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东风日产销量下滑18.4%
...年前11月日产中国累计销量97.47万辆,同比下滑20.2%,其中东风日产乘用车为83.54万辆,同比下滑19.1%。问题来了,日系品牌为何会下滑?日产又为何是那个最惨的?这两个问题并不难回答。自主品牌的崛起和消费日益高端化的趋...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等,轩...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
对于高国林来说,现在的东风日产就好像一个烫手的山芋,虽然仍处在「年销百万」的阵营里,但不知不觉间它和“两田”的差距已经越来越大。有人说2016年集中曝出的高层频繁调整、管理、财政等问题,已经隐约透露了东风...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
最近,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项召回计划。该计划涵盖了从2022年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...歌退场,剩下的合资品牌也并不全是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛...……更多
东风日产逍客第三代车型申报图曝光,新车尺寸全面升级
...标识,动力方面将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机。 逍客是东风日产旗下主力车型,最早于2007年11月在广州车展亮相,2008年3月12日正式上市,售价区间为16.78-21.98万元,动力上提供2.0L汽油机,最大功率102kW,最大扭矩198Nm。据统计...……更多
2022年日产的竞争力能否保持在巅峰期?
...发布2022年度在华成绩单:104.5万辆,同比下跌22.1%,其中东风日产版块(日产、启辰、英菲尼迪)销售90.2万辆,同比下跌21.4%,日产品牌销售80万辆,同比跌幅最大,达到了23.6%。日产我们巅峰期出现在2018年,当年创下了156.4万辆...……更多
东风日产轩逸申报图曝光,前脸造型变化更大
近日,网络上曝光了一组东风日产新款轩逸(参数丨图片)的申报图,能看到新车发生了不少变化。现款在售轩逸是2022款车型,推出了传统燃油版和e-POWER电驱混动版。从新曝光的谍照中我们能看到新轩逸也将推出燃油版和e-POWE...……更多
东风日产推出了以旧换新优惠活动
东风日产近日推出了以旧换新优惠活动,最高补贴可达6万元。不同车型的优惠金额有所差异,全新天籁可享受6万元补贴,新轩逸·经典最高优惠3.8万元,轩逸和逍客·经典最高优惠2.8万元,第三代逍客则提供2万元优惠。此外,...……更多
日系三家车企之一,将会使用华为智驾!
...理由选择这样做。先来梳理一下,日产汽车的合作伙伴是东风集团,东风集团属于国企,按理引进这样的重磅力量应该是非常慎重的。但在今年年初,国企汽车松绑了,让他们拥有更快的决策权,甚至自负盈亏,不再一味追求利...……更多
东风集团:反求诸己
终于放下对300万辆执念的东风集团股份,在“三年行动”进入中后期的2024年,能否成功自救?2023年初,东风汽车集团旗下的东风系各大品牌率先掀起“降价潮”,最后引发全行业跟进,演变为去年中国汽车市场愈演愈烈的“价...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化转型给出了“东风答案”。“到2025年,东风自主新能源汽车销...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...。作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸自2006年被合资公司东风日产首次在中国市场投放后,便成为许多家庭最喜欢的合资轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。2023年轩逸卫冕了燃油车销冠,但在包含新...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
上市10年,东风集团股份(下称“东风”)首次出现净利亏损。作为2023年“价格战”的发起者,降价并未给东风带来理想中的收益,反而造成“自损八百”的局面。2023年3月,东风旗下的合资车型率先开启国内燃油车“价格战”...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...作者:郭美婷近日,据《第一财经》等多家媒体消息,原东风本田副总经理潘建新将升任东风本田执行副总经理。东风本田原执行副总经理郑纯楷已于8月退居二线,不再担任东风本田中方一把手,调任东风本田发动机有限公司...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...,曾经一众领跑的日系合资品牌纷纷陷入困局,其中尤以东风日产的困局表现最为令人瞩目。 困局之下 东风日产中方一把手周锋履新据乘联会统计数据显示,合资品牌市场份额已经跌破4成,具体品牌而言,2023年1月至10月,东...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
在A股跌穿3000点的背景下,东风汽车(600006)迎来了久违的涨停。10月23日下午开盘,东风汽车直奔涨停。龙虎榜数据显示,10月23日,东风汽车因成为当日涨幅偏离值达7%的证券上榜。报收6.24元/股,涨幅10.05%,偏离值11.52%,换手率3...……更多
大象觉醒!东风汽车1月狂销27.4万辆,第二波国企觉醒?
2月2日,东风集团公布了2024年第一个月的销量。在过去的一个月,东风集团卖出了27.4万辆新车,相比去年同期的10.8万辆翻了不止一倍。更关键的是,东风这个成绩单含金量极高。在1月份这样一个传统的销售淡季,自主乘用车...……更多
销量背后的差距:东风标致408真的输了吗?
在2023年12月的轿车销量排行榜中,东风标致408销售了4744辆,虽然这一销量成绩并不算低,但与轩逸和朗逸这两款热门车型相比,仍存在一定的差距。那么,为什么东风标致408的销量与轩逸、朗逸存在差距呢?我们来分析一下。...……更多
2025年前发布38款新车 东风公司杨青:自主新能源年销量要达到100万辆以上
“到2025年,东风汽车集团自主新能源汽车年销量将达到100万辆以上。自主新能源汽车品牌在乘用车领域将投放21款新能源产品,商用车领域将投放17款新能源基础车型。”日前,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青在东...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,东风集团同意以人民币17.14亿元对价收购神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土...……更多
东风风神终于红了!1月销量大涨129%,官宣:变“电动”品牌
今年1月,东风风神销售新车17,020辆,同比增长128.6%,取得强势开局。其中风神皓瀚月销突破5,000辆,自主HEV区隔第一。2024年东风风神仍将聚焦“新”风神和“新”突破两条发展主线,进一步深化品牌新定位、渠道新活力,并实...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
最近,东风公司在加速转型的过程中又有了新动作。11月10日,东风公司重磅发布了东风悦享智能品牌,同时发布了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风...……更多
东风日产新款轩逸/奇骏e-power申报图曝光
...企也开始透露新一年的新车规划,就在刚刚,我们就获得东风日产最新的产品规划,其中包括了中期改款的轩逸和奇骏e-POWER的规划消息,它们分别将在2023年3月上旬,以及4月的上海车展正式发布和亮相。东风日产新款轩逸其实...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...。”对此决定,中国一汽高层回应:“必须努力完成”,东风集团内部人士亦表示:“确实有必要(进行调整)”。截至发稿,方面尚未作出回应。央企正在落后1953年,一穷二白的新中国在长春那片黑土地上建起了中国第一汽...……更多
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元
...合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点,东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景,重磅发布了“创未来2030”全新战略,全情投入“电动时刻”的浪潮之中,不断推动品牌、产品革新,稳固“用户至上、品质为先...……更多
800万销量达成 东风Honda发布用户品牌“本家”
网易汽车12月10日报道近日,在东风Honda的大本营武汉,东风Honda用户生态大会暨用户品牌发布会隆重开幕。在车主、粉丝、车队成员、媒体和合作伙伴的共同见证下,东风Honda正式发布了全新用户品牌“本家”。在这个“本家DAY...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长城汽车和吉利汽车。而在2021年年销量破百万的车企仅有八家,北京现代提前出局,早已不见其踪迹。在2022年突破百万辆...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理陈彬甚至公开表示,神龙的“口碑不好”。所持3275万元股权被冻结近日,天眼查显示,东风集团股份(00489....……更多
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