• 我的订阅
  • 头条热搜
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...销量下滑带来的冲击,并设法改变电动化、智能化落后于中国品牌的局面。2023年10月12日,据韩国媒体报道,现代汽车已同意生产北京汽车旗下Arcfox极狐品牌电动汽车,双方仍在讨论细节。按照此说法,北京现代将代工生产中国...……更多
...风出品丨车界观察2024年4月,贾鸣镝接替朱梅君出任林肯中国总裁,他面对的林肯到底是何局面?一,5月24日,国家市场监督管理总局发布公告显示,福特汽车召回部分国产林肯航海家汽车,共计9397辆。而这些汽车是在国家市场...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...%。」欧美放缓电动化的趋势,或将持续扩大。 目前多数中国车企卖新能源车不盈利,是源于品牌过多、产能过剩引致的“价格战”。反之在成熟的欧美市场里,品牌市场格局一直稳定,因此其电动车业务亏损的最大原因,在于...……更多
开发低成本平台抵御中国电车,福特露出了“獠牙”?
...,会迅速地崛起。诚然,新能源汽车时代的主导权掌握在中国汽车品牌手中,诸如丰田、大众、通用、福特等跨国车企还是配角,在新能源汽车领域基本上没什么大的存在感。朱华荣的这一席话很容易被网友喷,因为在网友看来...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
在中国市场,虽然国产的豪华品牌并不少,但存在感高的确实没几个。毕竟对于大多数消费者而言,买豪车首先考虑的便是BBA这样的一线牌子,开出去既有面子又有质量保证,如果说预算没有那么足的话,大家也会退而求其次...……更多
...财经记者独家获悉,除了已经确定并入新公司的福特电马中国业务之外,长安福特全国销售服务机构(下称“NDSD”)也将并入长福新能源,长安福特的车型销售服务工作以及销售渠道等也将归入长福新能源。高层人事方面,长安福...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...,而是国内合资工厂的现实困局。一些合资企业正在退出中国,前段时间,日本的三菱退出中国,并把相关的销售及服务转给了广汽;近来,现代汽车又腰斩出售重庆工厂,其余各家也是眉头紧皱。一年又一年,主角换了一波又...……更多
梁家辉,也救不了它?
...话,但即便是梁家辉亲自出马,似乎也没有改变马自达在中国市场逐渐被边缘化的处境。数据显示,CX-50行也从7月起销量便徘徊在一千辆左右,在刚刚过去的11月,销量仅剩815辆。而大街上的马自达,似乎也越来越少了。“我现...……更多
...,公司明年收入涨幅将下降。在燃油车时代,跨国公司在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗...……更多
· 百年大众裁员过冬
...德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一,旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。 在国内市场,大众汽车一直以良好的销量而闻名。而近年来,在欧洲市场,传统...……更多
...。全球汽车行业又一次转折的大幕已经拉开。作为仅次于中国的全球第二大汽车市场,美国电动汽车的发展一直受到白宫换届政策多变和华尔街对老牌车企短期利润回报的压力,属于起大早赶晚集的典型。即便特斯拉异军突起,...……更多
电动汽车不“香”了?
...日本汽车制造商,比起西方同行,显得更加直言不讳。在中国这个全球销量最大的汽车市场,西方和日本汽车制造商面临着众多中国本土挑战者以及电动汽车价格战的冲击。 在电动汽车革命早期阶段,丰田汽车等汽车制造商一...……更多
特斯拉要开进南美?
...维修工作。目前,特斯拉最重要的三大市场分别是北美、中国和欧洲,并且在这几大市场均设有超级工厂。业内分析表示,考虑到特斯拉可能进军智利市场以及计划在墨西哥新莱昂州建设超级工厂,特斯拉似乎对拉美市场有重大...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
去年,中国一共卖掉了3009万辆汽车,其中有491万辆被卖到海外。如果算上二手车,海外的数字还要多出31万。这让中国超越日本,成为汽车出口第一大国。今年前三个月,中国又卖出去新车672万辆,其中出口132万辆。跟去年同...……更多
美系品牌的没落,还来得及挽救吗?
...但如果让我们把时间倒回到7、8年以前,那时候美系车在中国市场同样很畅销,甚至能与德系和日系品牌正面较量。但是现在,一提到美系品牌,大家首先想到的恐怕就是特斯拉,其次才会想到别克、雪佛兰、福特等等传统美系...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...法利认为,只有生产更小、更便宜的电动车,才能和来自中国的颇具性价比的新能源汽车进行竞争。中国的自主品牌新能源汽车已经被北美车企视为巨大的战略威胁。中国的新能源汽车在国内已经占据绝对优势,并且出口猛增,...……更多
5月美国车市,库存积压成新隐患
...大幅提高电动汽车、锂电池、钢铁以及关键矿物等一系列中国进口产品的关税。其中,中国产电动汽车关税将在年内从25%增至100%,锂电池和电池零部件从7.5%增至25%。显而易见,此举最直接的目的就是将中国生产的动力电池和电...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
...提出的39990美元起售价高出不少。值得注意的是,特斯拉中国官网已经更新了Cybertruck页面,但并未提供预订通道和价格等信息。该车是否会以某种方式进入中国市场,售价是否和美国保持一致?对此,特斯拉中国回应时代财经时...……更多
电马打头阵,主力是越野车,从广州车展聊福特,未来能支棱起来?
...利参加了上海车展,5月份便宣布调整在华战略,准备在中国开展投资更少、更精简、回报更高的业务,重点发展商用车、电动车和出口业务。从现在的情况来看,福特是把这种战略认真执行下来了。它的越野车在国内有很强影...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...注,甚至还出现了不少唱衰的论调。不过,在日前举行的中国汽车产业发展论坛上,丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理、丰田汽车研发中心(中国)有限公司执行副总经理董长征喊话,“合资公司是50对50(股比),期待...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...放开的延续新政。全球的汽车产业,有望体验一下,如今中国车市所经历的新能源价格战、降价潮,这条从无到有的新事物必经之路。政策刷新之下,对欧美汽车工业产生虹吸政策刷新,关于“全面取消制造业领域外资准入限制...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
自中国车市进入电动化进程以来,所有车企面临这一课题都表现出不同的策略和方向。长安汽车作为传统车企中的头部品牌,在电动化转型方面展现了不错的思路。就是一边稳固燃油车基盘,一边加快智能电动转型节奏。日前...……更多
市场监管调查之下,长安召回超20万辆CS55PLUS
...月11日,长安福特召回锐界L、玛斯丹牌Mach-E和福特汽车(中国)召回国产林肯航海家,都是同样基于此原因。再一再二不能再三,长安汽车旗下长安汽车、长安福特、国产林肯航海家,都出现了这样的缺陷,都是在相关部门启动...……更多
本文转自:中国经济网9月,德国新车销量为224502辆,同比下滑0.1%。其中,电动汽车销量迎来35%跌幅,仅售出47097辆。Reinhard Zirpel表示,德国对企业用户购买电动汽车的优惠政策在8月31日结束,是9月电动汽车销量疲软的主要原因...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
中国生产的日本车,反向输出到日本?合资品牌的天,真的变了
...宠儿,到如今沦为落后产品的代名词,合资汽车品牌正在中国市场正经历一场史无前例的危机。数据显示,今年10月国内品牌汽车批发市场份额,自主品牌首次突破了60%,同比增长幅度达到了6.4个百分点,与之形成鲜明对比的则...……更多
混合动力复苏?丰田的豪赌
...不是空穴来风。作为混合动力汽车的鼻祖,丰田普锐斯的销量在十年间下降了85%。随着电动汽车销量增长放缓,曾经许下豪言壮语的通用、福特和大众也不得不向现实低头,各自缩减了电动汽车的宏伟目标,而混合动力汽车的销...……更多
福特电马“官降”之后,福特电马的销量如何?
...是有些偏高。此次福特电马的“官降”,在我看来与它的销量不佳有关,比如它在今年7-9月的销量分别为520台、331台和272台,而“官降”能挽救福特电马的销量吗?或者说福特电马还能走多远?在燃油汽车时代,海外品牌凭借百...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...发布了2024年1月的产销快报。根据公告,1月长安汽车批售销量突破28万辆,同比增长63.2%,其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...看的话,BEV市场就更是一片欣欣向荣的样子。例如在咱们中国,BEV在2023年全年的批发销量达到了611.3万辆,同比增长21.9%(数据来源于乘联会),在广义乘用车的销量中,渗透率已经来到了23.7%,相较往年增加了2.4个百分点。欧...……更多
更多关于汽车的资讯:
7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
2024-08-22 13:48:00
更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
2024-08-19 18:17:00
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
2024-08-19 18:20:00
从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
2024-08-19 18:22:00
极氪车主怎么就“造反”了?
小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
2024-08-16 12:43:00
首周销量已破万 比亚迪宋L DM-i北京区域上市
网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
2024-08-14 16:49:00
上汽大众,要降本20多亿元
新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力
2024-08-12 16:47:00