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...报海外版全球每产生10份造船新订单,就有超过六成流向中国。其中,“绿色船舶中国造”趋势更是引人注目。2023年,中国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%,实现了对主流船型的全覆盖。2024年前3个月,全球绿色船舶新造...……更多
绿色船舶“中国造”成趋势
...般情况下,油轮的船龄达到15年,就可以报废了。”据《中国能源报》记者了解,这主要是承运俄罗斯原油的“影子船队”所致,随着西方国家对俄罗斯原油和石油产品贸易实施制裁,所有权不透明的“影子船队”为了在高价环...……更多
...。作为世界上最具影响力的水运大国和最大的渔业国家,中国一直致力于推进环境友好型的航运发展。特别是在全球气候变暖的严峻背景下,氢燃料电池动力船的诞生正是应时而生,为构建清洁、低碳的未来航运系统提供了全新...……更多
绿色航运集团首次在中国布局:将在临港建设全球首个甲醇船用燃料交易平台
...)出席活动并见证签约。此次签约是绿色航运集团首次在中国布局。该集团将在临港新片区建设全球首个“甲醇船用燃料交易平台”,为绿色航运产业链上下游企业提供有效的工具来管理远期价格风险并促进绿色甲醇实物交易,...……更多
绿色动力船舶占比上升 甲醇等碳中和燃料加速升温
...船,甲醇的获取来源更广泛,制备过程也更绿色环保。 中国船舶工业行业协会数据显示,2022年,甲醇作为船用绿色替代燃料表现亮眼,全年已经有43艘新造船采用甲醇动力。仅从绿色动力船舶的市场份额看,全球新接订单中绿...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
...发展方面开展了良好的合作。今天,马士基在上海港进行中国首次大型集装箱船舶绿色甲醇同步作业加注,标志着双方在港航绿色低碳合作上迈上了新台阶,助力上海港打造成为区域绿色甲醇燃料加注枢纽。”马士基大中华区总...……更多
国产大轮船“下饺子”交付,造船业释放经济复苏新信号
...江南造船提前一个月完工交付“超级带货王”“地中海·中国”号。整体上看,今年1-8月,我国造船业完工量、新接订单量、手持订单量等继续保持全球领先地位,规模以上船舶工业企业主营业务利润率更是达到近十年最好水平...……更多
“氢舟”待过万重山
...效率等优势。氢能船有了,氢气从何而来?早在2021年,中国三峡绿电绿氢示范站项目在三峡工程下游杨家湾码头正式启动建设。这是国内首个内河码头型制氢加氢一体站,可以一站式完成氢气的制备和加注。该示范站利用三峡...……更多
绿色智能涌流江河 业内专家云集共话船舶产业新赛道
...理、船舶推进器配置、换电与电池回收等关键技术难点。中国长江航运集团有限公司副总经理刘光耀也表示,“双碳”目标提出后各地方政府也积极跟进了配套政策,新能源动力船舶发展势头很迅猛。电动货轮、纯电动拖轮、纯...……更多
中国船用岸电行业:将成为全球各大港口的标准配置
智研瞻产业研究院发布:《中国船用岸电行业市场深度监测及发展规模预测报告》船用岸电行业定义船用岸电技术是指在船舶停靠码头阶段,替代传统的船上柴油发电机供电方式,转而利用陆地上的电力网络为船舶的电气系统...……更多
...1”号等在长江下水航行绿能船舶驶上黄金水道不久前,中国首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船——“三峡氢舟1”号,在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,标志氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。一年...……更多
本文转自:中国新闻网中新财经北京11月7日电 题:中国港航业距离“双碳”目标还有多远?中新财经记者 阮煜琳中国港口、航运业绿色低碳转型成效显著,但仍面临着替代燃料路径尚存不确定性、减排潜力未充分发挥等诸多挑...……更多
海上“钢铁巨人”转型“绿色巨人” 我国造船业“绿色化”特性持续增强
...进入冲刺组装阶段,它采用天然气和燃油双燃料驱动,由中国船厂自主设计制造。中国船舶大连造船项目总设计师许环运表示,他们提出了一整套绿色解决方案,中国制造的双燃料主机、中国制造的供气系统就像这条船上的“心...……更多
...尘。船舶修造是普陀的传统支柱产业,全区4家船企入列中国19家一流修船企业“斯佩克”成员。近年来,随着全球性生态环境问题受到广泛关注,普陀船企主动寻求突破,积极研发绿色修船技术,建立行业规范体系,以绿色发展...……更多
中国船舶:继续提升中高端船型市场份额,预计船价仍将维持相对高位
中国船舶 IC 资料图“中国船舶股份将始终紧紧围绕中国船舶集团战略布局及工作部署,按照市场化原则并根据市场需求及自身实际,深化市场开拓,争取优质订单。”近日,澎湃新闻记者跟随上交所调研中国船舶工业股份有限...……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
...电池容量共计3225kWh。据亿纬锂能方面介绍,该船取得了中国船级社认证的“绿色船舶-3”“能效设计-3”“船舶舒适性-(噪音3)”“船舶舒适性-(震动3)”等附加标志,预计每年可替代燃油179吨,实现航行中微噪音、零排放,符合...……更多
中国船舶动力技术获突破:亚洲首套船用风力旋筒助推系统投用
中新网北京1月10日电 题:中国船舶动力技术获突破:亚洲首套船用风力旋筒助推系统投用中新财经记者 王恩博中国海油10日发布消息,我国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统成功投用,标志着我国船舶动力技术获...……更多
国内首艘氢燃料电池动力船完成首航 船舶工业加快推进绿色发展
...视网央视网消息:今天(10月11日)上午,国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号,在湖北宜昌顺利完成首航。首航成功标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破,对加快交通领域绿色低碳发展具...……更多
马士基与金风科技签订航运业绿色甲醇订单
本文转自:中国改革报A.P.穆勒-马士基集团(以下简称“马士基”)近日与金风科技全资子公司金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议,支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年...……更多
...公司即将迎来海洋石油122项目出坞下水作业的重要节点,中国船舶集团青岛北海造船有限公司为全球航运巨头达飞集团建造的首艘5500TEU集装箱船刚刚命名交付……作为船舶海工产业基地,海西湾由东向西依次分布海西重机、海...……更多
...约能源、绿色发展”经营管理理念,稳步将新型绿色智能船舶投入运营,合理规划船舶设备更新,在降低船舶油料消耗的同时,提高船舶营运效益,加速推动传统船队向绿色低碳、经济智能转型升级。今年上半年,宁波远洋新增...……更多
国内首单,国际船舶加注绿色甲醇在洋山港落地
...”加注504.68吨保税绿色甲醇。这是我国首单国际航行干线船舶“船到船”绿色甲醇同步加注作业。这标志着上海成为全国首个同时具备液化天然气(LNG)、绿色甲醇加注服务能力的港口,国际航运中心服务能级进一步提升。我国...……更多
...比重约3%。航运业如何实现绿色转型是全球关注的焦点。中国是世界第一大船东国,船运承担了我国约95%的对外贸易运输量。2021年,海事系统“十四五”发展规划提出,推动建立全国船舶能耗中心,建立航运温室气体减排检测、...……更多
2家船厂14艘散货船!这家上市船东更新升级打造绿色船队
...底过程中,BDI在短期内会表现出震荡加剧的走势。但随着中国经济好转,BDI有望在中长期震荡中上行。内贸市场,内贸干散货运输需求与下游产业所处状态密切相关,沿海内贸货物吞吐量逐年提升。下半年以来随着国内经济复苏...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...“在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量前十的港口中,中国分别占据八席和七席。中国已成世界最大船东国,在迎来发展机遇的同时,港口航运业的运输活动也带来大量污染和排放。”亚洲清洁空气中心相关负责人表示。11月7...……更多
本文转自:中国工业报展会 信息第五届上海国际商用及公务船展览会落幕 11月22日,为期三天的第五届上海国际商用及公务船展览会在上海世博展览馆开幕。来自国内外公务、工作船领域超过200家的知名品牌与企业及国内超...……更多
携手打造航运业全球合作典范
...走廊部署具备全生命周期低碳或全生命周期零碳排放能力船舶到2030年,将在走廊上展示全球第一艘全生命周期零碳排放集装箱船舶(或船队)的可行性本报记者 王力“我们将联合相关方,稳妥推进,并争取适度超前,使该项目...……更多
探馆2023世界航海装备大会:绿色动力、智能科技发展趋势凸显
本文转自:中国新闻网中新社福州10月13日电 题:探馆2023世界航海装备大会:绿色动力、智能科技发展趋势凸显中新社记者 闫旭在福州港马尾青州作业区,“雪龙”号、“海巡06”轮、“东海救115”轮一字排开。2023世界航海装...……更多
...内河航运世界第一。内河航运蓬勃发展,但超过90%的内河船舶仍使用柴油动力,排放的二氧化碳、硫氧化物等气体对流域生物及沿线环境造成了破坏。学界一直在探索长江大保护前提下把全流域打造成黄金水道的发展路径,构建...……更多
订单排到2028年!中国船企吸引全球下单
...现全面增长。“智能化、绿色化”的造船新模式正在助推中国造船业迈向高质量发展。船企订单增加 交付日期排到2028年这艘“大肚量”的超级巨轮,一次最多可运载16616个标准集装箱,这也是目前粤港澳大湾区建造的最大吨位...……更多
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25个“山里娃”聚榕欢度六一
本文转自:福州晚报在“爱心妈妈”余英组织安排下25个“山里娃”聚榕欢度六一“爱心妈妈”余英抱起孩子。众人欢乐合影。福州晚报讯 昨天是六一
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