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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月15日,针对投资者互动平台上关于公司生产车型的问题,众泰汽车方面回应称,目前T300车型按计划在生产。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月15日,北汽蓝谷发布公告称,预计2023年年度归属于上市公司股东净亏损为52亿—57亿元,2022年同期净亏损为54.65亿元。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月15日,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在微博上表示,近期首批小米汽车销服合作伙伴已经签约,首批2S门店已经在装修中。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月15日,玲珑轮胎发布公告称,预计2023年度归属于上市公司股东的净利润为13.5亿—16.1亿元,同比增加362%-451%。 ……更多
柯尼卡美能达CMS光学检测方案助力车企创赢新赛道
(1月12日,上海)全球领先的光学与显示、色彩测量技术方案供应商——柯尼卡美能达(中国)投资有限公司(以下简称“柯尼卡美能达”)一直以来立足于光学和影像技术,致力于解决各行业用户痛点需求,提供相应的产品解决方案,助力其加速实现数字化转型。为更好赋能用户推进数字化转型……更多
又一“硬车”曝光,外形类似坦克300,价格或10万级
近两年,市场上掀起一阵硬派越野潮流,不少车企顺应市场趋势推出越野车型,都获得不错的市场反馈。比如,宝骏推出的城市时尚小车悦也,就凭借硬朗个性的外观设计,和亲民定价,成功出圈,同时,悦也还吸引了不少保持观望态度的消费者,他们希望宝骏能够推出续航更长、空间更大的悦也五门车型……更多
2023年40款皮卡新车:大屏、自动挡“卷”成标配,新能源、原厂改装成为风口
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车用一个字形容2023年的中国汽车市场,那就是“卷”。如果聚焦到用户需求繁多、产品形态丰富的皮卡市场,那只能是“卷”中之“卷”。一方面,皮卡市场“卷”在新品数量上。2023年,中国市场共有40余款皮卡新车上市,这一数字相比2021年……更多
小米汽车最大的悲哀:中国人都在嘲讽,德国人反而警惕
人红是非多,小米汽车第一场发布会之后,网上一片揶揄声音,极尽嘲讽之能事。然而,汽车强国德国,却对小米汽车高度赞誉,并充满警惕和自省。作为一家中国车企,这是不是小米汽车最大的悲哀呢?1. 国内一片无情的嘲讽从雷军官宣造车起,1000多天来,小米汽车一直都备受争议……更多
第九代凯美瑞上市倒计时,雅阁/天籁请接招
在新能源冲击之下,中国汽车市场快速分化,各个细分市场迅速被新能源取代,多款燃油明星车型纷纷落马。唯独中级车市场是个例外,虽然新能源顽强攻打,不过传统力量的雅阁、天籁、迈腾还有凯美瑞的的江湖地位其实还在,尤其是凯美瑞和雅阁,渐渐成为中级车市场的日系双雄。不过,随着全新九代凯美瑞进入上市倒计时……更多
从销冠跌至垫底,哪吒CEO在线反思,大刀砍向营销部门!
谁是汽车圈“2024开年第一嘴炮”?我会将此桂冠颁发给哪吒的张勇。1月11日,哪吒汽车CEO张勇在社交平台上发表了自己对于CTC电池底盘一体化技术的看法。其表示:“整车厂上马CTC一体化底盘,主要目的是提高生产效率,降低制造成本。对消费者没啥好处,设计的不好……更多
50万起/配置提升 极氪009售价及权益调整
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车2024年1月15日,极氪官方公布了极氪009的全新售价以及权益调整,新车推出2款配置,售价分别为50.00万和58.80万,其中WE版零售价进行了上调。同时,新车迎来产品力全面升级,此次两个版本车型全系标配流媒体内后视镜、副驾座椅舒适套裝……更多
造车新势力冰火两重天
造车新势力冰火两重天上市仅一百多天的问界新M7累计大定已经超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多个热搜……过去一个月的跨年阶段,新势力造车企业的悲喜不仅不相通……更多
理想销量被问界反超,被迫大幅降价扭转局面?
日前,理想汽车官方微博发布的一则消息,再度成为了消费者热议的焦点。据悉理想汽车表示: “将对理想L系列车型进行配置的更新,2024款车型将在3月发布并开启交付。同时,春节将至,理想汽车推出2023款车型的优惠活动。”而根据终端反馈的信息显示,目前理想L全系的降价范围在3……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
美国社交媒体上,最能打的人向来是埃隆马斯克,一是敢说,二是能喷,三是有钱直接把社交平台买了。中国社交媒体上,汽车圈最能打的肯定是余承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被开玩笑……更多
清库存转方向 二手车市场寒意未退
“现在我们店里已经把库存都清空了,而且春节前不打算再囤车了。往年这个时候,我们都在大量囤车,为春节后卖车做准备,因为春节后到3月份前二手车市场需求会比较大。现在很多车商之前囤的车还没有卖完,因此也没有去收车。”2024年1月10日,湖南省长沙市的一位二手车销售公司经理王辉(化名)告诉《中国经营报》记者……更多
售价77.8-88.8万元 全新雷克萨斯GX正式上市
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车2024年1月13日,雷克萨斯官方宣布,全新雷克萨斯GX正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为77.8-88.8万元。此次在国内上市车型均为550h,动力搭载2.4T发动机与电机组成的混动系统,传动系统匹配8速自动变速箱,并搭载全时四驱系统……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
2023年落下帷幕,车圈几家欢喜几家愁。曾经在2022年卖出最多辆车的哪吒,2023年未能延续其冠军地位,反而掉头向下,销量同比2022年下滑了16.16%。过度依赖低端车型、冲击高端受阻,是哪吒过去一年销量不佳的直接原因。在其背后,也暴露出了哪吒本身组织架构……更多
独家对话悠跑科技李鹏:如何让造车收支平衡点从每年10万台降至1万台?
悠跑科技创始人、CEO李鹏“底盘是车企的竞争壁垒,交出底盘等于交出‘灵魂’,会有人愿意用你的吗?”这是李鹏创立悠跑科技以来,大小场合里被问得最多的一个问题。2021年4月,在离开长城3个月后,李鹏迅速从职业经理人转变为“创业者”,操盘并创立了悠跑科技,专注开发电动汽车滑板底盘……更多
“去图化”自动驾驶,是翻越山丘还是海市蜃楼?
自动驾驶规模化普及前夕,高精地图低鲜度、高成本的特点一直被产业诟病,并且被认为是自动驾驶向高阶迈进的阻碍因素之一。在2022年,各家车企纷纷宣布“轻地图”方案,给高精地图的发展前景蒙上了一层阴影,引发了行业对其寿命的再次思考,这究竟是翻越山丘还是海市蜃楼?那么……更多
对话吴保军:零跑汽车过去3年如何融资和破局
本文转自《第一财经》尽管2023年开局不利,在3月的价格调整之后,零跑汽车实现了销量的一路向上。2023年,零跑汽车交付量为14.42万辆,在造车新势力中排名第三。得益于电池、芯片等材料成本下降、车型销量结构调整、销量规模扩大以及零跑自身的降本行动,2023年第三季度……更多
经历了2023年的汽车降价大潮后,2024年的第一轮降价,甚至比2023年来得还要早。2024年1月1日,特斯拉首先公布了部分车型保险补贴和汽车金融补贴,购车成本降幅在6000元以上。而就在众人觉得新年的第一轮降价已经揭晓完毕时,1月12日,特斯拉于再次宣布对Model 3……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
自2022年美国出台《通胀削减法案》后,受美产业政策影响,越来越多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争力,但在补贴等综合政策方面,与美相比仍处于下风……更多
连续两年同比下滑!保时捷在华“失宠”,新能源成回暖契机?
时间步入1月中旬,除了众多自主、合资品牌先后公布12月份及2023全年销量数据以外,众多豪华品牌也象征性地发布了年度成绩单。就目前掌握的信息来看,“德系三强”中的宝马、奔驰和奥迪在华销量均有增长,劳斯莱斯、沃尔沃的全球销量数据均创历史新高。不得不说,在看似是新势力主导车市发展的当下……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而混动市场已经连续三年超过100%增长,今年市场渗透率将会突破20%……更多
矛盾的零跑,赌得赢吗?
“卷”起来,零跑连自己都打。不久前,零跑全球首款车型零跑C10,以15.18万元起的价格,正式开启预售。高通8295芯片、四叶草架构、CTC2.0一体化电池技术……诸多技术硬件加持,零跑C10的这一价格,确实十分惊喜。然而随之而来的问题,却被摆在了明面上:价格如此相近……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)恒大汽车执行董事被抓、高合疑多处暴雷、天际汽车数亿股权冻结、威马汽车破产重整……2024年汽车行业开局,比想象的更为魔幻。从2023年底到今年初,高合汽车接连陷入大规模裁员、停工停产、撤店、服务承诺食言、供应商断供等传言中……更多
智己大规模车机故障,智能化反而不安全?
车企在追求智能化、赋予智能车机系统更大的控制权限的同时,也需警惕智能化带来的安全与过度化的问题。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍上市不到3个月,智己LS6无疑成了23年年底新能源汽车圈的一匹黑马。据智己官方数据,23年12月,智己汽车月销破万,其中智己LS6销量9878台……更多
遥遥领先|中国重汽成功卫冕2023销冠,2024让客户更赚钱
记者 吴海云随着2023年收官,国内重卡年度冠军归属尘埃落定,中国重汽全年累计销售重卡234229辆,市占率25.7%,同比增长2.1%,卫冕年度销量、市占率“双冠军”,持续领跑行业!2023年经营业绩方面,中国重汽全年整车整机销量33.5万辆,同比增长36%……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月15日,梧桐车联发布消息显示,今年1月12日起,蔡勇担任梧桐车联CEO,全权负责梧桐车联的企业管理和业务开展。长安汽车智能化研究院总经理、原梧桐车联CEO贺刚因长安汽车工作调整,不在梧桐车联继续任职。资料显示,蔡勇于1996年加入长安汽车……更多
中国重汽:从第一名到100分
记者 吴海云元旦刚过,又临近春节,常见的供应商大会总是一团和气,即使有尖锐的问题要解决,也通常是“关起门来说话”。但1月8日-9日召开的中国重汽·潍柴新能源商用车2024年全球供应链战略合作伙伴大会,却犀利到了不留情面的地步——会场入口处,268家被优化淘汰的供应商黑榜……更多
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鲁网10月28日讯10月27日,备受期待的第三代秦PLUS DM-i正式上市。新车共推出3款车型,分为140公里和220公里两种纯电续航版本
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更薄、更轻、更安全!中国一汽这项技术国际首创
近日,中国一汽联合国内科研院所和产业资源,完成国际首创高安全、超轻薄“车用透明陶瓷复合玻璃”首个大尺寸曲面样件试制,标志着我国在高安全透明材料领域取得重大技术突破
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@叉车、装载机、挖掘机车主,这个补贴别忘了领!
大众网记者 赵晓丹 济南报道2026年7月22日,济南印发了《济南市国二排放标准非道路移动机械鼓励淘汰及新能源替代补贴实施方案》
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深耕农机新能源赛道丨潍柴雷沃ECVT系列拖拉机全新上市
大众网记者 牛鞠榕 潍坊报道10月26日,2026中国国际农业机械展览会在天津盛大启幕。展会首日,潍柴雷沃智慧农业举行ECVT系列拖拉机上市发布仪式
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河北新闻网讯(记者 王嵩)10月24日,记者实地试驾了比亚迪大汉。作为品牌旗舰轿车,这款车在续航、底盘操控与智能座舱方面表现突出
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秋收期间,农村摩托车、农用拖拉机等车辆上路增多,车辆无牌、超长、超宽,村民占道打场晒粮等行为存在极大安全隐患。10月25日
2026-10-26 07:05:00
为公交车辆“健康体检” 换季维保护航出行
时至霜降,太原气温骤降,昼夜温差加大,雨雪、大雾天气逐渐增多。低温环境容易造成公交车辆零部件磨损、线路受潮、制动性能下降
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未雨绸缪备冬运 经验共鉴护出行
近期气温逐步下降,霜冻、大雾、雨雪天气逐渐增多,路面暗冰、视线受阻等问题接踵而至,给公交安全运营带来不小挑战。为扎实做好今年冬运前期筹备工作
2026-10-24 18:21:00
安全宣讲零距离 公交守护伴出行
为进一步提升乘客安全出行意识,普及应急避险自救知识,倡导绿色文明出行理念,10月24日,太原公交南上庄停保场邀请沿线经常乘坐公交的居民乘客走进车场
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藏粮于技 智赋三秋丨潍柴雷沃智慧农业筑牢丰收硬核底气
大众网记者 牛鞠榕 潍坊报道眼下,全国多地抢抓晴好农时,开足马力推进三秋生产。潍柴雷沃智慧农业全线出击,以全系列智能装备和全周期服务体系
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10月23日上午,亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议(简称:2026年APEC会议)官方合作伙伴车辆交付仪式在深圳举行
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看得见的气场,看不见的坚守丨27款坦克500正式上市,33.5万起
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