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两周内三家车企延期交付,车企为何频频遭遇交付难?
红星资本局注意到,近两周时间内,已有三个汽车品牌因延期交付给准车主发补贴。1月26日,阿维塔公布阿维塔12超期交付补贴政策,包括200元/天/车、上限1.5万元的现金补贴,赠送半年高阶智驾包,以及价值1350元的出行礼券。...……更多
多品牌提车“遥遥无期”,盘点补偿方案哪家强
...银交了定金,可是爱车提车却是“遥遥无期”。终于作为华为鸿蒙智行旗下的首款新车,此次的交付不利终于引发了华为的重视。1月15日,鸿蒙智行方面也给出了补偿方案,即如果车辆交付超期,车主将按每天200元、最高1万元...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...万辆、82.5万辆和72.9万辆。同比分别增长1.8%、4.2%与13.5%。三家销量增幅均低于长安汽车,且BBA三家车企销量之和也只有231.9万辆,和长安汽车255.31万辆还有着23.4万辆的差距。BBA三家销量的增幅不仅远低于长安汽车,还低于行业平...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...还不够快,不如特斯拉、比亚迪,国资委将调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核,考核项目包括技术、市场占有率、以及企业未来的发展。 张玉卓说:“我们注意到,汽车行业全世界都是这样,燃...……更多
本周重点新车汇总 方程豹豹5/阿维塔12领衔
...了城区90%场景模式。 动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW和230kW;此外,新车还提供单电机车型,电机最大功率230kW。电池方面,新车搭载宁德时代提供的电池组。智界S7属性:1...……更多
豹5/阿维塔12等,11月上市新车前瞻,重磅的太多了!
...80%。●智界S711月下旬上市智界是一个全新的品牌,出自华为智选与奇瑞的强强联合,首款车型是一款纯电中大型轿跑车——智界S7,预计在11月下旬上市。目前官图已发,但内饰仅有谍照,最广为人知的一大亮点是车机将搭载鸿...……更多
高端新能源SUV热度不减,阿维塔07、方程豹豹8来袭
...上市时间预计在今年三季度。阿维塔07作为由长安汽车、华为、宁德时代合力打造的高端新能源品牌,阿维塔旗下第三款车型阿维塔07在对外发布官图之后,其申报信息也同步完成公示。从产品的尺寸数据来看,阿维塔07将定位大...……更多
北京车展逛展指南,这些新车一定要打卡
...E2馆 享界S9、零跑C16E2 馆集齐了 鸿蒙智行、蔚来、零跑 三家火热的新势力品牌。鸿蒙智行展台最值得一看的是首次亮相的 享界 S9,余承东表示这款车将会对标宝马 7 系、奔驰 S 级、奥迪 A8 等行政级别的豪华轿车。 另外,刚发...……更多
华为、华为、宁德时代三家顶流企业联合推出阿维塔11
...馍馍。因此针对高端电动车,长安汽车、华为、宁德时代三家顶流企业,强强联合推出了阿维塔11这款高端电动车,也可以说是智能电动汽车。由于阿维塔11背靠三家顶流企业,而且还是三家国产品牌顶流企业,因此在整车设计...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
“亏本卖!”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈到智界S7的价格时这样说道:“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,希望未来随着起量,成本可以平衡下来...……更多
智界S7交付遇阻,华为背锅奇瑞是主因
...,每天200元,最高可领10000元补贴。值得注意的是,同为华为智选车模式,此前问界新M7也曾遭遇交付难题,厂商同样采取提车关爱补贴的方式安抚车主。纵观激烈的新能源汽车圈,智界汽车此举显然意在留住车主。不可否认的...……更多
奇瑞高管怒斥华为后愤然离职?回应称并非因为合作项目
智界S7“难产”疑云下,奇瑞华为双方合作的问题,再次引发讨论。针对近期关于智界S7的舆论,1月31日,奇瑞新闻发言人金弋波回应21世纪经济报道称:“网上传言并不属实,双方合作顺利,高管离职也并非因为合作项目的原...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...的调整来跟进。头部车企反击漂亮 奇瑞首破20万大关头部三家传统车企交出了突破自我的成绩单。不出所料,“迪王”比亚迪以10万辆级的断层夺冠,继9月创历史销量纪录后再攀高峰,“银十”销售30.18万辆,2023年累计销售237.1...……更多
...预计将由奇瑞、华为、宁德时代三方合作打造,将会集成三家在造车、智能驾驶系统、电池等方面的技术优势。而就在这个谍照曝光的前几天,奇瑞董事长尹同跃、宁德时代董事长曾毓群、华为智能汽车解决方案BUCEO余承东不约...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...能源动力技术,目前中国市场里此类的头部玩家已经有了华为系的AITO问界、理想、零跑、吉利、长安、奇瑞共6家。从2023年开始,互联网上就诞生了一个比较偏激的观点,“不搞增程的新势力,没了也是活该。”且这个观点的诞...……更多
多品牌运营出bug,华为如何处理“朋友圈”?
华为四界终于要到齐了,有媒体报道,华为与北汽合作的品牌确定为“享界”,首款车型定位为中大型轿车,将在4 月北京车展前正式发布。另外,华为与江淮合作的智选车品牌确定为“傲界”,将覆盖轿车、SUV 和 MPV 三大品类...……更多
奇瑞:十万级插混轿车风云A8,下个月就来
...塔和深蓝,自身也有了启源序列;奇瑞似乎慢了半拍,和华为合作以智选车模式打造的智界,自己新增的iCAR品牌以及风云序列都还没有新车上市。奇瑞确实慢了不少。不过,11月份奇瑞将集中推出新车,智界S7、星纪元ES、iCAR03...……更多
整装待发的长安,急需求变的阿维塔
...国有车企在新能源汽车方面发展还不够快,将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核。”给央企新能源汽车转型松绑,成为这次提出“单独考核”最具实质性的意义。同在3月初,央企长安汽车旗下的阿维塔汽车再次...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
...安启源、阿维塔和深蓝汽车三大新能源品牌的共同发力。三家销量分别为11833辆、5247辆和12744辆,占比近六成。包含吉利、领克、极氪在内,吉利新能源的4月销量共计51428辆,同比增长约75%,环比增长约15%。吉利新能源接下来的...……更多
新车抢先看倒计时8天!2024青岛国际车展5月15日崂山启幕
...以及驾乘体验等多个维度上实现了全面的提升。智界S7由华为和奇瑞合作,鸿蒙智行旗下首款轿车,主打高能大空间智慧轿车,搭载HUAWEI ADS智能驾驶、HarmonyOS 4智能座舱、800V高压快充、855km超长续航等诸多科技。熊猫卡丁 预售...……更多
一文读懂华为的“造车朋友圈”
11月9日,华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略,并推出了该战略下的智选车新品牌——智界系列。智界S7的出场,代表着奇瑞正式加盟进入华为的“造车军团”,余承东的“朋友圈”再添一员,在华为的“生态版图”上...……更多
前有猛虎,后有追兵,华为“加持”的智界S7能否突围?
...款车型智界S7,在发布前发布后的所有宣传之中,都将“华为加持”作为重要的产品卖点。似乎借了华为的光,智界S7就不一样了。但不管是车媒体还是网友,许多人却并不看好华为智界S7这款车,这又是为什么呢?首先,第一点...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
...与主机厂就HI模式的合作推进并不顺利,此前HI模式共有三家合作车企,分别为北汽极狐、长安阿维塔和广汽埃安。第一款合作车型极狐阿尔法S HI版在2021年4月开始预售,但直到2022年7月才开启交付。后来北汽极狐将要升级为智选...……更多
懂车帝51辆车冬测结果出炉:比亚迪与华为,谁的智驾技术更强?
...出,用实力证明了其智能驾驶辅助系统的先进性,表明这三家车企在智能驾驶辅助领域具备较高的研发实力。尤其是比亚迪的两款车型最终突围,是比亚迪的智能化水平的代表和缩影。这显示比亚迪不仅在硬件制造供应链优势突...……更多
智界S7单店订单破百,压力给到问界,华为面临销量内耗?
说华为是目前国内品牌顶流绝对不过分,而且这个“顶流”的称号基本是不限定范围的存在。即便是在出了名的大宗消费品汽车这里,依旧成立。只不过华为并没有选择像小米那样直接下场造车,而是通过出售“灵魂”进场。...……更多
背靠华为技术,问界、智界前景几何?
2023年末的新能源市场风起云涌。11月,华为和奇瑞首款合作车型——智界S7上市,新车搭载华为高阶智驾系统,并带来了Pro/Max/Max+/MaxRS共四款车型,售价区间则为24.98-34.98万元。同时发布的还有问界新M7后驱智驾版,五座、六座...……更多
华为提供卖点,奇瑞提供品质,智界S7能否一炮打响?5个问答聊透
你信不信“化腐朽为神奇”这种事情?近期的华为就给大家演示了一遍,它与赛力斯合作打造的问界M7,一次改款,就在一个月多的时间里收获了6万辆以上的大定订单。但华为并非只有问界,它与长安、宁德时代一起打造了阿...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...将与蔚来共享换电资源。‍‍‍ 小鹏汽车在「蔚小理」三家车企中,目前小鹏汽车的处境是最为尴尬的。2024年5月,小鹏汽车共交付新车10,146台,同比增长35%,环比增长8%。其中,小鹏X9交付1,625台,上市五月累计交付11,456台。20...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...并行,而是同一款车型既要有插混或增程,又要有纯电。阿维塔已经确定今年推出的新车将采用纯电+增程的产品路线,现有的两款车型阿维塔11和阿维塔12均为纯电车型,若增程产品先从这两款产品上下手,推出11和12的增程版,...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访中如是...……更多
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本文转自:经济日报本报记者 武亚东继中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准后
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本文转自:人民日报广州开启消费品以旧换新拟建立10个绿色分拣中心《 人民日报 》( 2024年06月26日 第 10 版)本报广州6月25日电 (记者罗艾桦)广东省广州市商务局近日印发《广州市推动消费品以旧换新行动方案》
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本文转自:河北日报河北日报记者 曹铮曾经只存在于科幻片里的智能驾驶,已逐渐走进真实生活。在雄安新区,无人驾驶的智能网联巴士上路运营
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本文转自:云南日报瞭望尼泊尔拟增加电动车使用以保护环境据《新兴尼泊尔报》报道 为减少对汽油和柴油等化石燃料的依赖,在保护环境的基础上
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有钱人家的保姆车,成了新能源最难啃下的市场
(ID: xinnengyuanqianzhan)原标题 | 纯电MPV的两极分化:打工人的“天花板”,有钱人的“出玩版”作者 | 又见编辑部中国新能源汽车市场一片繁花
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