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本文转自:四川日报德胜隧道是国内最长的单洞双线铁路隧道隧道内有一座大型防灾救援站这在全国乃至亚洲的单洞双线合修铁路隧道中属于首创5月11日,在海拔2800米的群山深处,当川青铁路德胜隧道最后一段围岩被凿通,身...……更多
...黄段仅剩的镇江关至黄胜关段计划今年内通车,届时乘坐动车从成都至九寨沟、黄龙风景区最快3小时可达,将极大便利沿线各族人民群众出行,并进一步推动沿线经济社会发展、维护民族团结、服务西部大开发形成新格局。 ……更多
隧道施工就像在“豆腐块里打洞!”
...包围,穿越17个次级褶皱、1条断层,沿线地质灾害多发,动车在里面跑安全吗?据悉,建设者在洞口采用了大量针对危岩落石的措施,以抵抗滑坡、泥石流等灾害;同时创新洞内结构,这种结构仿造动物脊柱的骨节,既有刚度也...……更多
(新春走基层)川西高原600余名建设者春节“不打烊”加紧隧道掘进
...1月24日电 (记者 刘忠俊)1月24日,农历正月初三,在川西高原上,600余名建设者加班加点攻破四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称:“成兰铁路成川段”)德胜隧道最后的7个“堡垒”,确保该条铁路按期建成通车...……更多
过年 | 建设者扎根川西北高原隧道 争分夺秒抢抓工期
...有人依然在岗位上坚守。成兰铁路是一条在海拔近3000米高原修建的铁路,目前,成兰铁路四川段正在攻坚的是位于四川阿坝州松潘县的德胜隧道。德胜隧道全长22.923千米,隧道穿越的山体是滑坡和泥石流的高发地带,施工难度...……更多
...成都1月22日电 (郭莹) 成兰铁路逶迤于成都平原和青藏高原之间,线路在爬升过程中翻越横断山脉,沿途峡谷深切,山脉连绵。作为我国中长期铁路规划重要组成部分,成兰铁路在四川境内仅剩一座隧道在建,这便是全线控制...……更多
“十年”凿山今得胜(记录中国)
...,为国内建成的最长单洞双线合修铁路隧道。一条隧道,动车通过只需7分钟,建设工期却长达3540天。耗时近十年,为何?隧道由中铁二院设计,中铁二局和中铁十六局承建。隧道设计团队成员周跃峰介绍,德胜隧道洞身穿越了...……更多
五一我在岗|锚定年内通车目标 成兰铁路全线18个单位、数千人坚守一线
...全长275.8公里,是继青藏铁路后,我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。五一期间,成兰铁路全线18个施工单位数千名参建员工全力奋战在建设现场,为实现年内通车目标作最后冲刺。项目建设者坚守一线 成兰铁路公司供...……更多
节日不打烊 建设者坚守一线决胜高海拔“天路”
...段全长275.8公里,是继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。“五一”假期,成兰铁路全线18个施工单位数千名参建员工全力奋战建设现场,朝着年内通车目标冲刺。5月1日,在成兰铁路三星堆站附近,轨道振...……更多
...营,仅剩镇江关至黄胜关段还未通车。通车后,从成都乘动车前往黄龙、九寨景点只需约3小时左右。(记者 刘忠俊 制作 刘鹏) ……更多
【开局争先】多条线路推进 四川3万名高铁建设者刷新“进度条”
...年即将建成通车的成兰铁路成川段逶迤于成都平原和青藏高原之间,线路在爬升过程中翻越横断山脉,沿途峡谷深切,山脉连绵。作为继青藏铁路后,又一条在海拔3000米高原修建的“天路”,成兰铁路在四川境内仅剩一座隧道...……更多
挑战极限 再创奇迹
本文转自:云南日报“雪域高原”动车组 复兴号CR200J1-D型动车组是一款针对高原、高寒环境设计的动车组,列车以“中国白”为底色、以“中国红”为腰带、以“国槐绿”为窗带,用“长城灰”进行点缀。这款驶进“雪域高原...……更多
...日,备受关注的丽江至香格里拉铁路正式开通运营,坐着动车去香格里拉成为现实。平均海拔高度3380米的云南省迪庆藏族自治州融入全国铁路网,标志着西部铁路建设取得新成果。丽香铁路历经了怎样的建设过程?将会给沿线...……更多
人报甘头条  |  兰州铁道:高原高铁上的“流动医生”
...“大数据”回放分析,这套工作做完后,看着窗外第一趟动车驶过,他们才能休息。即使工作不容易,但段立斌总是会自豪地说:“每次回家坐上动车,体验到自己‘把脉’过的线路安全平稳,就感到很欣慰。”春运期间运输繁...……更多
...古族藏族自治州境内,平均海拔3600米,是青藏铁路的“咽喉要道”,也是目前中国国内最长的铁路隧道,更是世界高海拔第一长隧道。“关角”藏语意为“登天的梯”,因所处位置和地质结构复杂,关角隧道建设时期难度奇高...……更多
丽香铁路通车 动车直达“吉祥如意的地方”
...展示纪念车票。新华社昆明11月26日电 题:丽香铁路通车 动车直达“吉祥如意的地方”新华社记者王长山、丁怡全、赵智钦26日,复兴号动车组从云南迪庆藏族自治州香格里拉站开出,向丽江方向驶去,这标志着丽江至香格里拉...……更多
高原动车上温暖的出诊
...海西州德令哈市驶往省会城市西宁市的C896次高铁上,当动车经过天棚至鸟岛区间时,列车内响起了寻找医护人员的广播。一场特殊的出诊记录。索南江措摄原来,动车到达乌兰站后,上来了一位面色较差的乘客,于是乘客马女...……更多
时光的车轮书写新的传奇
...商队浩浩,茶马古道穿越千年。如今,铁轨铿锵,高原型动车组上线,时光的车轮书写新的传奇。2023年11月26日,丽江至香格里拉铁路开通,昔日古道与今天的钢铁巨龙并肩,在世界上地形最复杂最独特的横断山脉高山峡谷地区...……更多
杭州交警最新发布!亚残运会开幕式交通出行攻略
...,除持开幕式专用车证、亚残组委会核发证件外,禁止机动车、非机动车通行。(二)10月22日14时至开幕式结束,观澜路(含)、金鸡路、盈丰路、飞虹路、博奥路、机场城市大道(含)、闻涛路(含)合围区域内道路以及博奥...……更多
...:80多名技术工人顶着高温,有条不紊地进行钢筋绑扎在高原,成兰铁路的铺轨工人戴着护耳棉帽,一段一段拼接着铁轨;在平原,四川首条跨市域轨道交通资阳线建设正酣,朝着5月全线洞通冲刺……5月1日,“五一”国际劳动...……更多
中国最大羌族聚居地进入“动车时代”
...午11时许,中国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县,C6008次动车组从茂县站驶出,川青铁路四川首段——成都东至镇江关段正式贯通运营。这也是首条穿越中国最大羌族聚居地的动车线路。川青铁路从平均海拔500米的成都向西出发...……更多
...残运数字专用车道,供享有亚残运会专用车道通行权的机动车通行:艮山西路(彭埠立交至环城东路)、环城北路(环城西路至环城东路)、天目山路(玉古路至环城西路)、闻涛路(萧山界至复兴大桥)、东信大道(闻涛路至...……更多
“新”装复兴号云南开跑
...换新装,迎新年。近日,换上“新”装的复兴号动力集中动车组,开始在云南省连接大理市和瑞丽市的大瑞铁路大理至保山段开行,以新面貌继续擦亮复兴号金名片。此次“新”装上阵的复兴号动力集中动车组,涂装由“中国红...……更多
香格里拉,通火车了
...埋深达到1155米,为一级高风险隧道。不到10公里的隧道,动车通过只需3分钟,但从2014年动工起,却历经9年才建成。据中铁十六局哈巴雪山隧道现场负责人霍二伦描述,建设过程中,哈巴雪山隧道累计发生大小溜坍200多起,建设...……更多
...旺所在工区负责维护其接触网设备。春运到来,贵南高铁动车开行频次加密。为保障铁路运输安全,这群青年职工穿行在贵南高铁幽深的隧道群间,默默守护着万千旅客的春运回家路。“今晚,我们主要对接触网设备进行6C克缺...……更多
川西北高原首条铁路通车 四川阿坝州结束不通铁路历史
...中新网阿坝11月28日电 (记者 王鹏)28日11时06分,随着首发动车从四川省阿坝藏族羌族自治州茂县站始发,标志着四川成都至青海西宁铁路(简称川青铁路)青白江东至镇江关段正式通车运营。这是川西北高原首条铁路,四川省阿坝...……更多
跨越山河!移动5G全线贯通川西北首条铁路
...,火车上还能随时和娃娃电话联系报行程,太方便了!”动车上家住阿坝松潘县镇坪乡赵大爷感慨地说。11月28日,川青铁路青白江至镇江关段,经历12年建设正式开通运行。作为川西北首条铁路,阿坝州因此迈入动车时代。伴随...……更多
纳晴高速黄土坡隧道右幅贯通 打通六枝与水城咽喉要道
...顺利贯通,彻底打通纳晴高速六枝特区与水城区联系的“咽喉要道”,为后续路面施工奠定坚实基础。纳晴高速黄土坡隧道右幅顺利贯通黄土坡隧道位于六枝特区中寨乡境内,为小净距-分离式-大拱的结构形式隧道,左幅长3756米...……更多
11月26日12时许,一列“复兴号”高原动车组列车从云南迪庆州香格里拉站缓缓驶出,标志着丽江至香格里拉铁路正式通车运营。这条丽江至香格里拉最快仅1小时18分可达的铁路,由2万余名建设者历时9年建成。自此,迪庆州彻底...……更多
导师深夜电话打消出国念头,他心怀感恩
...民经济的重大基础设施来说,这些长大隧道就是它们的“咽喉工程”。如果在隧道的建设工程中跳出了拦路虎,那可真是不折不扣的“卡脖子”。有两只拦路虎格外凶残:突水突泥的“水老虎”和垮塌灾害的“下山虎”。李利平...……更多
2022-12-19 08:00导师,念头,电话
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本文转自:石家庄日报本报讯 (记者 郭莉萍 通讯员 齐冰辉)5月23日,为应对汛期可能出现的极端天气,石家庄市公交集团二公司在南高基场站举行了防汛应急演练
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