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一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
中国汽车产业转型升级的步伐很快,效果非常显著,汽车出口销量的暴涨是最好的印证,尤其是国产新能源汽车的出口销量数据更是亮眼。根据中国汽车工业协会公布的数据,今年前三季度我国汽车销量2106万辆,同比增长8.2%,...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...来看,比亚迪自身已经实现了这一目标。近日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布“2024中国品牌价值评价信息”中,比亚迪以1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域行业第一。结合2023年比亚...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...第一”,这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一,第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传来捷报,全年累计销售汽...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...一步验证商用车行业复苏迹象。据Wind数据,今年1~8月,中国公路货运量月平均值为32.65亿吨,已超过2022年的月平均值(30.93亿吨/月)和2021年的月平均值(32.62亿吨/月)。产品销量的增长,助推商用车企业业绩改善。今年三季度...……更多
中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
翻看中国汽车股2024一季报,才会意识到“疯狂”的代价有多大。6月6日晚间,随着姗姗来迟的蔚来2024一季报发布,《汽车K线》统计的中国汽车股范围内,共有60家汽车业上市公司,发布了今年一季度经营业绩。翻看这60份财报...……更多
...较大业内人士称,近年来,随着结构性调整,各大车企在中国汽车市场特别是乘用车市场的表现呈现冷热不均的状态。“9月,汽车行业营业收入9498亿元,同比增长4%;营业成本8218.8亿元,同比增长5%;利润总额424亿元,同比大幅...……更多
销冠易位,车市变天
2024年9月,中国汽车市场发生了历史性变化。前三季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录...……更多
全球十大车企,中国占两个!一个是比亚迪,另一个很意外
跻身全球十大车企行列,曾经是多少中国汽车品牌的梦想。令人惊喜的是,如今全球十大车企中,中国一下子就占据了两个席位。其中一个是众所周知的比亚迪,另一个却让人非常意外。到底是哪一家车企呢?1. 全球十大车企...……更多
...汽车行业增量市场转变为存量市场,上汽归属母公司的净利润缩水了六成多,不知是否有他的一份 \" 功劳 \"?销量方面,今年前 9 个月,上汽集团累计销量约为 265 万辆,同比下降 21.6%。同期,比亚迪高歌猛进,销量达到 274.8 ...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...归母净利润则会突破300亿元。它也会超过上汽集团,成为中国最赚钱的车企。比亚迪也成为“三冠王”,拿下了中国汽车市场车企、品牌两个销冠;在全球市场中也毫无疑问地超越了特斯拉,成为全球新能源汽车销冠。 这都让...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...国产汽车价格实惠、性能出众,所以以长城汽车为代表的中国品牌在当地很受欢迎。”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...牌赚钱“利器”,广汽集团一度过着躺着赚钱的日子。 中国汽车产业拓荒发展的时代,国家以“市场换技术”,才有了合资企业的诞生。同样是各出资50%组建、合作年限30年,广汽本田、广汽丰田分别于1998年、2004年成立。(来...……更多
十家中国汽车行业企业进入财富世界500强:新能源车企攀升速度亮眼
8月5日,2024年《财富》世界500强排行榜揭晓。今年,中国133家公司上榜,在上榜中国企业所在的15个领域中,“汽车和零部件”的发展较为突出。榜单显示,10家中国汽车及汽车部件企业进入2024年《财富》世界500强,分别为:上...……更多
降本压力下的汽车供应链:一根越绷越紧的弦
中国车企的付款账期远高于国际车企,中国汽车业近年来快速发展,整条产业链上的企业规模都在变大,但现金流愈发紧绷,这并不是一个正向循环。如何让全行业都有钱可赚,是个摆在大家和监管层面前的现实问题文|《财...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...间充满了火药味。500万元以内的最好的SUV,100万元以上的中国跑车,50万元扎堆的国产品牌,人们已经认不出中国汽车原本的模样。2024年的第一天,有人说,他的新年愿望是不想再听见“卷”字了,过去一年的中国汽车人已经说...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
中国车企搞纯电汽车都赔钱,有发动机的才赚钱。作 者 | 清 辰责 编 | 尚 武进入2024年以来,前有奔驰、奥迪、福特、通用汽车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造...……更多
比亚迪70万员工,上汽集团20万员工,到底谁对国家贡献大?
...则早就摆脱三年卖身悲惨境地,依靠海外市场销量,活成中国自主品牌二当家。 反观上汽集团销量三年来持续下跌,早就没有傲视国内车市基础,长城汽车则在2024年有沦落二线车企态势,北汽集团则更惨,仅仅依靠北汽奔驰合...……更多
...前行的最大动力。”何志奇说道。与此同时,SUV逐渐成为中国汽车市场的必争之地。何志奇指出,中国目前是世界上最大的SUV消费国,无论是绝对数量还是相对比例,都远高于其他市场。他回顾了中国汽车市场的变迁:“过去,...……更多
A股上市车企:北汽蓝谷亏损,广汽利润下滑
...应该也是我们2024拆中报专栏的收尾。本文涉及的都是在中国大陆地区上市的整车企业。按照东方财富的分类,并发布中报的整车股票数量为26支,其中长安汽车有B股长安B、江铃汽车有B股江铃B,除掉B股,上市整车企业数量为24...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...该品牌的第二款车型,此前已在慕尼黑车展亮相,Q4将在中国市场交付,2024年还有两款全新车型陆续上市。随着岚图汽车产品的密集投放,销量也快速增长,2024款岚图梦想家上市后18天就斩获1.8万辆的订单,智驾游大五座SUV的岚...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
出品丨妙投APP作者丨李赓头图丨视觉中国核心看点: 中国汽车厂商的经营状况持续恶化,越来越多车企风险性开始显露; 中期来看,“优化”即将取代“发展”成为中国汽车行业的新主旋律。在这个过程中,车企会倒闭、会没...……更多
七大上市车企上半年成绩单:比亚迪营收夺冠,赛力斯成黑马
...蓝汽车并购的影响,不同于广汽与上汽。其实,一度主宰中国汽车市场的合资品牌都面临着持续的份额下滑。乘联会最新统计数据显示,7月主流合资品牌零售44万辆,同比下降25%,环比下降8%。其中,以大众为代表的德系品牌零...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...同时维持“增持”评级。在其给出的原因中,重点强调了中国市场的激烈竞争和价格战,对于坐稳中国市场的比亚迪来说,突破自身的天花板便是下一步工作的重点。冲击“天花板”年销量超过300万辆,成功征服2023年后,比亚...……更多
比亚迪成为中国最能赚钱的上市车企,一家占据了近乎一半净利润
依靠强势的新能源汽车销量,比亚迪成为中国最能赚钱的上市车企。截至10月30日,包括上汽集团、广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车在内的五家头部上市车企业均已披露三季报。三季报显示,五家头部车企第三季度合计...……更多
...转型、从汽车大国向汽车强国迈进,在这样的大背景下,中国汽车产业呈现出前所未有的复杂性。记者在第21届广州国际汽车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增...……更多
“价格战”伤及Q1财报
中国汽车市场的价格战愈演愈烈,引发业界对无效内卷、车企生存困境的深刻反思。广汽集团董事长曾庆洪近日表示,汽车行业上半年已经历了残酷的价格战,预计这一趋势在下半年仍将持续。他呼吁国家相关部门能够出台相...……更多
BBA也没逃脱:为啥第三季度很多车企赚不到钱了
...元。 销量上,日产汽车也遇到了不小的挑战。尤其是在中国市场,今年前10个月,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为55.82万辆,同比下滑9.98%。除日产外,今年10月,本田销量也同比下滑了42.2%...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...并不算太高,除了上汽集团和东风公司的销量下滑之外,中国一汽的销量增幅为4.8%,比亚迪销量增幅为45%、广汽集团销量增幅为2.92%、吉利控股销量增幅为20%、奇瑞控股销量增幅为52.6%、北汽集团销量增幅17.6%、长城汽车销量增...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪用一句“电比油低”的口号把新能源汽车和燃油车的竞争摆在了台面上,降价高潮出现...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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