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...升,高能量密度成为电池技术发展的主流趋势。科学家以锂电池正极材料为突破口,针对电池在高电压服役时容易出现的失效和燃爆等安全问题,发明了一种材料制备新方法,可有效提升电池续航能力。该研究由北京大学教授黄...……更多
枣庄市能源局赴沪深宁开展新能源及锂电产业链项目对接和招商活动
...能源科技有限公司,西池能源详细介绍了企业精细化组分锂电池回收工艺、高电量锂电池无差别带电拆解技术和湿法回收核心技术以及场地需求和投资计划。招商组表示,枣庄已经形成了较为完整的新能源及锂电产业链条,正积...……更多
开发区火力全开奋战“开门红”
...点产业、重点企业要素保障,全力服务多晶硅、单晶硅、锂电池、电解铝等重点产业企业稳产增产,天合晶硅、晶科能源等龙头企业达产增效,推动硅旺新材料、晶阳机电等新增长点早日达产达效、贡献更多增量。《措施》围绕...……更多
科学家用卟啉造出电化学聚合物,电池放电比容量高达420mAh/g
...子结构能有效地抑制有机正极材料的溶解,从而实现有机锂电池兼顾高容量、长循环性能地发挥。课题组还发现在充放电过程中存在活性分子的自剥离现象,进一步可以提高有机活性分子的利用率。当将卟啉共轭聚合物作为正极...……更多
西安市一批重点项目迎来新进展
...。阎良区(航空基地):将建成年产20万吨新型管件管材生产基地塔吊耸立、机器轰鸣……在军星管业(西安)公司新型复合管材研发生产项目建设现场,工人们加紧施工,一片忙碌景象。据介绍,该项目是阎良区招引落地的第...……更多
...新能源汽车及电池材料产业。宁德(贵州)时代动力电池生产基地、比亚迪10GWh动力电池、中科电气年产10万吨锂电池负极材料一体化项目、贵安新区奇瑞(贵州)产业基地等新能源电池材料、新能源汽车企业项目相继落地投产...……更多
民和着力打造 10万吨负极材料产业基地
...和回族土族自治县工业园区管委会获悉,该园区专门生产锂电池负极材料的青海卓达新材料科技有限公司获评国内锂电池负极材料龙头企业上海杉杉科技有限公司2023年度“优秀供应商”。青海卓达投资4亿元年产3万吨锂电池负极...……更多
...的商用车生产优势,是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地,拥有千亿级制造业存量资产和年产100万辆汽车生产能力。商用车作为十堰的核心支柱产业,紧跟产业变革趋势,把准发展方向,顺应“双碳”要求,强化正向研...……更多
推动有色金属实现从初级材料到高端智造的应用
...镍三元前驱体等方面取得多项关键技术突破。正极材料是锂电池四大材料中最重要的组成部分,三元前驱体是正极材料的关键组成部分。在青美控制中心展厅,一面显示屏上,车间反应釜内实时变化的镍、钴、锰等元素配置比清...……更多
美国清洁能源汽车补贴新法进一步扭曲市场经济,或阻碍其脱碳进程
...键原材料上,中国企业保持较大的供应链优势,其中,在正极、负极、隔膜、电解液和电芯环节,目前中国企业全球供应份额均超过60%,在正极、负极和电芯环节份额甚至超80%,处于优势地位,且彭博社预测该优势会持续到2030...……更多
新能源车的废旧电池去哪儿了?人民日报记者带你一探究竟
...建设,如今已发展为华中地区规模最大的动力和储能电池生产基地。在龙头企业带动下,近百家企业集聚形成动力电池产业链上下游。格林美荆门园区动力电池回收处理中心负责人黄冬波说,公司与亿纬锂能签订战略合作协议,...……更多
...安交通大学获悉:该校科研团队提出大规模直接再生退役锂电池所面临的主要挑战和解决方案,在锂电池回收领域取得重要进展。据悉,废旧锂电池的回收与再利用不仅关乎环境保护,更是缓解锂电池关键材料短缺的关键举措。...……更多
净利4年首度下滑,当升科技财报揭示三元材料寒潮?| 见智研究
...净利润为2.63亿元–3.63亿元,同比下降46%–61%。(1)三元锂电池占比降至32.6%三元正极材料厂商如今面临的是产品量价两不旺的尴尬局面,具体来看,由于越来越多的新能源车企开始选择磷酸铁锂电池,国内三元锂电池的装机量...……更多
王勤:打造新能源汽车“强心脏”
...习生柯小雨黄佳琪动力电池是新能源汽车的“心脏”,而锂电池正极材料则是这颗“心脏”的核心部件。作为一名锂电池材料研发工程师,王勤16年如一日,扎根锂电池材料研发一线。他一丝不苟、执着专注、精益求精,奋力奔...……更多
看见贵州|琥崧集团董事长李源林:助力贵州建设新能源汽车及储能产业生态体系
...年的高端智能设备和智能化产线整体方案解决者,可以为锂电池正极材料、石墨负极、硅碳负极以及导电浆料等方面,提供低成本、高效、节能的整体解决方案。李源林表示,随着全球能源转型的推进,清洁能源的使用比例不断...……更多
...材料单晶化难题瑞翔新材料产品应用于多款热销电动汽车锂电池本报讯 (记者司占伟)“电动汽车的锂电池相当于燃油车的发动机,正极材料决定了锂电池的主要性能。”10日,在南通开发区瑞翔新材料厂区,总经理张新龙向记...……更多
[新时代 新征程 新伟业]新型功能材料产业迅“锰”崛起
...是我们自主设计的利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料的生产线,被认定为全球首条利用硫化锰渣制备动力电池材料的生产线。在生产过程中原料成本降低22%,用电消耗降低90%,耗水量降低50%。”该产业园...……更多
...中和”的目标指引下,新能源产业发展如火如荼,其中以锂电池为主要代表的新型储能成为全球经济复苏的关键抓手,在构建新型电力系统工作中的位置也越发醒目。然而储能行业的发展也面临着诸多难题,近的有恶性竞争、落...……更多
北海:壮大新能源材料产业
...正极、软碳和硬碳负极、硅基负极、电解液、新型锂盐等锂电池关键材料产业。谋划推动钠电层状氧化物正极、固态电解质等新型电池材料产业发展。推动硅基新材料产业延链补链。该市探明的高品质石英砂矿储量超24亿吨,目...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...总投资109亿元;同时参股广州巨湾技研有限公司建设电池生产基地项目,项目总投资36.9亿元。为什么是2022年?这一年,碳酸锂价格从28万元/吨飞涨到了60万元/吨。原材料价格的暴涨把成本压力层层下传,在当前供应链中话语权...……更多
本文转自:红河日报●通讯员 葛统本报讯 近年来,个旧市聚焦建强队伍、绿色转型、产学研深度融合,做优做强“园区经济”,助力民营经济高质量发展。建强指导员队伍保稳定。该市建立健全“政委、教导员、指导员、政...……更多
“充电10分钟,续航400公里” !宁德时代官宣:神行超充电池首发落地这一车型,仅用时2个月
...续航、全温域闪充和高安全电池产品的需求,以超电子网正极、二代快离子环、超高导电解液等创新技术,实现了“充电10分钟,续航400公里”的超快充电速度。截至目前,神行超充电池已在奇瑞、阿维塔、哪吒汽车等品牌落地...……更多
24小时人机不停 协鑫锂电正极材料供不应求
...交付,赢得客户信赖与支持。据悉,磷酸铁锂是目前主流锂电池正极材料之一,应用领域包括通讯、光伏等储能市场。而协鑫锂电主要产品为C3高能效型磷酸铁锂、C7储能型超高压实磷酸铁锂和C10型高功率磷酸铁锂材料,可满足...……更多
锂电企业如何应对“碳壁垒”? 联合国报告给出指引 | 最前线
...市场。这一法规如同是设下了“碳门槛”,对中国出口的锂电池产品带了新的挑战。在国内锂电行业产能过剩,愈加依赖海外市场的大背景下,中国动力电池企业该如何应对欧盟《新电池法》?近日,联合国全球契约组织(UNGC)正...……更多
...造新能源电池从含锂矿产资源采矿、选矿、碳酸锂冶炼、锂电池生产以及尾矿综合处理利用的全产业链项目,开展锂资源业务。2022年12月28日,公司与桂阳县人民政府签署了《投资合作协议》,拟定项目总投资约220亿元,其中锂...……更多
...着公司生产的第一批磷酸铁赶赴深圳,成功与国内最大的锂电池制造商、新能源汽车公司比亚迪签下订单。自此,安达科技的转型之路全面开启,发展势如破竹——2013年,安达科技彻底剥离传统业务,将业务主攻方向聚焦于磷...……更多
安徽桐城:服务跟着项目走 新能源车企发展再创新速效
...快推进二期项目厂房和生产线建设,目前基地的40GWh动力锂电池项目迎来新进展。在国轩高科桐城基地二期项目一号厂房铁锰锂电池生产线车间内,机械手正忙着换卷、装盘、扫码、检测、分拣,智能化生产车间显示出高速度、...……更多
水电池有望5年内替代锂电池,最安全电池能否“点水成银”?
锂离子电池(以下简称“锂电池”)自1991年首次商业化以来,因为具有能量密度、充电效率和输出电压三高等突出优势,同时使用寿命长且绿色环保,因此被广泛应用于电动汽车动力、消费电子和储能等重要领域,被誉为“人类...……更多
一年引进产业项目50个 新区“招商密码”有些啥?
...有新突破。2023年,新区成功引进天奈科技20万吨新型锂电正极材料项目、投资50亿元的通威太阳能16GW高效晶硅电池片项目、投资20亿元达坦能源高端装备制造基地及产业园项目……这些大项目的成功引进,将助力新区以创新为驱...……更多
我市工业经济稳中提质韧性增强
...亿元级骨干企业,动力电池原材料产业链不断延伸,涉及正极材料、负极材料、电解液、阻燃剂、锂电铜箔、液盐、粘接剂等主要品种。 2023年,我市汽车、食品加工两大特色产业稳定增长。专汽产量达到15.6万辆,同比增长3.5%...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00