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“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...理庄菁雄曾定下两个目标,一是做好品牌焕新,全面打上新能源、智能网联的标签,二是在市场份额攻坚战中取得想要的成果。六个月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长...……更多
通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
...投入将达700亿元。并计划在今明两年将陆续推出8款全新新能源车型,其中包括奥特能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。另据别克品牌总监郭越在此前采访时表示,2024年将推出全新一代插混GL8,而且所有MPV产品都会应用到强...……更多
年底上市!雪佛兰纯电探界者敲定,决战比亚迪唐
上汽通用正在加速新能源转型,进度慢但是思路对,往往事半功倍,像别克E4凭借成功的定位出圈,能与国产纯电车型单打独斗,不落下风。定位相比别克稍低的品牌雪佛兰更没有偶像包袱,可以在价位上更加放开手脚,这也是...……更多
合资新能源是鸡肋?上汽通用一手纯电天花板,一手最强插混
...加剧:龙年一开年的大降价让不少主机厂措手不及,除了新能源车(纯电BEV+插混PHEV)市场占有率上升外,整个车市开局不利。根据最新统计的数据,2024年3月,上汽通用三大品牌合计交付62,023辆,1-3月累计交付超过16万。值得一...……更多
“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
10月20日,两款上市新能源车值得关注:其一是别克E5先锋版,售价16.99万元;其二是长安启源A05,8.99万元起售。这标志着,无论合资还是自主都开始掀桌子了,“油电同价”已经成为中国车市的主旋律!此前,国内车市有两大...……更多
上汽通用的首个新能源“10万+”:销量的一小步,转型的一大步
本文转自:北京青年报日前,上汽通用2023年新能源汽车业务“交卷”:旗下新能源车全年销量同比增长125.2%,并首次突破10万辆,在合资车企中创造了又一个“10万+”。诚然,无论是对上汽通用的百万量级规模,还是其在新能...……更多
实探北京车展:自主品牌争夺豪华市场,混动与纯电展开决战
...起点。《消费者报道》在现场注意到,本届北京车展成为新能源车的主场,电动化产品不再特殊。与此同时,自主品牌的风头也压过合资品牌,多款新车吸睛无数,更多国产百万元级别豪车亮相,“油电同价”进入国产豪华电车...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...,别克GL8的一举一动备受关注。过去两年,中国品牌凭借新能源技术,纷纷进军高端MPV市场,都想分一杯别克GL8的羹。相对新能源车型的各种政策利好,传统燃油别克GL8在市场竞争中是吃亏的;尽管如此,但按2023年最真实的上...……更多
本田发布Prologue,联手通用打造,能成功吗?
...年初正式上市交付,预计售价将在4万美元以上。如今,新能源汽车行业发展正在加速,而相比造车新势力品牌,传统车企们由于要顾及经营情况和利润率,不仅无法快速的放下传统燃油车的基本盘,也无法在这场电气化的较量...……更多
合资电车,降价求生
随着新能源渗透率的提高,合资品牌在近一两年内经常被“嘲笑”,但从最新数据来看,合资品牌在新能源领域大有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能...……更多
上汽通用汽车携48款展车亮相2023广州车展
...首次登陆车展舞台本届广州车展上,上汽通用汽车首次在新能源车企云集的20号馆推出企业新能源车型联合展台——“奥特能智电空间”。展台上不仅集中展现了凯迪拉克、别克品牌旗下多款基于奥特能智电平台打造的纯电车型...……更多
大众id.7新车亮点,延续ID系列家族设计
...花上几千甚至几万的预算。燃油车没了购置税减半,但是新能源车依然还可以享受免购置税,再上新能源车的绿牌政策,相比燃油车,同级别新能源车或许价格要高那么一些,但是购置税和新能源指标的价值也足以弥补其中的差...……更多
...从整车盘活全局到零配崛起成林,再到黑马频繁涌现,在新能源浪潮澎湃之际,江夏汽车坚定向“新”前行,破局之路,逐渐明晰。■ 巨轮大转向在常晓军的印象里,2017年前后,是上汽通用武汉分公司的“巅峰时期”。常晓军...……更多
比亚迪在海外有多火?巴西消费者:已产生了鲶鱼效应!
在全球新能源市场,中国已经成为了当之无愧的“佼佼者”。中国数十家电动汽车品牌争奇斗艳、几乎每月都有数款新车发布,不仅在国内频频引起话题,也引起了很多国外友人关注和评论,其中不乏对中国电动汽车设计、性...……更多
奥特能平台“新产物”,这款纯电车型实力如何?
新能源赛道上,新势力品牌确实非常活跃,也受到了很多消费的关注。但对于部分消费者来说,他们还是比较钟爱大厂出品,今天就给大家推荐一款大厂出品的新能源车型——别克E4,看看这台源于奥特能平台的最新产物,是否...……更多
2023东方车市风云榜入围车型介绍(一)
...生天翻地覆的变化。这一年里,车市仍旧加速着燃油车与新能源的更迭,在消费降级、玩家饱和等因素影响下,市场“卷”得也更加激烈、“马太效应”愈发明显。那么,在这场史无前例的残酷战争中,谁笑到了最后?是谁进入...……更多
别克E5推出碳酸铁锂版本,现款售价均下探,够诚意了吗?
...上游原材料成本下降带来的直接影响外,此次价格战也是新能源车替代燃油车所经历的必然过程。在建立市场新秩序过程中,各大厂商都将底牌频出,至于谁会笑到最后,就让我们一起拭目以待吧。 ……更多
2024北京车展:上汽通用反击
...兰插电混动探界者Plus先后上市。没错,这三款车型均是新能源车型。而这似乎也昭示着,上汽通用发力新能源的大幕已经拉开。 超越GL8的只有GL8别克GL8是中国高端MPV的拓荒者;在中国很多消费者认知中,GL8与高端MPV是强关联的...……更多
...型仅3万辆出头,却成为其突破口,堪称荒唐。另一边的新能源,目前也暗淡无光,基本可以忽略。上汽通用已不公布雪佛兰销量,但从行业综合销量统计数据来看,2024年7月,其8款车型的累计销量仅为3301辆,其中科鲁泽2601辆,...……更多
别克全新一代概念车发布,一起来看看吧
...年轻消费者群体,是别克品牌年轻化的重要力量。 对于新能源市场来说,又一位大牌玩家的入局将会加剧本就激烈的竞争。实际上,除了中国车企以外,通用集团的电动化脚步并不算太慢,除了背靠通用这棵大树以外,别克的...……更多
杀到15万的探界者Plus,是雪佛兰比上不足比下有余的的尴尬
...产品阵容都明显落后现阶段的市场需求,国内的雪佛兰在新能源和智能化赛道上已经远远落后,自然而然的,这个来自美国代表经典美式汽车的百年品牌也逐渐边缘化。 面对新时代的浪潮,雪佛兰给出的第一个答案:探界者Plus...……更多
别克全新纯电轿跑suv2023年上市,搭比亚迪电池
...2023年上汽通用汽车将推出4款奥特能平台车型,其中包括别克全新纯电轿跑SUV。新车延续了Electra-X概念车所采用的跨界轿跑造型,轴距和已完成试装车下线的别克E5一致,比别克目前定位最高的SUV昂科旗(参数丨图片)更大。从...……更多
别克electrae4纯电中大型跨界suv将上市
...PUREDesign设计理念,整体仍然显得十分简洁。前脸依旧是新能源轿车常用的封闭式中网,两侧配备锐利且狭长的大灯组,两者搭配起来毫无违和感。前包围采用多边形设计,周围融入镀铬饰条所点缀,精致感方面得到了有效提升...……更多
聚焦2024北京车展:上汽通用车不多,但都很重磅
...量不算多,但都很重磅。关键是,这些重磅新车全部属于新能源车型,上汽通用的转型显然加大了力度,目标也更加明确。别克GL8陆尊PHEV别克GL8在MPV领域做了很多年的老大哥,面对日益激烈的市场竞争,别克带来了一款非常重...……更多
处在十字路口的上汽通用,有机会翻盘吗?
...动机,使得一代神车英朗硬生生被拉下神坛;也不是什么新能源汽车没有赶上时间节点,毕竟上汽通用现在的电动车也不少。究其根本在于曾经被上汽通用引以为豪的体系能力出现了问题,而体系能力的缺失,使得上汽通用现在...……更多
奥特能平台背锅?通用本田放弃合作廉价电车,原因是热泵用不起
...现有车型来分析。 先来看看奥特能平台下最便宜的车型别克E5,它的主要对手是大众ID.6X,两车的级别、尺寸、配置都和别克E5较为接近,车长都是接近4.9米,轴距不到3米,同时经过几次调价后,大众ID.6X现在入门版车型的起售...……更多
别克ELECTRA E5获中保研安全碰撞测试全优评级
...数”测试项目中同样获得了“G”的出色评级。对于一辆新能源车来说,三电系统安全是消费者关注的焦点。别克E5搭载的奥特能电池除了采用与整车相结合的电池壳体安全架构设计之外,在电池包内部以及三元锂电芯间也采用了...……更多
2024款腾势D9:打江山难,守江山难上加难
...MPV在商务场景中并不是主流选择,上限不高,腾势D9作为新能源MPV老大的位置目前来看,还是很稳固的。全品类的巅峰对决会是唯一看点,因为别克GL8这次已经做了充分的准备,其插混版将搭载一台1.5T发动机,并采用P1、P3双电...……更多
比亚迪最强对手上市!GL8新能源终于来了
...衔被腾势D9给破了,所以别克在今年四月份正式推出了GL8新能源版,厂家指导价35.99-41.99万元(缴纳的购置税便宜了2万多)。值得一提的是,传统燃油版车型依然在售,全新的GL8新能源将会组成了全新车矩阵,这是两个不同的体...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00