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东风日产打造最强SUV矩阵
本文转自:重庆日报“探陆”亮相广州车展东风日产打造最强SUV矩阵东风日产探陆东风日产探陆内饰 在“以大为美”的中国市场,相比轿车、MPV等车型,拥有大空间、多变性的SUV车型更容易受到消费者青睐。比如合资品牌的代...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
最近,东风公司在加速转型的过程中又有了新动作。11月10日,东风公司重磅发布了东风悦享智能品牌,同时发布了全新主流科技电动品牌eπ及其首款轿车eπ007,另外东风新能源家族还首次全矩阵同台亮相。悦享智能品牌是东风...……更多
斩获多项大奖 东风汽车闪耀第四届《中国汽车风云盛典》
...总台主办的第四届《中国汽车风云盛典》获奖名单揭晓。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)旗下东风猛士917、东风岚图追光PHEV、东风日产超混电驱奇骏以及马赫动力研发团队荣获大奖,充分展现了东风汽车转型...……更多
日产汽车,刀尖舔血
...同比增长3.29%,整体成绩逆势上扬。燃油车板块优势明显东风日产乘用车主要经营日产、英菲尼迪、启辰三大品牌,其中,日产品牌是日产中国主要的销量来源,在售车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、劲客、楼兰等,轩...……更多
锚定新赛道,揭幕东风答案!东风智能新能源品牌SHOW在汉举行
11月10日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)发布东风悦享智能品牌,重磅推出全新主流科技电动品牌eπ,并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。东风新能源家族更首次...……更多
...适应能力成为人们购车的主要顾虑。面对这一市场机遇,东风日产推出的超混电驱奇骏,标配第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱,拥有纯电驾驶感受和无续航焦虑的特点,混动四驱顶配官方指导价仅19.99万元,性价比优势突出,迅...……更多
本文转自:中国质量报本报讯 日前,东风汽车有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自2024年4月4日起,召回以下车辆。召回部分东风日产品牌新逍客、奇骏汽车,共计25715辆。具体包括2021年10月20日至2021年12月1日期间生产...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
最近,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了一项召回计划。该计划涵盖了从2022年8月25日至2023年5月29日生产的一批东风日产品牌艾睿雅电动汽车,总计2958辆。召回的原因是逆变器软件设置存在不合理之处,可能导...……更多
起势扬帆2024 东风汽车提速冲刺“新”征程
...量继续保持高速增长,为全年汽车产业发展开了个好头。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)作为中国汽车产业发展主力军,全面贯彻新发展理念,以转型发展为主线,全面向“新”而行,开启新一年高质量发展的...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
对于高国林来说,现在的东风日产就好像一个烫手的山芋,虽然仍处在「年销百万」的阵营里,但不知不觉间它和“两田”的差距已经越来越大。有人说2016年集中曝出的高层频繁调整、管理、财政等问题,已经隐约透露了东风...……更多
打造高价值智能出行体验,东风日产北京车展“大招连发”!
...对于各个品牌来说都是个头等大事。作为传统合资车企的东风日产,面对中国国内市场、消费者和各个品牌竞争的变化,东风日产以品牌焕新为起点,正式发布了全新的新能源战略,同时还在北京车展上首发亮相了4款日产品牌...……更多
东风日产新款轩逸/奇骏e-power申报图曝光
...企也开始透露新一年的新车规划,就在刚刚,我们就获得东风日产最新的产品规划,其中包括了中期改款的轩逸和奇骏e-POWER的规划消息,它们分别将在2023年3月上旬,以及4月的上海车展正式发布和亮相。东风日产新款轩逸其实...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...别为上汽通用、上汽通用五菱、一汽-大众、上汽大众、东风日产、北京现代、长安汽车(自主乘用车)、长城汽车和吉利汽车。而在2021年年销量破百万的车企仅有八家,北京现代提前出局,早已不见其踪迹。在2022年突破百万辆...……更多
三大品牌广州列阵,东风公司展露品牌新风貌
在2023广州车展上,东风公司携“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌整装亮相、组团出击,一展“东风”品牌全新风貌。其中,eπ品牌旗下首款智雅电动轿跑eπ007继11月10日在武汉首发亮相后,再次面向公...……更多
引领潮流,家用座驾新标杆——东风日产探陆
如果你对中大型SUV感兴趣,那么东风日产探陆将是你的新宠。作为一款拥有着纯正豪车血统的中大型SUV,东风日产探陆将以其雄厚的性能和优越的配置引领市场风潮。据悉,该车型的长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距达到2900mm,...……更多
9月召回120万辆创年内新高,东风日产占比超98%
...整体召回数量不同,9月,召回规模的再次飙升几乎是由东风日产“一手促成”。9月,一举召回了超过118.80万辆汽车,占全月召回总量的98.62%。具体来看,东风日产宣布将自2023年12月30日起,召回共计1188020辆奇骏、新逍客、第七...……更多
与800万用户在一起,东风Honda发布用户品牌“本家”
...任和可靠,也意味着是一家人。12月2日,拥有20年历史的东风本田在武汉体育中心发布了全新用户品牌——“本家”。从此,800万东风本田车主都成了“本家人”。东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋在发布会上表示,要让每...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...月25日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式开幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智...……更多
探陆月销不过千,靠轩逸和逍客降价走量,东风日产能走多远?
...914辆,同比增长10.05%,环比增长43.25%。其中,乘用车板块东风日产、英菲尼迪和启辰三大品牌3月销量56486辆,同比增长了15%。商用车板块销量为3428辆,同比则下降了35.62%。另外,今年第1季度东风日产国内累计销量为169367辆,同...……更多
三缸奇骏凉了,中大型SUV“探陆”能否拯救东风日产?
...,即便全系电四驱也难以挑起大梁。继逍客、奇骏之后,东风日产计划在中国市场推出定位更高的中大型SUV——探陆,该车将在1月18日正式开启预售,主打六座/七座布局,并配英菲尼迪QX60同款的2.0T+9AT动力总成,将在今年一季...……更多
破壁智能的新东风,刮起中国汽车3.0时代凯旋的那阵飓风
...,但现在,这一切已经不一样了!”就在2023年11月10日,东风悦享智能品牌发布、eπ品牌和首款轿车eπ007的发布,以及东风全品牌、全系列产品矩阵亮相。这一夜,或许将改变中国汽车行业的发展进程。而就在当晚,最重磅的无...……更多
绿色驱动 智慧发展|东风商用车发布绿智全场景应用方案
2023年新能源重卡稳步上量,东风商用车新能源产品位列终端市场销量前三。宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来,行业前列位置既是市场对东风商用车的认可,也是东风和用户的双向奔赴。11月8日的武汉商用车展上,东风商用车...……更多
eπ007震撼首发,东风硬核技术加持,全面进击主流轿车市场
记者 吴海云11月10日,以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会,在武汉拉开大幕。东风汽车加速布局新能源赛道,重磅发布eπ全新品牌理念及旗下首款车型eπ007,以破局之势,全力进击主流中高级汽车...……更多
全新日产逍客亮相工信部申报名单,12.89万起售
...汽车品牌曾经普遍不缺乏爆款产品,比如日产奇骏一直是东风日产的销量支柱,2021年累计销量7万多台,已经算是大爆款。然而从2022年的销量表现来看,日产奇骏明显下滑,尤其在部分月份单月销量只维持在1000多台的水平,很...……更多
东风标致408x首秀,打破传统的汽车销售模式
...荣。在此背景下,越来越多的车企开始“逆袭”之路,如东风标致就借助这一波风口,再次回归主舞台。1月5日,“生而无界”东风标致408X首秀——XSHOW惊艳开演,标致全球重磅车型408X迎来中国首秀。作为东风汽车集团和Stellanti...……更多
东风岚图获评央企品牌引领行动首批优秀产品品牌
...,展示了自主高端新能源品牌跃迁向上的实力与风范。【东风岚图获评中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌】自2017年起,我国将每年5月10日设立为“中国品牌日”,旨在多视角、全方位宣传推广国货精品、名优特品,讲好...……更多
站在20周年起跑线上,东风日产选择原地踏步,还是放手一搏?
...雨历程对于一家车企来说,要保持市场竞争力并非易事。东风日产自2003年首辆日产阳光在中国下线以来,已经在中国市场坚守了20年之久。然而,随着时代的发展,这家老牌合资企业面临着不容乐观的挑战。最新数据显示,东风...……更多
2023CCVS | 33辆全球首发车亮相,2023中国国际商用车展在武汉开幕
...动力域产品参展,并隆重发布新能源2.0产品和前瞻技术。东风商用车展出产品以新能源和智能网联产品为主。包括充换电、氢燃料电池、燃气等五款绿色能源车型,和自主研发的L2+级智能驾驶车型以及氨柴、氨氢发动机,电驱桥...……更多
2024年日系放大招,四大厂能否靠“混动”翻身?
...,以90.1万辆、80.2万辆的成绩分别位列第六和第九位,而东风本田、广汽本田、东风日产均未挤进前十,长安马自达更是完全不够看。从2024年开始,日系大厂将在乘用车市场全面发力,包括丰田凯美瑞、日产探陆、马自达CX-90在...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化转型给出了“东风答案”。“到2025年,东风自主新能源汽车销...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00