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Honda中国全新电动品牌落地:三款车型全球首发,唱衰的话说早了
...牌开始强调这一概念。在品牌、技术、服务、营销层面向中国市场倾斜,也是传统车企应对全球新能源变革最为行之有效的“捷径”。不过,“转型之路”说着简单,但燃油时代再耀眼的成就,放到全新的新能源战场,依旧会黯...……更多
2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就占据中国豪华车市场销量达75%,但标杆的下滑意味着,中国乃至全世界的汽车市场格局确实变了。这一点销量数据上的对比也很直观。2018年,中国车市结束28年增速出现负增长...……更多
奔驰1季度在华销量16.81万:电车翻番,E级插混版将亮相
...的多款重磅车型,均获得了积极的市场反馈。奔驰仍然是中国100万级及150万级以上豪华汽车市场的客户首选品牌,其地位无可撼动。而在新能源市场上,奔驰在中国持续推动电动化转型,并为中国用户带来更加丰富的产品选择。...……更多
拒绝“佛系”,雷克萨斯终于摊牌rx换代了
曾有人这样评价雷克萨斯在中国市场的表现:一个佛系的品牌,以一种佛系的方式,把车卖给了一群佛系的车主。汽车品牌们争相标榜潮流、个性的当下,这种说法似乎不太中听,但确有几分中肯。看看这几年,哪怕智能电动...……更多
新能源车盛景下的隐忧
...的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新能源汽车渗透率或已经突破50%。你没看错,“渗透率“这个参考值已经超过了50%。换句话说,10个人买车,有5个人选择新能源汽车。这样的...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
“中国市场的激荡几乎让所有立足此地的汽车厂商慌了神”,这是2023年留给我们最深的印象。哪怕你很难相信,为什么才短短几年,中国消费者就不再对传统品牌投以艳羡的目光,不再对汽车行业固有的发展逻辑表示赞同了,...……更多
对话张焱:“在奔驰中超越奔驰”的决心与底气
...对电动化的声音……所有这些,都加剧了行业的担忧——中国会成为新能源汽车的“孤岛”吗?庆幸的是,这次车展,无论是奔驰、宝马、奥迪,还是丰田、大众、本田等,都对这个问题给出了否定的答案。特别是奔驰——全新...……更多
面向中国 大众安徽2024年首款车型落地 大众小鹏共同开发的中型车2026年亮相
出品 | 搜狐汽车• 大众汽车集团(中国)通过对研发、软件和产品战略的全面阐述,完整展示集团“在中国,为 中国”的战略部署以及“2030 目标”的清晰路径• 2023 年,尽管市场环境充满挑战,大众汽车集团在中国交付车辆 ...……更多
宝马的“北京”盛宴,才是电动化最好的诠释
...于时代而行。”时隔四年,当宝马在北京车展前夜再次向中国展示了自己对于电动化的理解,我相信,这个时刻愿意和时代保持同步的豪华汽车品牌,还是活出了自己该有的风采。说实话,就因为电动化转型带来的困扰,这两年...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
本文转自:中国工业报■ 江 波2023年是我国疫后经济复苏的第一年,也是各汽车企业应变激烈竞争、价格战等多种复杂的市场形势,冲破阻力、起死回生的一年。可喜的是,就在这一年里,东风本田汽车有限公司 (以下简称 “...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...HEV和燃油机的盈利能力”,如今,大众在其全球最重要的中国市场里,开始了推动PHEV插混复苏计划。整个民用合资品牌的选择都基本相仿,从2023年开始动起来做PHEV插混。包括但不限于:1.2023年7月,上汽大众争取到自研PHEV项目...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败退。而与英菲尼迪同样出自于日系车企的豪华品牌讴歌和雷克萨斯,则与其一起在中...……更多
太评视野|丰田投“华”?合资车抢滩中国智驾
...为。但显而易见的是,丰田已经把智能驾驶的灵魂交给了中国公司。1华为、Momenta均称不便透露一直以来,丰田给外界的印象似乎更偏向于一个燃油车的守成王者,在电动化和智能化方面都不算积极。丰田章男甚至多次炮轰电动...……更多
东风本田在2022年用“五新行动”取得丰硕成绩
...田的三大主力车型全部换代或中期改款、思域家族正式在中国市场集结、首款纯电车型惊艳登场,产品线覆盖了燃油、混动、插混和纯电,2022年可谓是东风本田的产品大年。如此多的新车,本来东风本田2022年的销量应该不错。...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...车型,将搭载上汽通用新一代PHEV智电插混系统。 奥迪“中国新能源”车即将落地作为奥迪电气化战略快速推进的成果,全新奥迪Q6L e-tron将在本届北京车展全球首发。据悉,该车型为首款基于PPE平台打造并专为中国市场设计的...……更多
透视Honda全新纯电品牌“烨”:更中国,更懂中国
...景下,合资品牌亟须努力追赶。但是,在“万物皆卷”的中国新能源车市场,这并非易事。作为较早进入中国市场的跨国车企,Honda没有退缩,而是选择激流勇进、躬身向前。4月16日,Honda中国正式发布全新电动品牌“烨”,三...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...和梅赛德斯-奔驰双双官宣,表示已签署合作协议,将在中国合作建设超级充电网络。这两大品牌在协议中表示,合作布局充电网络也是为了携手提升豪华电动出行体验。图源宝马官微在电动化布局上,除了补能网络之外,这两...……更多
全球首发“智慧数字底盘” 智己汽车领跑高端新能源赛道
...的技术垄断壁垒,在获得国际汽车品牌认可的同时,也让中国智能电动技术实现了反向输出。“大厂国家队”优势凸显 市场端和资本端持续看好智己汽车自诞生之初就含着“金钥匙”,背靠上汽集团大厂,手握行业领先的黑科...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...启“激进模式”。 首先来看,佐藤恒治刚一上任,丰田中国就发布智能化、电动化转型战略,动作不可谓不快。值得一提的是,丰田中国将继承“安心”“可靠”的品牌基因,用中国速度进化出一条中国式的“制造更好的汽车...……更多
斩获76.5万辆!2023年奔驰势头依旧强劲 今年超15款新车将上市
...展现了一把什么叫做“真金不怕火炼”。2023年,奔驰向中国市场共交付约76.5万辆新车。这个数字与2022年的交付量基本持平,可以说,奔驰在多个战略业务板块实现了高质量的韧性发展。长轴距GLC SUV和长轴距E级车两款热销车型...……更多
迎接“新世代”,宝马集团持续加码对未来出行的投入
...在全球交付2,554,183辆豪华汽车,同比增长6.4%。其中,在中国市场售出824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。纵观2023年,BMW和MINI纯电动车是实现业务增长的主要驱动力。宝马集团在2023年向全球客户交付超过37.5万辆纯电动车,同比...……更多
全新奥迪Q6L e-tron强势出击北京车展
...024年北京车展上,奥迪又公开亮相了全新产品Q6Le-tron,在中国高端电动汽车领域迈出了新的一步。作为奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型,据悉国产Q6Le-tron并不是将海外版本进行简单的优化升级,而...……更多
中国一汽雷平:一汽奥迪全线发力开启创新发展新模式满足用户高端豪华出行
在中国电动车市场,目前只能用一个“卷”字来形容。今年第一季度,新能源乘用车累计销售209万辆,同比增长31.8%,市场渗透率达到了31.1%,在如此庞大的市场,有数十个汽车品牌厮杀于其中,在激烈的价格战下,甚至个别头...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...智能SUV蓝山DHT-PHEV,不断完善咖啡智能系列产品矩阵,让中国消费者有更高端的新能源选择,畅享更愉悦的生活方式。欧拉品牌2022年销售103,996辆。欧拉品牌2022年上市芭蕾猫、闪电猫两款纯电新车型,以全面的综合产品能力、前...……更多
新能源战略落地,荣威D7双车上市,能否决胜未来?
...是当之无愧的新能源领导者。其实还有一个车企,同样在中国自主品牌向上和新能源、智能化汽车的转型上,也是先行者,它便是上汽荣威。上汽集团在“新四化”战略下,早在2010年便提出了覆盖纯电、PHEV和燃料电池三大技术...……更多
车企抱团,权宜之计
...达成战略合作。这是一个标志性事件,一个跨国车企认可中国车企的电动化、智能化技术,说明国内汽车市场的话语权以及格局正在发生改变。这次合作对双方来说都算是共赢,或许能起到1+1>2的效果,甚至会成为其他合资车...……更多
大众在华将推出最新插电混动技术
1月25日消息,据财联社,大众汽车集团(中国)今日举行新年媒体沟通会,董事长兼CEO贝瑞德(RalfBrandstätter)表示,鉴于中国市场巨大的差异性,大众汽车集团将继续在华投资燃油车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车...……更多
智能电动汽车的更新换代,不妨向全新极氪001学学
...得令人诧异。2月27日,全新极氪001于杭州上市。距离这款车型的最初面世还不到3年时间,极氪就对极氪001超过50%的装配件进行了升级,还并引入了全新800V架构和动力电池,按照传统产品断代的方式,这足以达到中期改款的程度...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...”以及“零死亡事故”的目标愿景,全力加速电动转型。中国作为全球最大的新能源汽车市场,自然是本田电动化的核心市场,而站在转型的全新起点,有着25年本土化沉淀的广汽本田成为本田在中国落地电动化战略、全面布局...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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