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海水与火焰 丰田的高利润背后暗藏危机
...业安全的追求已经深深地埋藏在品牌基石之下。欧美市场电动车暂时的退潮和传统能源汽车销量的上涨,似乎也在验证丰田保守策略的正确。6月初,尽管丰田股价已从三月前的高点回落14%。然而,其预期市盈率仍超过10倍,估值...……更多
广汽丰田加速转型:致力打造更懂中国的新合资车
...市场延续、保持优势,作为合资车企该如何做?重塑智能电动车时代的供应链体系、提升企业决策效率、应对快速变化的市场、加速本地研发、满足中国消费者需求……这一项又一项工作,是广汽丰田的“必答题”。“留量比流...……更多
一汽丰田进军新能源市场,bz3预售价18.98万起
...的基础。在“三电技术”深厚积淀的基础上,丰田还针对电动车特性开发了专属的e-TNGA架构,这套全新架构最大的特点就是后轮电机和电池组的尺寸可以根据需求变化进行调整,也就意味着基于e-TNGA纯电专属架构能够覆盖轿车、...……更多
不买就滚!4S店的豪横态度,一汽丰田的悲哀
“不买就滚,买个10万块钱的车叫什么叫” 南昌一家丰田4S店销售顾问真是语不惊人不休。消费者即便不是上帝,也不是对立的另一面,何至于恶语相向?4S店豪横的态度,正是一汽丰田的悲哀。近日,网传一汽丰田南昌经销商...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由法规或政治来决定。1月24日,马斯克直接发推表示:sigh。透过这声叹息,可以说,马斯克态度已经...……更多
日系高管说中国技术一般?比亚迪东京展台却水泄不通
一边是索尼本田移动出行公司社长川西泉批评中国电动车没有技术惊喜。一边是比亚迪在东京车展上被人围得水泄不通。两种割裂的态度,到底是点破了中国电动车的“自以为是”,还是挑明了日系车企高管的嫉妒呢?个人认...……更多
丰田正在开发纯电动汽车平台,以提高电动汽车竞争力
...置。那么我们什么时候才能看到第一款基于新平台的丰田电动车呢?朝日新闻称,丰田尚未做出决定,但根据预期需求,预计将在2027年至2028年之间做出决定。与此同时,丰田将加速电动汽车的生产和开发,直到完成新的纯电动...……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司三家之所长,积极研发更适合中国消费者的新能源产品,在技术和资源上占得先机。写在最后:虽然历经考验,但深耕中国多年的丰田深知,面对汽车...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...了氢燃料电池战术车辆的开发。而在1996年,通用的首款电动车EV-1就已经登场。换句话说,通用的这条新能源技术路线的开发,是朝着一个大而且全的新能源技术脉络开展的——当我们还在争论到底是氢燃料电池更有先进性还是...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...1031万辆,同比增长7.7%。但是在这个销量前提下,丰田的电动车销量刚过了十万大关,为104018辆,平均一个月的销量还不到一万台,要知道这还是全球市场加起来的数据,其实电动汽车年销量十万台并不是一个非常差劲的数字,...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管理总局备案了召回计...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...势力的头部代表,活下来可能将成为蔚来的第一要义。 电动车进程推动了电池产业链的完善和壮大,电池的庞大需求诞生了宁德时代这样的全球性动力电池巨头。曾经的宁德时代,以宁王著称,日赚超过1个亿的利润水平非常可...……更多
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
...一直以来在电动化技术上都不太给力。特别是在中国这个电动车渗透率快到40%的市场,马自达显得有点力不从心。我觉得,这可能是因为马自达一直没有足够强大的电动车和插电混动技术储备。说到马自达在中国的情况,我感觉...……更多
丰田你是认真的吗?未来或推出手动挡的电动车
...经成为大势所趋。而偏偏有一家车企要反其道而行之,在电动车上设计手动挡把——它就是丰田。据丰田官方的解释称,因为电动车在驾驶时略显无聊,所以丰田将在下一款新的电动车型上配备手动挡,让广大车主找回曾经燃油...……更多
类似“脱裤子放屁”?丰田给电动车“装上”手动挡
电动车安静,动力好,提速快,外观时尚前卫,搭载的科技智能配置也很丰富,可依然还是有少数情怀玩家十分怀念手动挡燃油车的那种人车沟通感以及更加纯粹和丰富的驾驶乐趣。那么电动车身上,是否真的完全失去了手动...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
日产:将停止开发新内燃机!全力以赴研发电动车
日前智电出行获悉,日产官方宣布将不再投资开发新的内燃机,与此同时,其电动汽车战略已经完全确定。此外,丰田、马自达和斯巴鲁组成的日系车企三巨头也在联手开发与电动汽车相关的技术,但与日产不同的是,这三家...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...态的方案,前段时间,蔚来李斌亲自测试了装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力。去年8月,同样为初创电池企业的清陶能源完成了与上汽联合开发的第一代半固态电池装车实验,将于今年在上汽智己汽车平台...……更多
未来新潮!马自达与丰田共创汽车科技巅峰,共享车载系统走向全球
...子控制单元和线束。据悉,从2027年起,马自达推出的纯电动车的车载系统将有90%与丰田车型相同。这一合作意味着两大日本汽车品牌将共同研发未来系统,以实现成本的大幅降低。在汽车制造业,软件开发一直是一项成本高昂...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...充电速度慢等。这些问题让不少消费者犹豫不决,不知道电动车是否适合自己。有一种技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提别是现在电车价格不定、技术更新太快,有些消费者已经开始研究起全...……更多
美国加州强推汽车电动化 丰田高管:这是不可能的
...电动汽车,并且电动汽车的比例将逐年增加,到2035年,电动车的比例将达到100%。Jack Hollis对此回应称,“我没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标,目前看这是不可能的。”美国电动汽车的需求量不够大,新政将限制消...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...直接。比如,长安汽车董事长朱华荣的原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在...……更多
...仍坚持长期目标,即全球销量的一半(约60万辆)来自纯电动车型,”斯巴鲁首席执行官大崎敦司(Atsushi Osaki)表示。根据规划,斯巴鲁未来年销量将达到120万辆。为此,斯巴鲁将与丰田汽车合作,开发和生产全新的纯电动产品。...……更多
丰田landhopper三轮折叠电动车曝光
10月23日消息,丰田日前展示了LANDHOPPER三轮折叠电动车,该电动车与旗下SUV同名,强调“可折叠性”,主打便携收纳于汽车后备箱中,号称“可以扩大旅行的乐趣”,该车将在2023年东京车展亮相。丰田声称,得力于该电动车的...……更多
谁说落后技术了!增程电动车销量增速显著 多家车企宣布拥抱
快科技10月18日消息,曾被吐槽技术落后的增程,越来越被车企追捧,当然也是为了迎合用户的需求。近日,关于小米计划在2026年推出增程式SUV的消息不胫而走。与此同时,小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等知名品牌...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...销量目标。马斯克坦言,特斯拉正处于2025年投产下一代电动车和FSD逐渐测试的两个增长浪潮之中,做好了迎接2024年“可能明显更低”的销量增速的准备。以价换量、牺牲利润的打法背后,是CEO马斯克寄希望于电动车销量增长到...……更多
中新经纬2月7日电 据《华尔街日报》中文网7日报道,丰田汽车公司表示,将向肯塔基州旗舰工厂追加投资13亿美元,以支持向电动汽车的过渡。报道援引丰田的说法,这笔投资将支持面向美国市场的新型三排座电动SUV的组装。...……更多
日本索尼,凭什么骂中国电动车?
...给中国智能电动汽车,下了一个骇人听闻的定论:“中国电动车不过是在重新排列智能手机图标,并没有什么技术层面的惊喜。”而且,在这段无脑喷后,他还补了一刀:“无论外界怎么看,我都不会收回我的话。”这位大肆批...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...份成立了BEV专属组织——BEV Factory,用于研发次时代的纯电动车。按照丰田的规划,次时代纯电车将通过次时代电池技术和音速技术的融合,实现1000公里的续航里程;为了实现更加具有前瞻性的外观设计,丰田还将采用一体化压...……更多
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江淮1卡工程车EG5:够劲够省够可靠,新能源工程车典范
能源变革席卷全球,中国新能源汽车异军崛起,商用车新能源转型步入快车道。江淮1卡以满电之姿进击新能源商用车时代,面向工程车市场重磅推出典范之作——工程车EG5
2025-01-27 21:12:00
在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
2025-01-28 06:53:00
雨雪天气皮卡出行Tips:稳稳的,才安心
冬季雨雪多,视线受阻,行车困难度直线上升。作为创业创富的忠实拍档,智能化乘用大皮卡——全新悍途乘用版诚意奉上雨雪天气皮卡出行Tips
2025-01-27 15:19:00
高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
2025-01-27 11:33:00
为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
2025-01-27 07:20:00
好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨“轮胎气压、动力电池系统、转向系统等部件全部检查完毕,车辆安全可靠,符合运营标准……”1月21日早上9点
2025-01-26 20:59:00
基于TNGA-K平台 全新丰田威兰达或将4月发布
日前,网络上曝光了一张全新丰田威兰达的泄露图,新车预计将在4月23日举办的2025上海车展发布。作为换代车型,全新威兰达预计外观
2025-01-26 19:12:00
易车发布《2024年中国乘用车市场洞察报告》 “十大关键词”复盘2024车市风云
岁序更新,2025已悄然而至,回顾2024年汽车市场,呈现出加速演变与结构重塑的态势。市场竞争白热化,几家欢喜几家愁;出海步伐浪潮汹涌
2025-01-26 13:14:00
春节临近,应该已经有很多小伙伴准备自驾回家或出游了吧?一路风光虽好,但沿途难免可能会遇到拥堵等情况。此外,在服务区加油
2025-01-26 13:17:00
作为自主阵营里最具代表的新能源品牌,2024年比亚迪已经在各个细分市场上取得了不俗成绩。为了进一步巩固产品优势,最近比亚迪又曝光了一批将在2025年发布的轿车
2025-01-26 13:17:00
前阵子,海外就曝光了一组丰田全新一代RAV4车型的外观渲染图,而在近日,某场丰田品牌发布会上,有人又曝出了这台全新车型的实拍谍照
2025-01-26 10:17:00
去年底,我们发布了2024中国汽车保值率研究报告,对这一年的二手车保值率做了全面的研究并公布了各级别不同能源形式的车型保值率排行榜
2025-01-26 06:16:00
作为上汽通用旗下的豪华汽车品牌,凯迪拉克在国内车市虽然销量不如奔驰、宝马和奥迪主流的德系豪华汽车品牌高,但是在二线豪华汽车品牌中
2025-01-26 06:16:00
本文转自:人民日报客户端根据国家电网智慧车联网平台数据预测,春节期间,平台高速公路充电量将创历史新高,高速日均充电量预计超750万千瓦时
2025-01-25 22:51:00
北纬50°,东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,以极寒环境成为了汽车高寒性能测试的绝佳试炼场
2025-01-25 22:45:00