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...第一季度投产。《Stellantis和三星SDI在美建第二座工厂》丰田汽车宣布将与日本能源巨头出光兴产合作量产全固态电池丰田汽车 10 月 12 日宣布,与日本能源巨头出光兴产达成协议,合作量产全固态电池,并打造供应链。据介绍,...……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...极去对应负极,整个电芯的成本也被相应推高。特别是在丰田、日产等日系车企,已经基本敲定在大约3年后开始陆续落地固态电池(至少是固态电解液)的背景下,正极材料的落后就显得更加尴尬了。但在现行的技术逻辑下,...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...格外考验决心和勇气。在传统车企向电气化转型过程中,丰田算是“大刀阔斧”的代表之一。从丰田“新体制方针”的发布,到研发中心向智能电动汽车研发转型,再到建立本土化自循环研发体系,丰田在过去一年里的改革举措...……更多
比国产车更便宜,与法拉利比性能,日系车在东京这样发起反击
...且对新能源车接受度领先全球的中国市场而言,带头大哥丰田在纯电动车方面事实上早就做出了反击。只不过面对同样是传统巨头车企转身的大众,丰田无论是在bZ4X、bZ3等产品线铺设速度,以及新能源产品的价位覆盖上,都还...……更多
冯兴亚:固态电池计划2026年上车,集全集团之力发展国际化
...品牌e:NP第二弹车型e:NP2极湃2在广州车展首发亮相;广汽丰田则推出全新新能源品牌铂智。根据此前规划,广汽集团计划在2025年实现整车销量350万辆,新能源车销量占比超25%;自主品牌销量100万辆,全面实现电气化。在冯兴亚看...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,展示中国式继承与进化的最新成果。丰田已经...……更多
4月以来这些上市公司被“踏破门槛”!固态电池概念股获机构组团调研,机构接待来访量居前的个股名单一览
...,并将在2026年用于昊铂车型。目前,包括宝马、大众、丰田、日产、福特、广汽、上汽、长安等超8家车企已发布搭载固态电池的计划。容百科技4月11日接受机构调研时表示,目前,公司已成功开发多款适用于半/全固态电池的高...……更多
智己大战小米三天,车圈现在流行“碰瓷式营销”?
...不同,车圈资本雄厚,技术驱动,自己就是供应链,比如丰田比亚迪,还有上汽。上汽供应链不仅自己使用,还为其他车企提供服务,包括小米。有网友总结的小米汽车供应链,提到小米的电机车灯减震器内饰座椅刹车都是上汽...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
4月4日消息,据懂车帝报道,丰田中国在昨日的媒体沟通会上透露,在即将到来的北京车展上,丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发——bZSportCrossoverConcept“智享跨界”和bZFlexSpaceConcept(悦动空间)。IT之家简要汇总两款车...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...个关键的变量则有可能是技术路线的变革。今年下半年,丰田官宣自己将要在2027年量产固态电池,引起了业内一波讨论。与液态的锂电池相比,固态电池最大的不同便是将液态电解液更换为玻璃、陶瓷或其他材料形式的固态电...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...分利用自身品牌优势来加入电动化的竞争。大众、本田、丰田的展台均没有“南北”合资之分,呈现在观众面前的只有其品牌的整体形象,更加凸显其电动化的决心。合资和跨国品牌也更加注重发挥本土优势,将更多中国元素融...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...倍,而且不受温度限制,让电车跑得更远。去年7月份,丰田宣称在固态电池技术上取得了重大突破,可以制造出“充电10分钟,续航1200公里”的固态电池。但搭载该全固态电池的车型,要2027-2028年才投入应用。全固态电池的普...……更多
在过去的一年里,尽管丰田汽车在向电动化转型的过程中进一步落后,但去年北美和欧洲供应链的恢复和稳定的需求,以及全球大部分地区对混合动力汽车的需求依然保持高位和稳定,帮助丰田提高了海外的产量和利润,同时...……更多
一汽丰田减产“过冬” 如何能在电动车时代占据一席之地
在新能源汽车占据越来越多市场份额的当下,一汽丰田应紧跟时代步伐,加快电动车转型,思考如何在电动化时代占据一席之地。近日,一汽丰田再度召回bZ3,几乎涉及今年批售所有车辆。12月21日,一汽丰田向国家市场监督管...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...电池的难点之一就在于开发稳定的电化学材料体系。日本丰田拥有全球最多的固态电池领域专利数,在过去30多年已尝试了数万种电解质应用到电池中,但至今未成功量产,而AI技术的发展有希望帮助解决这一问题。帮助固态电...……更多
市值达48.7万亿日元,丰田打破日本新纪录
...汽车讯 据外媒报道,随着海外投资者纷纷涌向蓝筹股,丰田汽车在1月23日东京股市收盘时市值达到48.7万亿日元(合3288亿美元),创下了日本公司市值的新纪录。1月23日,丰田汽车股价收于2,991日元,连续第五个交易日上涨。当...……更多
近日,随着皇冠新轿车上市后的不错反响,丰田抓住契机再次推出了一款高性能运动版SUV——CrownSport。新车作为皇冠2023年的开篇之作,在外观上集合了市面上众多流行元素,整体造型颇为动感,最快将在今年第二季度正式发布...……更多
丰田开发新一代内燃机,就不用涡轮,6年后有望引入国内?
在推出固态电池技术路线图之后,丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男,近期仍然在公开场合,否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时,这位全球第一大车企的董事长,还表示丰田已经启动了新一代...……更多
...4.0,加入盘古大模型的语音助手小艺将在5月开启推送。丰田或与华为合作共同打造智驾方案有媒体报道称,丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方联合方案模式。自动驾驶公司Momenta和华为分别提供软件和硬...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...啡馆2023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球...……更多
中国举国之力发展电动汽车,是大势所趋?还是西方阴谋?
...,又怎会不断钻研固态电池呢?就连一直反对电动汽车的丰田都在研究固态电池,等电池技术成熟了,你说它们会不会改变想法呢?退一步来讲,即便是海外不发展电车,我们凭借中国市场也能做强做大,毕竟我们是全球最大的...……更多
合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?
...自主品牌。上半场的电动化中,以电池为例,我们都知道丰田在电气化领域是有一定前瞻性的,但并没有积极拥抱电动化产品,一是认为混动车型仍能支撑丰田全球化需求,二是目前的电动化产业并不能为丰田带来可观的收益,...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...必说了。眼看以2025年作为时间节点,诸如奔驰、宝马、丰田等传统大佬都要开始在这一领域炫技。包括蔚小理等新势力,以及正在迅速布局高端化的比亚迪等中国新能源品牌,都在积极做准备。就算再退一步说,这些技术或基...……更多
认同日产增程混动方案,马自达复活转子,华为理想无力招架?
...单了。日产的固态电池技术指向了2030年,而马自达作为丰田大家族的一员,后者预计的固态电池落地能够在2027-2028年左右。只不过,在解决安全性问题,同时具备更高密度、更高性能等特点之后。马自达与日产对固态电池的应...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...冷待,2024年初至今股价跌超30%;而另一边,燃油车巨头丰田汽车股价走高,累计涨超37%。油、电巨头的处境颠覆背后,是全球汽车消费者的购车品味发生变化,主要市场的电动汽车销量正在放缓。将时间线拨回到2023年7月3日,...……更多
...出行展”的东京车展10月27日举办了一场研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在...……更多
...家的情况不一样,所以它们各自也都有自己的想法。比如丰田,它是一个一千万级规模的大企业,特别是在目前电池也面临着革命性变革的前夜,如果它一千万都转到了锂电池这一块,一旦固态电池好了以后,势必造成非常大的...……更多
发展储能新质生产力 开创能源转型新格局 第12届储能国际峰会暨展览会开幕
...h/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池;日本方面,2023年丰田宣布目标将全固态电池作为BEV车型,2027~2028年量产,固态电池体系为硫化物。建议我国加大支持力度,形成产学研用贯通式发展,以抢占该领域的科技制高点。中关...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...,新能源E系列12月销量突破1万辆,环比增长近70%。广汽丰田全年销量超95万辆位居日系第一2023年,广汽丰田实现全年销量超95万辆,位居国内日系品牌第一,表现优于燃油车平均水平。包括凯美瑞、汉兰达和赛那三大旗舰、威飒...……更多
自立自强 民族汽车品牌势头劲
...合作共赢,敞开胸怀、拥抱世界。企业一方面持续深化与丰田、本田合作关系,共同助力合资企业加快向电动化转型;另一方面紧抓国际化市场机遇,加快“出海”步伐。2023年,广汽集团实现汽车出口量7.58万辆,同比增长130%。...……更多
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