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2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡,经销商压力肉眼可见的与日俱增”,已经在2023年被问“何时走”的英菲尼迪,却在旗下老经销商今年开...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败退。而与英菲尼迪同样出自于日系车企的豪华品牌讴歌和雷克萨斯,则与其一起在中...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
雷诺-日产-三菱联盟在中国汽车市场正在经历前所未有的洗牌时刻。近日,日本放送协会的消息称,三菱汽车公司决定退出中国市场,理由是中国市场竞争过于激烈,涌现了很多新兴电动车公司,而以燃油车为主的三菱在中国市...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
日前,日产旗下豪华品牌英菲尼迪在中国市场越来越卖不动,也越来越麻烦了,目前大量经销商关门退网,引发外界对其是否会退出中国市场的讨论。根据界面新闻报道,在目前,英菲尼迪濒临退出中国市场,经销商退网、门...……更多
英菲尼迪QX Monograph首秀 开启东方豪华新征程
...“我心无限——英菲尼迪老友会”上,英菲尼迪展示了对中国市场的深厚承诺和坚定的发展决心。此次活动不仅是一场对品牌历史和成长的回顾,也是对未来无限可能的展望。活动亮点之一是 英菲尼迪QX(参数丨图片) Monograph...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...场处境与表现,都难免令人联想起讴歌,及广汽三菱退出中国市场前的种种。 图/宋立伟01 二网合并,降成本位于东五环附近的英菲尼迪福瑞店,曾是北京市总面积最大的品牌授权4S店。2017年,由于韩系车销量下滑严重,福瑞公...……更多
英菲尼迪:等待下一缕新曙光
易车原创 你有多久没听过英菲尼迪这个汽车品牌?在中国,年销不过万、新车稀缺的英菲尼迪似乎已经淡出人们的视线,不能说它是个小透明,但至少算存在感低。2023东京车展前夕,英菲尼迪举办”新曙光之夜“,以此重新出...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...马拉车市不完全统计,从2022年初至2023年底,两年时间内中国境内已有超过20家乘用车企,或正式宣布彻底退出,或基本已经倒下仅差官宣。车企数量做减法的势头,愈发明显。时值2024年开年之际,「谁将成为下一个“倒下”的...……更多
英菲尼迪将发布中国区新战略,换代QX80和新车型引入计划公布
...息,英菲尼迪将于12月举行年终媒体沟通会,届时将发布中国区的品牌新战略,并首次亮相全新概念车。此外,英菲尼迪还计划明年引入换代QX80以及全新跨界轿跑QX65和品牌首款纯电动SUV。全新一代QX80将采用熏黑网状进气格栅,L...……更多
雷克萨斯终端优惠创新高,再降价电车该破防了?
...歌退市后,唱衰英菲尼迪时有发生,今年年初,英菲尼迪中国地区经销商数量从2018年鼎盛的131家经销商缩减到现在的58家,且多家经销商将大店换成了小店,就如此次我们去的这家一样,更糟糕的是,有些英菲尼迪经销商已经并...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...厂商也发布亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLU...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...旗下豪华品牌英菲尼迪被界面新闻等媒体曝出已濒临退出中国市场。对于上述信息,这些车企虽然都在第一时间回应称均为不实消息,并声明企业仍然正常经营,但一纸公告远不足以安定人心,毕竟在证明一家车企稳定发展的销...……更多
这辆“大奇瑞”号称高端豪华,配奔驰2.0T发动机
...为4.7万辆,而2019年同期则高达8.8万辆。因此,Q50L不仅在中国市场改款缺乏积极性,海外市场也面临不小的挑战。英菲尼迪的Q50L,虽然曾是高性价比的隐形冠军,但面临着种种问题和挑战。随着市场的不断发展,英菲尼迪必须积...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
从2014年开始,中国新能源汽车进入了起步阶段,全年累计生产8.39万辆,被业界称为新能源汽车元年。在此之后,很多造车新势力开始陆续成立,而传统车企也着手打造新能源汽车。时至今日,国内新能源汽车已经走进千家万户...……更多
未来可期?“英菲尼迪QX概念版”中国区首发
...花也是刚刚从前方得到消息,日产的高端品牌英菲尼迪在中国区正式发布了旗下的概念车“QXMonograph”。其实最近关注英菲尼迪的小伙伴对这款车并不陌生,在官宣之前,英菲尼迪就已经曝光了这款车的雏形,虽说是概念版,但...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...23年以来,e-tron车型曾经历了多轮降价。事实上,在2023年中国“内卷”与“降价”的车市中,宝马、奔驰也同样通过“价格战”来提升自己在新能源市场中的占位,如宝马i3、奔驰EQE等主流在售车型就在2023年经历终端售价下调,...……更多
还会引入国内吗?全新英菲尼迪QX80发布
...内完成了亮相,当时英菲尼迪官方表示将坚定不移地深耕中国市场,这或许也预示着全新英菲尼迪QX80有望由官方渠道引入国内销售。至于全新英菲尼迪QX80后续的更多信息,笔者也将持续保持关注。 ……更多
12月汽车保值率榜单:各细分市场整体下滑,自主品牌2个品牌微涨
中国汽车流通协会和精真估在今年年初联合发布了《2023年12月中国汽车保值率研究报告》,报告指出12月二手车市场的动力主要来源于新车置换使得二手车数量增加。从细分到各车型市场来看,在12月中的大部分车型的保值率均...……更多
英菲尼迪QX80,被品牌耽误的SUV,不降价卖不动呀!
...和消费者需求变化,英菲尼迪QX80的表现逐渐被认为是被品牌耽误的车型。尽管全新一代车型外观升级、豪华感增强,但价格下调的幅度较大,30万左右的价格定位让其处于一个尴尬的境地。豪华感十足:外观升级彰显气质全新一...……更多
英菲尼迪“坚守”中国市场!11月发2024款QX60
...布将推出新款车型,或许是在以实际行动证明将继续坚守中国市场。(文中图为2023款车型) 2024款QX60将提供后排隐私玻璃,车内氛围灯或下放至更多车型。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩376N·m...……更多
全新一代英菲尼迪QX80概念版将于12月26日在国内亮相
...graph在国内亮相,或许预示着全新英菲尼迪QX80未来将进入中国市场销售,以重塑日产及英菲尼迪在华的形象,至于事实是否如此,让我们拭目以待。 ……更多
英菲尼迪正式发力国内!换代QX80确认明年出
...视国内市场,并且确认将在12月举办沟通会,届时将公布品牌新的策略以及未来规划的新车型。这么说也不意外,英菲尼迪作为日产的高端子品牌,虽然日产也有些衰退但是瘦死骆驼比马大,不至于像铃木这样扶不起来,二来日...……更多
日产英菲尼迪qx上市,2.0t发动机配9at动力总成
...尚感。而车门把手及侧裙处额外的镀铬装饰其实相当符合中国消费者的审美观念。在车尾部分,新车的尾灯则采用了时下流行的贯穿结构,但中央并不直接发光,而是由黑色装饰条相连,左右两侧有着一大灯对应的扁平灯组,且...……更多
春节假期 车辆维保难说方便
原标题:春节假期 车辆维保难说方便中国消费者报记者 吴博峰 文/摄春节假期将至,作为人们出行的主要方式,驾车出行在每年春运人流迁徙的大浪潮中扮演着举足轻重的角色。而随着自驾返乡及探亲访友人群的陡然增加,车...……更多
...电鳗汽车》 电鳗号/文英菲尼迪和菲亚特都是备受瞩目的品牌。它们各自拥有独特的设计理念、技术特点和驾驶体验,为消费者提供了丰富的选择。那么,在这两个品牌之间,究竟哪个更适合你的驾驶需求呢?本文将从以下几个方...……更多
“大家庭”出行的豪华新选择 全新英菲尼迪QX80更多信息
...。QX80作为英菲尼迪的旗舰车型,其外观设计无疑承载着品牌的荣誉与期待。从已公布的预告片和谍照来看,全新QX80的外观酷似之前的Monograph概念车,充满了未来感和力量感。分体式前照灯设计让车头更加犀利,而整体造型则仿...……更多
全新英菲尼迪QX80亮相,气场不输宝马X7
...感各方面都有着全面的提升,很多设计和配置也非常适合中国市场,可惜的是目前还没有任何引进国内的消息。编辑/温澈 ……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...紧凑级SUV,整车设计向多款家族经典车型致敬,搭载专供中国市场的2.0T发动机,海外市场提供1.5T轻混、1.3T插电混动动力。 Tonale托纳利采用标志性的V型盾牌格栅,两侧为LED“3+3”自适应矩阵式大灯;车身腰部线条向AlfaGiuliaGT...……更多
会降价促销量吗?2024款英菲尼迪QX60即将推出
...配置做出优化,同时定价也有望做出调整,以实现销量和品牌影响力的提升。作为参考,现阶段英菲尼迪QX60的售价区间为39.98万-61.98万元。结合官方预告图以及调亮处理后的图片来看,2024款英菲尼迪QX60整体延续现款车型的造型...……更多
英菲尼迪再陷退出传闻:经销商大量退网,还能够否度过2024年
...市场的自然现象”。英菲尼迪退场概率较高判断一个海外品牌是否会离场,最佳参考不是车企如何说,而是真实的品牌销量数据。东风英菲尼迪的销量始终很低,近期的月销量创新低!2023年12月品牌销量仅为280辆,第四季度一直...……更多
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传统矿车频繁换挡的手忙脚乱、卸货时物料“纠缠不休”的拖沓、重载时“力不从心”的窘迫,早已是矿区运输的老大难。如今,这些痛点将被彻底改写——太重集团7月14日发布消息
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同比五连涨,中国重汽上半年重卡销量再夺冠!
2025年上半年,商用车市场在政策驱动、能源转型的重重浪潮中砥砺前行。行业既迎来利好政策加持,又面临存量竞争加剧、全球化布局深化等挑战
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第三届中国汽研汽车指数年会召开,多项重磅成果权威发布
7月11日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称:中国汽研)主办的2025中国汽研汽车指数(IVISTA &
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一汽文旅首次亮相长春汽博会:从汽车博览到文化漫游的全新升级
7月12日,第22届长春国际汽车博览会在东北亚国际博览中心盛大启幕。本届汽博会首次在东登陆厅设立“一汽文旅展区”,为汽车博览再添文化漫游
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一边是未来智驾,一边是岁月沉淀!长春汽博会红旗展台太会了
搭载智驾系统的新车型造型前卫,人们排队上车体验;从高级礼宾车到敞篷检阅车,多款红旗品牌历史车型集中亮相;经典车型组成的车队驶过城市的大街小巷
2025-07-12 23:51:00
暴雨如何安全行车 专业人士支招应对
近期强降雨天气频发,路面湿滑、视线受阻等情况给行车安全带来不小挑战,7月12日,太原公交二公司修保车间的“公交医生”们结合多年车辆维保经验
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日前,广东宏大下属宏大爆破新疆大红柳滩项目迎来关键突破——宏大时代HC135E纯电矿卡正式投入使用,这不仅是设备的交付
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雨后爱车如何“疗伤” 专业人士护车支招
近期我市频频下雨,雨后的车辆看似只是沾了些泥水,实则暗藏不少“健康隐患”。雨水里的杂质、路面的油污,还有悄然渗入的潮气
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比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车,官方承诺为安全兜底
2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下
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中国消费者报报道(记者薛晶晶)“花30万买的新车,是辆被人体验过的展车。”近日,江苏省南京市消费者费先生向《中国消费者报》记者反映他遇到的糟心事
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正式投产!闽侯新增一个精密制造研发生产基地!
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鲁网7月9日讯当连续三个月的交付量突破四万,当第二季度的成绩单登顶行业榜首。零跑告诉我们:每张交付单背后,都是中国家庭奔向幸福的加速度
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