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一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
...法其实都有其道理。一方面随着汽车新四化到来,尤其是新能源车渗透率迅速攀升合资车企的日子都不太好过。据乘联会相关数据显示,2023年上半年,自主品牌占据国内汽车批发市场53.7%的份额,较去年同期增8.6%,这已经不是...……更多
一汽丰田进退两难,风口浪尖的普拉多敢不敢掀桌子?
...的竞争当中逐渐被对手超越。值得一提的是,一汽丰田在新能源系列目前还没能打出爆款,要成功实现转型,依然任重道远。从产品的角度来说,全新普拉多竞争优势还是有的,具备完整的功能性配置来满足用户,同时还有业内...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
纵观近几年的汽车市场,新能源行业可谓是万众瞩目、势不可挡。电动化已成为行业趋势,但大象转身必然会涉及整个品牌战略、产业链的转变。正因为转型难度大,传统主流车企的电动化进程才格外考验决心和勇气。在传统...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...占率为35.8%,主流合资品牌为51.1%。图片来源:乘联会在新能源汽车市场表现上,今年11月国内新能源车厂商批发渗透率37.7%,较2022年11月36%的渗透率提升1.7个百分点。11月,自主品牌新能源车渗透率52.6%;豪华车中的新能源车渗透...……更多
丰田全新一代卡罗拉曝光!或将砍掉纯燃油推混动,国人会买单吗?
...而全新一代卡罗拉将提供1.8L和2.0L油电混动车型。迫于与新能源车市场的竞争压力,后续还将陆续推出2.0L插电式混动车型,以满足更多消费者的购车需求。 大家认为,如果丰田卡罗拉“砍掉纯燃油版”转向“混动版”后,还能...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
2023年,中国新能源汽车市场进一步爆发。据乘联会数据统计,今年11月份我国新能源汽车市场零售销量为82万辆,渗透率高达39.4%。就在近日,全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽...……更多
丰田锋兰达最低售价11.98万起,体现出了运动感
...控制系统,4G网络信号。但是车机功能是较为一般的,与新能源汽车无法比拟,即使丰田高端品牌雷克萨斯在车机系统方面同样做得比较一般。至于车内空间,满足日常代步,毕竟这是一辆紧凑型的SUV,也搭载了电动天窗。这款...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
长安汽车2022零售销量:127.4万辆,同比增长14.2%
...关,同比下滑18.8%。去年上市的新车型不少,今年就看在新能源方面能不能发力了。TOP5:吉利汽车2022零售销量:123.5万辆曾经的中国民营汽车一哥吉利汽车,如今面临的压力是越来越大了。12月虽然拿到了12.6万辆的好成绩,但还...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...,汽车流通行业进入加速出清和大逃杀的惨烈阶段。加速新能源化的当下,传统合资厂商日渐式微,转型迟缓的经销商,腾挪空间更加逼仄;而2023年以来,新能源阵营内部的价格战愈演愈烈,导致4S店利如纸薄。不少整车厂又开...……更多
降幅高达4万!仅17万起的新凯美瑞,能否挡住比亚迪的攻势?
...不晓。但是不可否认的是,如今面对以比亚迪为首的众多新能源车,尤其是插电混合动力车型,对凯美瑞这类传统燃油车代表造成的冲击的确不可小觑。所以这次全新发布的九代凯美瑞车型,有着非常大幅度的升级。我们一起来...……更多
兰德酷路泽Se:风格大变,预示着丰田电动化动真格?
...设计来看,内饰部分应该会保持这一风格,参考目前主流新能源车的设计,大屏、多屏的设计大概率不会缺席。同时,参考此前国内兰德酷路泽超过60万元的售价,所以在动力部分应该也会给得很足。值得一提的是,兰德酷路泽...……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
随着新能源时代的到来,国内市场的日系车企在产品层面已经全面落后,而这也逐渐体现在年度销量上:根据乘联会公布的2023年狭义乘用车零售数据,2023年销量Top10的车企中,只剩下广汽丰田、一汽丰田两家日系车企,以90.1万...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...长公开贬低中国电车,“毫无技术可言”,公开吐槽中国新能源汽车,只是排列智能手机图标、没有技术含量。网友辣评:别人打不过就加入,丰田打不过就抵制。但不管他们怎么嘴硬,日系车在中国的好日子快结束了,都是个...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
“电动化是上半场,智能化是下半场”,这是国内新能源汽车工业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...340万辆,占据了55%的市场份额。而在全球最畅销的前20名新能源车型中,中国品牌占据了12个席位,日系品牌无一上榜。聚焦于丰田汽车,截至目前,丰田在中国已推出bZ3、bZ4X等纯电动车型,但终端销量并不尽如人意。乘联会数...……更多
丰田锐志再次传出复产,预计套壳皇冠,车身加长,对打宝马5系
...6也很像,就是主打一个操控性能,而在当前车市侧重的新能源动力以及智能化功能上已经明显跟不上趟。丰田尽管意识到要“冲高”,但是在技术上还是有些保守了。新锐志当前还不确定究竟何时正式重启,就实力来看,不管...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...刺激吗?试着驾驶电动汽车。想要保持无聊?那就继续开丰田!”在这次飞行表演之前,作为全球最大汽车制造商,丰田汽车公司首席执行官丰田章男向包括Public Citizen在内的团体发出公开信,回应他们对丰田推出电动汽车速度...……更多
欧洲市场电动车销量超过丰田日产雪铁龙,比亚迪8月海外销量盘点
...家8月售出2508辆,而这样一款单一车型的数字已经超过了丰田、日产、雪铁龙及Jeep等老牌欧洲品牌的全厂销量。看来最“懂车”的欧洲人也做出了与国内相似的选择。而高关注度上市的海豹甚至海豚等车型也有望在欧洲进一步拓...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
2022年已经在悄然间落下帷幕,回顾这一年的新能源市场,可以用悲喜交加来形容。上半年的疫情让长春和上海这两大汽车重镇完全停滞,同时也因为芯片短缺、电池成本上涨等原因,严重影响了新能源汽车市场的发展。好在下...……更多
全新一代丰田普拉多即将上市,外观设计大变样
...派新车,款款新车都大有看头,甚至时隔多年没有换代的丰田普拉多也加入了战场,不管是国产、合资还是进口的,都带有自身独特的见解,并以全新的面貌展现在大众面前。 首当其冲地当属是来自北美的网红车型——福特Bron...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...的降价可以说是目前合资品牌在华的缩影,中国市场迎来新能源汽车爆发元年,自主品牌已占据近半壁江山,合资品牌正以肉眼可见的速度逐渐渐失守。数十年合资品牌的“躺赢”时代不再,而中国品牌则阔步向前。 ……更多
第九代凯美瑞上市,销量还能保持遥遥领先吗?
...仍然需要额外选装,不失为一种遗憾。一方面,随着国产新能源的崛起,合资品牌终端优惠力度的不断加码,都对广汽丰田销量造成了影响。2022和2023连续两年销量都被比亚迪汉压一头,曾经的王者已经光芒不再。坦白一点来说...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...性价比的自主品牌车型。今年11月下旬,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线,并在短短三个月内完成了500万万辆-600万辆的迅猛发展。截至目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海...……更多
腾势d9全系标配l2级辅助驾驶系统,轴距3110mm
随着多胎政策的放开以及新能源车的高速发展,不少新能源MPV车型应运而生,比如我们今天要聊的腾势D9。近日,腾势汽车官方公布了12月以及全年的销量数据,其12月销量为6002辆,全年累计销售9803辆,能看出来,腾势D9还是获...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...团一共卖出了1065万辆,相比2022有着1.6%的增长。在当下的新能源时代丰田多次公开反对电车,在此背景下,丰田依然有不错的销量,可以看出在燃油领域丰田的影响力已经根深蒂固。 此外在这份排行中,日本品牌还有三家上榜...……更多
2023汽车投诉排行前十,比亚迪六车上榜
...题。 另外,此次上榜的比亚迪另外5款车型比亚迪汉、唐新能源、宋Pro新能源、秦PLUS,它们投诉的主要问题都是“混动模式转换故障”,它们有时在满电EV驾驶的情况下,多次自动介入发动机,且无法切回EV模式行驶,还有就是...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
崔东树 全国乘用车市场信息联席会秘书长今年以来的新能源车市场信息复杂多元,有大量的不看好新能源的信息,我觉得这是暂时的现象。我还是坚定看好新能源车的。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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