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丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
前不久丰田董事长丰田章男曾经毫不留情的表示电动汽车是“低级产品”,并表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车,燃料电池电动汽车,氢燃料汽车的占比仍将占到70%”。其实对于丰田来说,在混合动力领域,丰田...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...被外界评为“反电动联盟”。 不管是丰田章男如何反对电动汽车,还是丰田联合其它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起...……更多
丰田章男又喷电动车,这次真的看不懂了
...汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力投入电动汽车。已经数不清,这是丰田章男第几次对电动车开嘴炮了,看了网友们的评论,感觉这次大家似乎都无力吐槽了。先看丰田章男这番话,简直漏洞百出,“最近公司...……更多
无能狂怒?丰田章男又双叕对纯电车发起抨击了
日前,丰田汽车的董事长,丰田章男又一次对外公开表达了对电车的抵制。理由是最近公司的销量放缓,人们终于认识到电车技术是失败的路线。对此,他认为混动车才是实现碳中和的途径,纯电是错误的。虽然丰田章男已经...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
... 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆作者 丨 母智婕选油还是选电?电动汽车霸主特斯拉正在失去来自华尔街的信心。放眼3月,顶级投行摩根士丹利、德意志银行、富国银行、瑞银和高盛先后下调了特斯拉的目标价,富国银行给出了每股12...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱衰电动车,并且称电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料汽车和燃油车占据。丰田章男的此番反对,已经不知道是第多少次了,在他看来,电...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
丰田品牌在2023年的整体销量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考...……更多
...本1.4亿人民币,由法法汽车(中国)有限公司全资持股。电动汽车需求低迷,大众汽车推迟东欧工厂计划大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)11月1日表示,由于欧洲对电动汽车的需求低于预期,大众暂时不会就...……更多
质疑丰田章男,理解丰田章男
...势有些无可奈何。2023年,特斯拉全球累计售出超180万台电动汽车,中国市场新能源乘用车渗透率超过35%。相比之下,丰田章男对纯电动路线的谨慎和疏离就更显得不合时宜。但丰田章男也的确有持异见的底气。据GlobalData数据,...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...电动车的力度,也会比其他地区更强、更足。”丰田中国董事长兼总经理上田达郎表示。知易行难,传统车企转型不易,合资企业更为艰难。一汽丰田仍依赖油车产品,3月份上市的纯电车型bZ3,8个月累计销量约2.4万辆,有一部...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本汽车工业协会会长的丰田章男就曾公开表示,“虽然让电动汽车实现盈利是一件很困难的事,但这是我们必须做的事情。”也正是在这种“拧巴”的情绪中,日本车企对电动化转型犹豫不前。在华遇冷日系车已站在悬崖边日系...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...城赛道,上面挂着横幅写道:“想寻求刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...前,丰田章男再次对电动车发表唱衰言论,其表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销量的70%。”这意味着丰田章男断定纯电动汽车只会占到未来汽车市场总体销量的30%...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌,车型将采用华为 MDC 计算平台,配备双激光雷达。然而,伴随着仰望的问世,关于比亚迪...……更多
近日在被问及美国市场需求低迷等电动汽车所面临的挑战时,丰田汽车董事长丰田章男表示,汽车行业正逐渐认识到,在减少碳排放方面没有单一的答案。丰田章男虽然一直抵制全面电动化,但当下的现实情况是,随着电动化...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。有声音认为,这是拜登政府为了今年的总统大选,特意向美国车企及工会示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...与中国的纯电动车出口规模因战略不同而出现分化。中国电动汽车在全球电动汽车出口中的占比从4.2%(2018年)提升至35%(2022年);而日本则从24.5%(2018年)降至9.3%(2022年)。 “俄罗斯市场火爆”“中亚和俄罗斯出口市场最...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...丰田汽车会长的丰田章男近期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
“预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...下《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的统计数据,美国纯电动汽车2023年的销量为118.9万辆,首次突破100万辆大关,同比增长46%,市场份额来到大约7%,相较往年增加了1.7个百分点。虽然到目前为止,纯电动车在任何一个市场的渗透...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...次“炮轰”电动车而站上风口浪尖。他在接受采访时称,电动汽车销量的放缓证明他对电动汽车的判断正确,人们终于认清了这项技术的真面目。参与进博会6年,日本车企丰田展台的“氢含量”越来越高。本次,丰田展示了氢...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...十分惊人。业内都知道固态电池量产很难,正如宁德时代董事长曾毓群所说:“我们公司深耕10多年,仍然认为难以形成有技术可行性和市场竞争力的(固态电池)产品。”然而,丰田又一次发扬了自己“死磕到底”的精神,在...……更多
中国终于成功造了一家“大众汽车”!
...这并可不是吹捧,3月16号吉利控股集团总裁安聪慧在中国电动汽车论坛上表示,吉利汽车将打造电气化时代的大众。为什么吉利汽车要做大众,而非特斯拉呢?这位高管也给出了自己的专业观点,那就是吉利汽车在多年前就一直...……更多
...芒赛道。谈及对未来碳中和的看法时,丰田章男坚持认为电动汽车不是“唯一途径”:作为实现碳中和的一种实用手段,发动机仍可以发挥作用。有的人和我一样,认为自己一直喜欢发动机,它们的声音、气味使人无法抗拒。当...……更多
...任社长表明愿意拥抱电动化和智能化,他承认了丰田在纯电动汽车开发上的缓慢,更是推出了新战略,计划推出10款新纯电动车,设立电动车年销量目标为150万辆。随后,丰田在电动化领域持续加码,不仅在巴西、美国、菲律宾...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...本田汽车发布了全新Prelude概念车,确认了Prelude跑车将以电动汽车的身份再次“复活”,回归大众视野;Sustainia-C、CI-MEV等多款概念车亦迎来首发亮相。另一家日系“三巨头”——日产汽车则一口气发布了5款Hyper系列纯电动概念...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...国福特公司正从宁德时代获得技术许可,在密歇根州生产电动汽车电池,特斯拉公司的部分电池也来自比亚迪。去年12月,美国共和党参议员特德·克鲁兹和马尔科·卢比奥曾致信国防部长奥斯汀,声称使用中国企业制造的电池会...……更多
2023世界新能源汽车大会开幕
...势下,全球新能源汽车市场总体增长迅速,要统筹推进纯电动汽车、插电/增程式混合动力汽车、燃料电池汽车发展,持续加强动力电池体系、新型底盘架构、自动驾驶系统等关键技术协同突破,加快车能路云一体化发展的典型...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
2024-12-18 23:48:00
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
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当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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极越,没能看到黎明
百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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