王勤：打造新能源汽车“强心脏”

本文转自：十堰日报

工匠绝活

王勤：打造新能源汽车“强心脏”

记者曾雨实习生柯小雨黄佳琪

动力电池是新能源汽车的“心脏”，而锂电池正极材料则是这颗“心脏”的核心部件。作为一名锂电池材料研发工程师，王勤16年如一日，扎根锂电池材料研发一线。他一丝不苟、执着专注、精益求精，奋力奔跑在新能源赛道上，绽放出耀眼的“锂电之花”。

久久为功专注锂电池研发十六载

湖北省科学技术进步二等奖和三等奖获得者、湖北省工人先锋号、湖北省企业“创新达人”、十堰市科技领军人才、车城工匠，手握100余项专利技术的“硬核”青年……这些都是王勤的标签。

作为湖北万润新能源科技股份有限公司技术质量中心副总监，现年39岁的王勤，主要负责锂电池材料研发和产业化、新型能源材料研发和产业化工作，如镍钴锰三元前驱体、磷酸铁锂、钠电池正极材料和硬碳材料的研发和产业化。

一款性能符合市场和客户要求的电池材料诞生的背后，是研发工程师们日以继夜的辛勤付出。

“电池正极材料是电池的关键部件，一款电池材料从开发到量产，往往需要1至2年。”王勤介绍，从小试、中试、试生产到量产，一款电池材料要经过大量的材料制备实验和电池测试来不断优化各项性能指标。

“既要考虑成本，又要兼顾性能和稳定性。”王勤说，只有持续不断优化，方能找到最优解。而正是不断技术攻关，让他在为企业带来经济效益的同时，获得了满满的成就感。

在技术攻关期间，每天工作12个小时以上，有时不出结果不下班……16年来，王勤坚守在研发和产业化一线。在他的带领下，一项项材料性能参数不断被刷新，产品性能不断提升。

王勤先后主导开发了倍率型磷酸铁锂、高压实磷酸铁锂，通过离子掺杂、原位碳包覆、晶粒控制技术等先进工艺，使产品性能在行业中处于先进水平。产品先后进入宁德时代、比亚迪、万向123等国际知名的锂电池厂家，广泛应用于主流新能源车型上。

孜孜不倦

用匠心突破“卡脖子”技术

“锂价格从3万元/吨，持续上涨至最高近60万元/吨。”2020年以来，锂资源价格上涨带动锂电池成本增加，成为中国新能源发展的“卡脖子”资源。

破解锂资源困境迫在眉睫。在此背景下，王勤带领公司团队开启了长达一年半的科研攻关。锲而不舍，久久为功，在他的持续攻关下，最终开发出了行业内首款可以匹配磷酸铁锂生产线的钠电池材料。目前，这款电池材料已经实现供货数十吨。该项目荣获2021年湖北省汽车产业走廊“根技术”创新大赛一等奖和2023年第五届中国先进技术转化应用大赛铜奖。

“拓荒”不停歇，研发不停止。凭借敏锐的市场嗅觉，2022年，王勤主导“长续航（≥550公里）新能源汽车电池材料磷酸铁锂关键技术研究及产业化”项目。该项目获得中央引导地方专项资金60万元支持，让万润新能源开启了新能源汽车长续航的新篇章，在为公司开拓国内外市场奠定基础的同时，为推动十堰“一主四优多支撑”现代产业体系建设作出了重要贡献。

当前，我国新能源汽车产业迅猛发展。作为新能源汽车的“心脏”，电池技术的发展、性能的提升，是决定新能源汽车实现长久发展的核心动力。

为破解新能源汽车续航里程、低温性能及成本等问题，近年来，王勤带领团队，主动与业界专家交流，实时掌握行业前沿信息，与武汉大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学等国内知名高校联合建设创新平台，开展产学研合作。

“科技研发只有起点，没有终点。”王勤说，“新能源汽车技术不断突破发展，对电池材料性能提出了更高要求。作为一名电池材料研发工程师，我将不断提升研发能力，推陈出新，持续在市场竞争中占据领先优势。”

王勤操作共沉淀反应釜，用于合成电池材料前驱体。