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智己从高端跌落
...以价格换取销量的智己,已难以称得上是一个真正意义的高端汽车品牌。 从冲击40万到退守20万2023年最后三个月,智己LS6帮助智己汽车销量走出了低迷,但智己汽车也距离自己从BBA(奔驰、宝马、奥迪)口中抢“肉”吃的初心...……更多
年销量目标完成不足三成,智己该怎样找回节奏?
...。车市价格战更加激烈,纯电动车市场增速整体放缓,而高端纯电更是难上加难。另外,智己的新车型L6原本要肩负走量任务,结果正好撞上了同级别、同价位段的“杀疯了”的小米SU7,这也必然影响了智己L6的销量。 但智己本...……更多
智己,后来者的困境与决心
...外,也同样引来了质疑:第一,LS6的价格会不会影响智己高端品牌的定位?第二,这个价格是否理性?在智己内部看来,LS6的定价是一次挑战,但同时也是经过基于市场和用户端考量得出的理性结果。“LS6定价的出发点,首先是...……更多
“金九”也保不住销量下滑!背靠大树的智己何去何从?
...着极大的影响。在过去的9月份中,新势力车企代表理想汽车依旧强势领跑,当月销量数据超过5万台,真可谓是羡煞旁人。问界与零跑紧随其后,9月销量数据分别为3.5万台和3.3万台。与这些第一梯队选手相比,智己的9月市场表...……更多
中场休息的车圈价格战,没有赢家
车市价格战激战正酣,有车企已经扛不住了。在2024中国汽车重庆论坛上,多家车企掌门人激辩车市“内卷”。广汽集团董事长曾庆洪直言“没钱赚、没有效益,企业不可能生存”。同一会场上,华为智能汽车解决方案BU董事长...……更多
...2020年,是由上汽集团、张江高科、阿里巴巴合资成立的高端电动车品牌。在2022年4月和2023年2月,智己先后发布了L7和LS7两款车型,均定价在30万元以上,锚定智驾高端市场,但一直未能打入第一梯队,单款车型销量长期徘徊在千...……更多
寻找中国经济新动能|智己刘涛:智能电动车的未来是AI赋能
智己汽车在上汽集团,以智能电动汽车为代表的新动能接过了传统汽车产业的接力棒。4月23日,上汽集团旗下智己汽车联席CEO刘涛在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,面对新能源汽车下半场,智己汽车的解题思路是要把智能化...……更多
上汽惹谁不好,偏偏要惹小米雷军?结果惹得一身臊
...力远远甩开。智己的颓势,也反映出上汽集团在新能源中高端领域的不力现状。作为上汽中高端电动“双子星”的另一个,飞凡汽车的现状比智己更加不堪。2022年到2023年,飞凡销量分别为1.45万辆、2.15万辆,今年月销量更是降...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...通过极具竞争力的智能化“爆款”助力上汽自主品牌在中高端纯电市场获得了一席之位;上汽乘用车旗下的MG品牌在全球市场继续大“杀”四方,在欧洲市场所向披靡......随着产销结构的持续优化,上汽集团转型加力见效。先通...……更多
最前线 | 剑指小米SU7,智己L6预售价23
...点燃全场,将发布会推向高潮。智己L6作为上汽集团自主高端品牌,智己是上汽在新能源赛道一次重要的战略布局,L6是智己的第四款车型,在上一款车型LS6销量开始下滑的情况下,L6承担了太多的使命。智己L6全系标配灵蜥数字...……更多
对话智己:驭智之美,引领电动风潮
...\"作为底色,使之扎根用户心底。本届广州车展里,智己汽车联席CEO刘涛与智己汽车品牌代言人金晨展开一场对智己美学的探讨,从兼具颜值与实力的造车愿景出发,将智己LS6由表及里的出色诠释得淋漓尽致。魅力由表及里,智...……更多
智己汽车首款超级旗舰混动车型将落户郑州生产
...用22个月就实现首车下线,在不到4年的时间里,已经在中高端新能源市场上市了4款极具市场竞争力的车型。“产品的快速投产上市和超强的产品力,使得每款产品在各自细分市场均实现了领先的市场份额,助力实现了品牌整体...……更多
高喊“高端”口号的智己,市场竞争中盼突围
...团、阿里巴巴和张江高科三方联合投资100亿元共同打造的高端智电品牌。作为上汽集团的“一号工程”,智己在资金、技术和生产供应链方面均具备显著优势。然而,这一出生即带有金汤勺的品牌并未能达到市场的预期。根据上...……更多
智己汽车5月销量继续低迷,问题到底出在哪儿?
...”,背靠上汽集团、张江高科及阿里巴巴三大巨头的智己汽车,在销量持续萎靡不振中,终于逐渐沦为了“冷门”新能源品牌。据悉,智己汽车2020年底品牌成立,2021年首款车型智己L7上市,2022年智己汽车累计销量仅5千辆,2023...……更多
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
...展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘。此前,刘涛就多次强调过,“一辆车真正的‘底座’,永远是‘底盘’。”所以,基于这个底层逻辑 ,智己LS6在诞生之初就确立...……更多
资讯:2024开年即开战,智己智能化跑出“加速度”
...抢市场的必备武器麦肯锡2023消费者调查报告显示,自主高端新势力能够抢单传统豪华品牌,“更先进的自动驾驶”位列第二要素。这表明,在中高档车型上, 高阶智驾已经成为影响消费者购买决策的主要因素。终端市场也给出...……更多
新车上市价较预售下探2万元!四季度车市“价格战”继续,有高管建议车企应关注效率和创新
...抓手之一,智己汽车从成立以来,就瞄准了30万元以上的高端电动市场,其第一款“打品牌”的车型是智己L7(售价区间为33.88万~57.88万元)。但从终端市场反馈来看,智己L7的表现并不理想,月销量甚至一度低至三位数。 智己...……更多
智己官宣:L6七天后公布价格,比预售更便宜,雷军头疼吗?
...心地位。智己汽车坚持走高品质原创设计之路,以迎合中高端消费者的审美期待。拥有一支充满活力的设计团队,并与英国的前瞻设计中心交流合作,智己确保其设计永保时尚前沿。刘涛表示:“独有的美学功底,是智己汽车打...……更多
智己汽车不温不火难担重任,LS6车机问题遭投诉
2023年,智己汽车仅完成了目标的85%,被称作“一号工程”的智己汽车,并未实现上汽集团对其寄托的厚望。智己汽车虽是上汽集团的“一号工程”,但其当下的处境却格外尴尬。1月4日,上汽集团发布产销快报显示,智己汽车...……更多
智己销量飞涨,车主苦苦声讨
...,可能会面临品牌价值的稀释,消费者可能会对智己的“高端智能豪华”品牌形象产生质疑。一旦市场习惯了智己的低价策略,要重新树立高端品牌形象将会非常困难。 ……更多
极氪副总裁晒车内吃火锅视频,称倾听用户真实声音,网友:谁在车内吃火锅?
...引发大量网友吐槽。这并非车企首次整活营销。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子,今年年初的海报也是在智己LS7里涮火锅。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路。创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,持续夯实高端智能新能源品牌形象,赢得广大中国家庭信赖,用行动践行“美好之行始于魏”的品牌主张。高山四驱行政加长版率先搭载长城汽车领先的“Hi4性能版”智能四驱电混...……更多
备战2023年,长城汽车全球化、高端化、新能源战略加速进行中
...>11月份以来,长城汽车加速了战略转型的节奏,多款新能源汽车上市后销售...……更多
问界m9:自主品牌立足高端市场
...正如一场席卷而来的风暴,让人不得不重新审视新时代下高端品牌的立足之道。与传统豪车品牌跌幅超50%形成鲜明反差的是,鸿蒙智行旗下产品销量与产品均价实现逆势双增长。问界M9发布仅六个月,累计大定已超10万台;而问...……更多
...产能翻倍,不到2个月累计交付量破万……在国内新能源汽车竞争越来越“卷”的背景下,上汽智己LS6一下子冲出重围成为爆款。“从第一款车L7交车,到第三款车LS6卖爆,我们只用了不到18个月。”智己汽车联席CEO刘涛告诉记者...……更多
上汽向“下”,智己不“智”
... 出品丨车界观察 上汽集团的“一哥”地位不稳,智己汽车的“乱言”口碑尽失。4月9日,上汽集团(600104.SH)发布2024年3月份产销快报显示,公司前3月销量达83.42万辆,同比下降6.4%。而且,梳理上汽集团近年来的经营目标,2018年...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。自主品牌高端化果实收获 吉利单车销售收入增21.1%车市遇到的阻力虽显而易见,但自主品牌的表现仍让人眼前一亮。据乘联会给出的2022年车企排名,前五名中自主品牌占据三席。...……更多
捅破国产豪车天花板!问界M9大定超17万辆:BBA不香了
...的智慧科技、前所未有的驾乘体验以及超越百万级豪车的高端用料,问界M9迅速在高端汽车市场占据一席之地,彻底改写中国高端汽车市场的竞争版图。销量与交付一路领先,稳坐豪华车销冠落地均价超50万元的问界M9,在销量和...……更多
智己汽车动员全体员工发抖音?知情人:自愿开号,已向部分出刊媒体发送律师函
来源丨凤凰网财经作者丨唐簇与绿蜡流量焦虑正在席卷汽车圈。车圈不只看销量,还要看流量,不仅要拼技术,还得拼热度。近日,有网友爆料称:“智已汽车动员全体员工发抖音,一旦进了这个公司,不仅人要上交,社交媒...……更多
华为鸿蒙智行,打造智能驾驶新王者
...动荡,汽车工业的旧格局面临翻盘,迫使人们重新思考,高端汽车品牌该如何探索新的生存与发展之道。在2024年一至八月的中国豪华车销量Top10品牌成交均价排行榜中,鸿蒙智行凭借高达39.9万元的成交均价,不仅成功登顶,更...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00