田之后,这一次“裁员”的传闻轮到了广汽本田。12月2日,据多家媒体报道,知名汽车厂商本田汽车突然宣布,公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。据悉...……更多
[ 2023年日本汽车销量排名前十的都是日系品牌,包括丰田、铃木、大发、本田、日产等,其中单一个丰田品牌就占据了26.5%的市场份额。除本土品牌外,日本街上能见到的汽车几乎只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。...……更多
在过去的一年里,尽管丰田汽车在向电动化转型的过程中进一步落后,但去年北美和欧洲供应链的恢复和稳定的需求,以及全球大部分地区对混合动力汽车的需求依然保持高位和稳定,帮助丰田提高了海外的产量和利润,同时...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开信,回应他们对丰田推出电动汽车速度...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
文 | 宋立伟编辑 | 赵成丰田对电动化的态度并不像外界传言的带有“抵触”情绪,相反,它对BEV的市场预期早已远高于以往。而在固态电池落地之前,一直坚持多条技术路径并举的丰田汽车,将以PHEV作为其在华参与新能源汽车...……更多
以普及贡献碳中和 丰田双擎不负初心
...环境和资源为目标,实现节能减排的电动化之路。这就是丰田汽车公司(以下简称丰田)。丰田始终致力于通过全方位电动化技术,为实现碳中和贡献力量。大道至简。环保车只有普及才能真正为环境做出贡献。丰田一直秉承这...……更多
2022-12-23 07:12:00初心,丰田,贡献
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
综合日本经济新闻、CarExpert 等媒体报道,丰田汽车公司董事长丰田章男周五在 2024 东京汽车改装展上发表讲话时宣布,丰田汽车已经启动了一个开发新型内燃机的项目。他表示,“我们将继续生产发动机,因为发动机仍然是实...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...ility Show 2023”的全新名目如火如荼召开。作为本土车企的丰田汽车以多款概念车型盛装亮相,但令其登上热搜的,却是其前任社长丰田章男公开炮轰电动车的大胆言论。东京车展上,日本汽车制造商协会主席、丰田公司前任社长...……更多
丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
3月6日,春光明媚的杭州,广汽丰田新推出的第9代凯美瑞闪亮上市。销售价格17.18万元到20.68万元。混动版本首次降入18万元以内。作为中高型轿车细分市场的明星车型。新上市的第9代凯美瑞中有80%预订用户选择了混合动力车型...……更多
继承与进化让丰田智能电混双擎市场依旧广阔
...能源汽车。与此同时,作为最早实现混合动力技术量产的丰田汽车通过持续的技术赋能与创新,于今年推出了打破技术瓶颈实现全面超越的第五代混合动力系统,并快速落地中国市场,应用在广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉上。...……更多
电动化主流之选 广汽丰田智能电混双擎销量突破百万台
华龙网讯(齐澈)近日,广汽丰田宣布旗下混合动力汽车(HEV)累计销量突破100万台,广汽丰田作为混动先锋者和集大成者,强势实现混动销量百万突破,发出当前混合动力汽车全面加速普及的强音。今年9月,国家工信部等七...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
前不久丰田董事长丰田章男曾经毫不留情的表示电动汽车是“低级产品”,并表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车,燃料电池电动汽车,氢燃料汽车的占比仍将占到70%”。其实对于丰田来说,在混合动力领域,丰田...……更多
丰田汽车公司周二表示,其在美国市场销售的下一代凯美瑞(Camry)汽车将只配备油电混合动力系统,这是丰田迄今为止将混合动力技术推向美国市场核心的最大胆举措。丰田周二在洛杉矶发布了第九代中型凯美瑞轿车,2025款...……更多
丰田:在中国市场的表现对引领公司转型非常重要
来源:北晚在线 丰田汽车公司社长佐藤恒治日前在东京接受外国媒体采访时表示,中国汽车市场在电气化和智能化方面处于世界领先地位,在中国市场的表现对引领公司转型非常重要。资料图新华社记者杜潇逸摄在日前开幕的...……更多
为了抵御电动汽车的冲击,丰田开发出新型内燃机
近日,外媒报道称,丰田开发出新型内燃机,将在未来几年抵御电动汽车的冲击,这款丰田新发动机可以使用汽油、合成电子燃料、生物柴油和氢气。丰田表示将采取“多途径”减少排放,其目标不仅涉及纯电动汽车,还涉及...……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
近期,丰田、本田、日产陆续发布了企业战略级调整,日系三大巨头动作频频,目的都是加速电动化转型。然而,网友评论最多的却是“有点晚了”、“落后了”。诚然,这是我们的直观感觉,想想中国2010年启动新能源车补贴...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...亚迪秦L、雪佛兰探界者Plus、别克GL8陆尊PHEV、新问界M5、丰田凯美瑞、林肯航海家油电混合版……本届北京车展,多款新车均配备混动车型,既能加油又能充电已经成为标配。电动化时代初期,纯电车型是最为直接的“触电”方...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
“日本在技术能力上绝没有落后”。10月5日,丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领...……更多
一汽丰田奕泽e进擎2020款e·智行版采用先进的混合动力技术
一汽丰田奕泽E进擎(图片|配置|询价)2020款E·智行版是一款致力于环保节能的新能源汽车,采用了先进的混合动力技术,为消费者带来了更低的油耗和更出色的性能。今天,我们就来看看这款车的外观、内饰和动力等方面的表现...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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