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一汽丰田回应继续减产:正视经销商库存和资金压力 【一汽丰田回应继续减产:正视经销商库存和资金压力】财联社11月8日电,日前,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发关注,信中提到一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的...……更多
一汽丰田卖不动了?致信经销商,将连续减产3个月,2月仅3.8万辆
...用车市场的销量表现,对于处在汽车厂商和消费者之间的经销商们来说,也是非常难受的。很多厂商为了批发销量数据漂亮和回笼资金,所以将大量的商品车强行批发给经销商,也就是大家常说的“压库”,消费者的购车积极性...……更多
一汽丰田减产降库存背后:更多经销商希望主机厂降低考核目标
近日,一汽丰田致经销商的信引发行业关注,信中表示一汽丰田将继续大幅下调今年12月到明年2月的生产,降低这期间的配分,确保彻底改善经销商的库存压力和资金压力。消息一出,日系销量下滑成为主要关注点。今年1-9月...……更多
一汽丰田4S店:库存太多,最长积压16个月!优惠最高降10万
近日,一汽丰田致信经销商,将通过生产大幅向下调整的方式,确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力和资金压力。网上车市从一汽丰田经销商处了解到,为进一步刺激销量及尽可能多地清理库存,全系车型均加大了终端优...……更多
一汽丰田持续减产至明年2月缓解经销商压力,库存集中于二三线城市
...记者 | 杨诗涵界面新闻编辑 | 陈小同11月6日,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发行业关注。信中提到,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。此举意在改善经销商的...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
...通过减产缓解资金压力。近期,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的三个月中下调配分,直至明年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
一封信引发的震动
...方案,明确接下来的3个月减少配车,给我们减负,这对经销商是很大的支持。”2023年11月6日上午9时,在一汽丰田武汉黄埔丰田店,该店总经理汪随接受了帮宁工作室的采访。3天前,即11月3日,一汽丰田全国各经销商收到一封...……更多
丰田子公司被曝造假、车型停售,会否殃及中国业务?官方回应
...和地区。丰田表示,将从明年2月起通知车主召回事宜,经销商将检查召回车辆的传感器,必要时会进行免费更换。前述风波会否给丰田汽车市场、利润等表现带来冲击,成为业界关注的焦点。据丰田汽车此前发布的数据显示,20...……更多
一汽丰田过冬,万亿天津工厂减产
...时间,目标仅完成六成。“当下市场环境严峻,对于各位经销商伙伴的库存压力和资金压力,公司高度关注。”11月初,一汽丰田向经销商发函称,为改善经销商的库存和资金压力,将在2023年12月至2024年2月继续下调工厂产量,...……更多
丰田突然不香了,一汽丰田官宣大规模减产!
...模减产,卖不动了?近日,一汽丰田发布了《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,称一汽丰田从10月份开始大幅下调生产,预计将持续到明年2月份。丰田为何突然不香了,事情的真相到底是什么?先来看一汽丰田的说法。信中表...……更多
“一汽丰田宣布减少生产”,意味着经销商压力减少,保持稳定价格
近日,一汽丰田发布了一封面向经销商伙伴的重要信函,信函中提到,公司将在12月到明年2月的时间内,继续大幅下调生产计划,以应对当前市场的挑战。这一消息引发了广泛的关注,一时间引发了“减产”与“危机”等各种...……更多
一汽丰田减产纾压经销商 凸显合资品牌当下困局
...8日讯(记者 郭涛)近日,一汽丰田发布的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》引发行业关注。信中提到,一汽丰田将在10、11月已大幅减产的前提下,在12月至明年2月继续大幅减产,以“确保彻底改善各位经销商伙伴的库存压力...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
一石激起千层浪。近日,一封“致一汽丰田经销商伙伴的信”让一汽丰田陷入了“减产风波”。其大意是说:一汽丰田为缓解经销商的库存压力,一汽丰田已经安排了工厂进行持续减产,其中12月下调到6.6万台,明年1月下调至6...……更多
一汽丰田确认:连续5个月大幅减产!帮经销商去库存
近日,一汽丰田致信经销商,表示为快速、坚决纾解各位经销商伙伴的压力,一汽丰田在10、11月已大幅下调生产的前提下,12月到明年2月的生产继续大幅向下调整,12月配分向下调整到6.6万台,明年1月、2月配分分别向下调整到...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...迎来了今年的又一波寒潮。日前,一汽丰田宣布,为缓解经销商库存压力和资金压力,一汽丰田决定减产至明年2月,而从现在到明年2月,正好是一个漫长的“冬季”。当然,比起减产,让人感到寒意更深的是裁员。11月3日下午...……更多
...究中心主任在10月、11月已经大幅减产的前提下,为纾解经销商压力,一汽丰田决定在2023年12月-2024年2月继续大规模减产。“以销定产”能否从根本上解决一汽丰田存在的问题?曾经风光无限的合资车企到底输在了哪里?“以销...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
日前,一汽丰田致经销商伙伴的一封信引发关注,信中提到一汽丰田在 10、11 月份已大幅下调生产的前提下,将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。11 月 7 日,一汽丰田相关负责人对记者表示,这是根据目前市场竞...……更多
半年超1400家退网,六成以上不盈利,汽车经销商正面临生死考验
...长的一段时间内几乎统治了汽车销售终端市场,一些大型经销商集团只靠卖车甚至能够年营收几百亿。但随着汽车市场竞争加剧以及消费观念的改变,中国的汽车经销商正在面临生死考验。六成以上不盈利,半年超1400家退网2023...……更多
4S店时代还剩最后一道光亮
...车产销连续15年保持全球第一。硬币的另一面,却是汽车经销商在生死边缘挣扎,半数以上的4S店亏损,倒闭、暴雷、跑路的新闻不绝于耳。一边是海水,一边是火焰。奋斗在汽车产业最前线的经销商,不仅没有跟随行业大势走...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...过减产缓解资金压力。去年底,一汽丰田在《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》中直言,考虑到经销商的库存、资金压力,一汽丰田在10月、11月大幅减产,并在此后的3个月中下调配分,直至2024年2月份配分下调至3.8万台。减产...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
近日,一些博主晒出一汽丰田“致经销商伙伴的一封信”,信中提到一汽丰田将继续下调接下来3个月的生产计划——“在10、11月份已大幅下调生产的前提下,12月到明年2月份的生产继续大幅向下调整,从各位经销商伙伴感知的...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价,车企官方在降价,经销商终端也在降价。当以价换量成为车市常态,经销商的经营困难愈发加剧...……更多
1月美国车市:摆脱供应链困境,丰田又赢了通用
依靠供应链的恢复和产能的提升,车企和经销商促销力度的不断加大,消费者和车队需求的持续释放,2023年美国轻型车市场走出了 “低谷”,再次重回1500万辆,收获了2020年以来的新高。在去年的狂飙之后,今年1月美国汽车市...……更多
年底冲刺KPI,车企开始花式降价
...5千,只能找客服讨说法。明年更卷在11月1日的流通协会经销商沟通会上,中国汽车流通协会副秘书长郎学红曾表示,考虑到11月厂家和经销商开始冲刺全年目标,市场需求会比10月更好。加上广州车展、双11促销等因素,11月的乘...……更多
为什么二手车市场的价格越来越低?
...到二手车市场去,而今年二手车市场的行情十分不景气,经销商们利润空间被不断的压缩,这时候他们便会想尽办法降低收车成本,对于消费者来说,这时候卖车真的不是明智之举。今年二手车市场车辆价格浮动较大,行情相当...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
...球向量第一的丰田汽车,此前也已经宣布通过减产来缓解经销商的库存压力。写在最后:从追赶合资车的脚步,到成为被追赶的对象,自主品牌其实很清楚,想要的东西求是求不来的,只有用实力争取。接下来,竞争只会更加激...……更多
...”背后的隐忧 ■ 中国工业报 何鼎弘近日,保时捷中国经销商集体抗议的消息在网络上引发热议。5月27日晚,保时捷中国发布与全体授权经销商的联合声明,这不仅是对近期经销商集体抗议事件的回应,也是对品牌在华策略的...……更多
全部撤架!知名品牌门店销售额暴跌50%
...后,就已经将涉事车辆全部撤架、暂停销售。日本二手车经销商成田称,那些之前打算购买涉事车辆的顾客,最近几乎看不到了。虽然其他车辆偶尔能卖出去,但总体销量并不理想。这个月的情况可能会相当严峻,与三个月前相...……更多
...化防控政策全面优化,汽车市场回补效应显现。各地汽车经销商闭店的情况明显减少,消费需求稳步释放。预计,2023年我国汽车销量有望超2800万辆。”在中国汽车流通协会2023年1月3日召开的月度分析会上,中国汽车流通协会表...……更多
电动汽车不“香”了?
...不起电动汽车的成本,尽管插电式车型的折扣不断加大,经销商库存还是开始堆积。汽车行业正在新工厂和电池制造设施上投入数十亿美元,并在全球范围内面临更严格的尾气排放监管。在这种情况下,买家兴趣回落无疑是一个...……更多
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利安人寿发布三季度报告披露,前三季度实现收入255.79亿元,实现净利润5107万元。
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