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立足巴西,中国车企遇到难题
...过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎,巴西咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,而且这一比例还将...……更多
纯电动车后继乏力?
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事...……更多
华为北汽合作车型享界S9公布;蔚来第二品牌命名乐道
...人敢说真话,没有人敢创新”。智米科技CEO苏峻兼任奇瑞新能源“三把手”有媒体报道,小米生态链企业北京智米科技有限公司将和奇瑞新能源汽车股份有限公司联合打造多款新能源汽车产品,首款产品目前已经进入工程阶段,...……更多
不惧欧美“双反”,零跑国际逐浪,中国车出海花样变多
近日,中国汽车出海再度引发社会关注。一方面,中国新能源汽车产业已初步实现“墙内开花墙外香”:今年前4个月,汽车国内销量为725.2万辆,同比增长5.6%;汽车出口量为182.7万辆,同比增长33.4%。目前,中国汽车市场呈现出...……更多
中国支援拿到手,埃尔多安转头向中企加征高额关税,再现农夫与蛇
...业,似乎还有配合西方遏华的意图。首先,土耳其很明白新能源是未来世界的主流产业,先是给欧洲车企提供代工服务,后来在2017年成立自有新能源汽车品牌Togg,但是据说今年才能正式发售。因此,土耳其方面突然限制中国新...……更多
股价一周涨 100 倍,贾跃亭要翻身了吗?
...拉第未来公布的财报年年亏损且没有收窄的势头。连全球新能源汽车市场一片大好的 2023 年,法拉第未来前三季度也亏了 2.2 亿美元。*来源乐视财报企业初期在未打开市场和形成规模优势的情况下亏损是常态,如今的新能源老大...……更多
回击极限施压关键要保持战略定力
...经济割裂,拖累世界经济发展。美国政府14日宣布,将对中国电动汽车、半导体、太阳能电池等产品加征关税,其中对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%增至100%。但由于目前中国出口至美的乘用车数量“几乎为零”,气势汹...……更多
国家发改委:以“产能过剩”之名行贸易保护主义之实损害全球...
【编者按】近期,国内外各方面关注中国新能源产业产能相关问题。对此,我们要坚持以市场眼光和全球视野,从经济规律出发,客观、辩证看待。在经济全球化背景下,判断相关领域产能是否过剩,关键要看全球市场的需求...……更多
海外网评:301调查损人害己,美国不要“一错再错”
资料图:美国洛杉矶港集装箱码头。(图片来源:视觉中国)刚刚谈完改善中美经贸关系的美国,又举起了保护主义的“大棒”。4月18日,中国外交部发言人林剑在回答有关美国总统拜登欲大幅度提高对中国钢铁关税的提问时...……更多
新能源相关产业不是“产能过剩”而是“产能短缺”|剖析所谓“产能过剩论”
...“产能过剩论”》,邀请权威专家详细解读。本期主题:新能源相关产业不是“产能过剩”而是“产能短缺”。本期嘉宾:国家发展改革委宏观经济研究院研究员金瑞庭。国家发展改革委宏观经济研究院研究员金瑞庭多项数据表...……更多
...国政府和产业界高度关注。欧盟认为,这一法案对欧洲的新能源汽车、可再生能源、电池和能源密集型产业构成歧视,变相鼓励欧洲新能源产业向美转移,进一步加速欧洲“去工业化”趋势。长期以来,美欧产业发展趋同、优势...……更多
美西方频繁炒作中国“产能过剩” 多家国际媒体纷纷发文驳斥
近期,西方不断指责中国新能源行业存在“产能过剩”问题,这波炒作背后有何目的,来看各国媒体的分析评论。韩国 《韩民族日报》:本质是争夺利益文章指出,美国一些政客指责中国所谓的“产能过剩”,进行不公平竞争...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
...下奋起直追,忍受嘲笑和质疑,厚积薄发,翻身成为全球新能源汽车的龙头。这段历程可歌可泣,也是中国制造业发展史上的一个缩影。如今,拆解不再是比亚迪的“绝技”,而成了昔日对手们的“日常工作”。两大机构拆解后...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
作者|耿宸斐编辑|宋婉心被中国新能源车企集体押注的墨西哥市场正在发生变化。从事中国-墨西哥段物流供应工作的Anitata告诉36氪,“最近,国内的企业计划发配件来墨西哥组装,但由于产能严重低下拖慢进度,都变成发了半...……更多
...文转自:光明日报当前,全球绿色发展理念深入人心,以新能源汽车、锂电池和太阳能电池为代表的新兴产业代表了绿色发展的新方向。中国企业经过数年的努力在全球市场占据一席之地,2023年中国出口的“新三样”成为中国...……更多
“小产业”撬动“大市场” 企业“走出去”“引进来”开辟产业新“蓝海”
...,主攻战略性新兴产业,将小小铝箔越做越薄。这款用于新能源电池的涂层铝箔只有0.01毫米,在中东地区的市场占有率达70%。姜捷在迪拜有4家公司,他在阿联酋的工厂已是中东地区规模最大的新型板材生产企业之一。 2018年,...……更多
美升级对华芯片禁令,仅3天,中方发布限令:对关键材料出口管制
...的不断发展,石墨发挥的作用也越来越重要的角色。比如新能源电动车、电机、绿色能源、航空航天等一系列尖端科技领域中都扮演着不可替代的作用。因此美国和欧洲国家早已经把石墨列入到了其14种严重紧缺的稀有材料中。...……更多
中国要降低欧盟25%-40%大排量车消费税,为什么?
...国竟然要给欧洲车减税!欧盟刚刚宣布将对中国出口欧洲新能源车加征38.1%关税,最新消息中国可能对欧盟出口到中国大排量车降低消费税!我们不是应该反向制裁欧盟吗?为什么反而降税? 被一个行业大神,指点一下,瞬间...……更多
美国《通胀削减法案》动了谁的奶酪?会否引起世界各大经济体补贴大战?
...案是动了欧洲国家的奶酪。除了欧盟国家之外,韩国这种新能源汽车产业比较发达的国家也会受到法案的不利冲击,所以也表示了担忧甚至抗议。”早在朔尔茨2022年11月访华之前,德法两国领导人就举行了长达3.5个小时的午餐会...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
...步削减取消。记者获悉,此次出口的2台电动汽车为北汽新能源EU5纯电动轿车,搭载自主研发的第三代永磁同步电机。“有了这份证书,我们的产品在当地通关时,进口关税能降8%,今年有望节约关税200多万元。”北京汽车国际发...……更多
“科特估”还能不能上车?欧盟征新能源车关税影响有多大?
...,但“科特估”中有个细分遭遇打击。那就是反复念叨的新能源车产业,年初,我已经将新能源车行业归入成熟产业,意味着无脑买入新能源车股票的日子已经过去,未来需要对新能源车股票择优投资。不过,从5月汽车销售看...……更多
【中国焦点面对面】陈文玲:中国“产能过剩”完全是伪命题
本文转自:中国新闻网继指责中国新能源产品“产能过剩”、出口冲击国际市场后,美国近日又在原有对华301关税基础上,进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品的加征关税。其中,电动汽车加征关税从25...……更多
贾跃亭推出“桥梁战略”:正推进战投融资,呼吁中国企业参与!像当年乐视颠覆电视一样,变革美国AI EV产业
...有8%,而这个数字在中国达到了36%,如果加上混动等其他新能源产品,中国市场的渗透率已超过50%,这个巨大的差距造就了美国市场巨大的蓝海。而2-3万美金,以及3-4万美金的细分市场,电动车的渗透率更低,是一片超级蓝海。...……更多
领克做纯电,究竟针对谁?
...电动汽车市场“内卷”加剧的内外环境,凭借插混技术在新能源战略转型上初见成效的领克,为何要入局纯电领域?“外困”与“内卷”,纯电市场云谲波诡欧盟针对中国生产电动车征收临时反补贴税,进入最后关键阶段。据报...……更多
土耳其翻脸不认人,刚收下中国无私援助,就对中企动手了
...则,并要求土方遵守规则、通过对话解决问题。(中国在新能源汽车发展方面已经是领先全球) 土耳其这次操作属实令人迷惑,因为像这样的关税手段,都可以称得上是在搞“经济战”了。但是土耳其至于吗?而且土耳其的举...……更多
巨型充电宝,凭什么成为下一个新能源风口?
...访华”那么引人注目。但其实,这个超级工厂指向的,是新能源发展的下一个超级风口。过去几年,中国新能源发展的成就有目共睹,电动汽车、锂电池、光伏产品更是成为工业制造“新三样”。在电力“发-储-送-用”的整个环...……更多
...的困境。环境问题是全人类共同面临的问题,因此,发展新能源、减少碳排放是各国已达成的共识,G7也不例外。其在宣言中说:“促进强劲和包容性的全球经济增长,保持金融稳定,并投资于我们的经济,以促进就业,加快数...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...经济体频频炒作“产能过剩”概念,针对中国电动汽车等新能源产品滥用301关税复审程序、反补贴调查等保护主义工具,加征关税或威胁加征关税。这些行为不仅损害中国产业合法权益,也扰乱和扭曲全球产业链供应链。对于这...……更多
美滥用保护主义对华加征关税 美企与消费者“躺枪”
...这一做法。德国总理朔尔茨:我要指明一点,目前西方从中国进口的电动汽车,有一半是由西方制造商自己在中国生产,然后再出口到欧洲的。欧洲市场同中国的联系十分紧密,这点可能也与其他国家及北美有所不同。我们同样...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00