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中国最大羌族聚居地进入“动车时代”
本文转自：新华网
11月28日，列车从青白江东站沿着川青铁路驶出。新华社记者 江宏景 摄
新华社成都11月28日电（记者谢佼、王曦、萧永航）28日上午11时许，中国四川省阿坝藏族羌族自治州茂县，C6008次动车组从茂县站驶出，川青铁路四川首段——成都东至镇江关段正式贯通运营。这也是首条穿越中国最大羌族聚居地的动车线路。
川青铁路从平均海拔500米的成都向西出发，途经三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县等站，到达海拔2503米的青藏高原东麓的镇江关站，穿行238公里仅需55分钟。
羌族被称为“云朵上的民族”，人口约30万人，是中国最古老的民族之一，主要聚居在四川西北部。茂县是中国最大羌族聚居县，人口10.86万人。过去交通落后、道路难行，严重制约了当地发展。
川青铁路首段开通，填补了川西北高原不通铁路的空白。这将是中国西北地区一条快捷绿色交通运输和生命救援通道，对于便利沿线各族群众出行，促进区域经济高质量发展具有重要意义。
面对曾发生过汶川大地震的龙门山断裂带，以及复杂地质、高地温、高突涌水等困难，各科研院校、参建单位采用最先进的工艺工法，历经12年施工，最终取得成功。“就像豆腐里面打洞，全靠科技创新和细致施工。”中铁十二局参建项目负责人王志刚说。
“进山后130多公里几乎都是隧道。该段时速170公里，平均每秒海拔爬升1米，仿佛超长电梯！”首班动车藏族列车长用青初说。
列车驶过川青铁路榴桐寨隧道。
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快照生成时间：2023-11-28 18:45:03
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