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领克,迷失高端的尴尬
...Z10的上市算不得什么爆炸性的新闻。毕竟,所有人都在卷新能源时代。但对于领克品牌,或者说吉利体系内而言,领克是专注于燃油车、性能车,更潮流的车。也正是这个原因,领克迅速崛起,在与WEY、星途的自主高端品牌竞争...……更多
告别躺赢时代,二线豪华品牌会沦为车市弃儿?
自主新能源车崛起,豪华品牌的界限似乎变得逐渐模糊。国产新能源车的市场热度越来越高,理想汽车逐月走高的销量成绩,蔚来每个月稳定过万辆的销量数据都足以说明自主高端品牌正在侵蚀传统豪华品牌的市场份额。但是...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
传统豪华车与新能源豪华车在销量端上的分化,正在中国豪华车市场中上演。数据显示,2022年整体豪华车市场零售销量为309万辆,同比增长6%。其中,传统豪华车市场同比下降4%,新能源豪华车市场同比增长49%。也就是说,在传...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
二线豪华,沦为“陪跑”?
...麦肯锡的调研报告,在中国,由于高级别自动驾驶功能在新能源汽车中的普及,经济型和高端品牌的新能源汽车车主,都表达出愿为高级别自动驾驶付费的意愿,其中53%的高端新能源车主愿意为自动驾驶功能更换品牌。赛力斯9...……更多
这辆“大奇瑞”号称高端豪华,配奔驰2.0T发动机
...尽管时间不多,但英菲尼迪仍有机会,那就是积极转型为新能源汽车制造商。鉴于英菲尼迪的主力车型Q50L甚至不得不以低价出售,表明英菲尼迪几乎没有新车可供销售,也没有多少消费者购买。如果英菲尼迪能够加速开发电动...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为储备更多过冬的粮食? 豪华品牌集体“秀肌肉”虽说新能源车正在逐步蚕食传统燃油车的市场份额,但这个过程却并没有想象中的迅猛。我国2023年汽车总销量破3000万辆,其中新能源汽车销量为949.5万辆,市场占有率达到31.6%...……更多
2023年度新车总结:有钱才是硬道理!聊聊2023年不同价位都有什么新车?
...等等纯电平台下的全新车型进入市场,逐渐改变这个价位新能源车型以“油改电”为主的现状。 前几年的电动车价格两极分化,高端和低端电动车市场上竞争比较激烈,而今年各个品牌在20万+、30万左右的市场上投放了很多新...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...前三季度,销量分别为3.5万辆和3万辆,在同价位的豪华新能源车的单车销量排名中,可以双双进入前五,在BBA中更是领跑,而奥迪和奔驰均没有月销量突破3000辆的电动车型。和奔驰的保守转型不同,宝马在产品布局上,没有落...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...同比增长13.5%,是BBA中增速最快的一家。同时,面对自主新能源品牌对高端市场的猛烈冲击,BBA也相继强调了各家在电动化方面的“答卷”。宝马表现依旧抢眼,官方公布数据显示,2023年全年BMW品牌纯电动车型交付了近10万辆,...……更多
...级车型上市自主品牌集体布局高端市场本报记者 赵语涵新能源转型大趋势下,自主品牌正在开启新赛道。随着蔚来、理想、比亚迪、吉利等新老车企在四五十万元市场上逐渐站稳脚跟,百万级超豪华市场又成为了它们的新目标...……更多
新能源车销量持续走高,为何这三款车却无人问津?
...别增长6.5%和8.3%。其中,作为国内车市的主要增长动力,新能源汽车产销继续保持快速增长,分别达392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,市场占有率达33.9%。然而,有一些车型在市场上却表现得并不理想,就比如以下三...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...被外界唱衰,但BBA在国内市场风头正盛。面对愈发内卷的新能源汽车市场,BBA也在积极探索出一条更为长远的未来之路。BBA的较量,宝马继续领先 在刚刚过去的2023年,中国汽车市场再一次交付满分答卷,产销双双突破3000万辆...……更多
高端纯电市场,看似蜜糖,实则苦饮?
...万元级别。而风头如理想,作为世界上第三家实现盈利的新能源车企、中国首家盈利的新造车企业,乘2023年的业绩之盛,也未能将MEGA打造为高端纯电爆款,争议的外观之下,最理性的反馈,仍是偏高的价格。强势如华为,其高...……更多
都快2024年了,这些车企居然还没有推出新能源车型!为啥?
从2014年开始,中国新能源汽车进入了起步阶段,全年累计生产8.39万辆,被业界称为新能源汽车元年。在此之后,很多造车新势力开始陆续成立,而传统车企也着手打造新能源汽车。时至今日,国内新能源汽车已经走进千家万户...……更多
...出现下滑的背景下,豪华车细分市场一直保持增长态势。新能源汽车品牌进入豪华车市场,可以打造差异化竞争。“对于新入局的玩家而言,品牌形象还在塑造之中,产能也还在扩张。选择豪华车市场有助于企业树立高端品牌形...……更多
比亚迪:今年及以后将推出多款高端豪华车型,取得高端市场领先地位
...车前列之后,在 2024 年 1 月以 1652 辆的月销量蝉联百万级新能源 SUV 销量第一,“成为自主汽车的新旗舰”。比亚迪方面称,旗下高端豪华品牌车型热销显著增强了公司的盈利水平,也极大提升公司品牌形象。业务出海方面,比...……更多
华为全新车型谍照曝光,高端新能源市场再迎智能技术悍将
...攀升,持续引领市场发展。这也显示出,在中国品牌依靠新能源东风阔步迈向高端的历史新征程上,华为鸿蒙智行已然成为了新的引领者,爆款产品不断涌现。近日,鸿蒙智行全新SUV谍照首次曝光,新车将是一款潮流时尚潮流的...……更多
捷尼赛思g80纯电版上市,价格比燃油车型贵4万多块
...发展进程的驱使,对于传统燃油车企来说,全面转型成为新能源车企并不朝夕之间就可以完成的事情,通常都会先弄出油改电的衍生车型试试水,并不会盲目的新办全新的纯电品牌。近日,捷尼赛思旗下发布了全新的捷尼赛思G80...……更多
“豪华”标准变了?鸿蒙智行连续7个月登顶,10月终端成交均价超奔驰7万元
...来源:时代财经拍摄进入前十的中国品牌,几乎都是高端新能源车品牌。《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察报告》显示,中国高端新能源汽车品牌通过智能化等技术优势成功赢得了消费者青睐,传统国际品牌面临巨大的挑战。自...……更多
通用汽车,露出獠牙
...定制的第二款甄选车型。GMC品牌同时瞄准了国内燃油车和新能源车两个细分领域,计划带来传统燃油SUV YUKON育空和纯电动EV车型,双线布局,征战国内豪华车市场。那么,面对竞争激烈的豪华车细分领域,GMC又做了哪些准备?未...……更多
“中国特供”的电动奥迪,卖得动吗?
...迪品牌的“滤镜”。这份品牌滤镜,也从燃油车延伸到了新能源车。在陈明看来,传统豪华品牌最不缺的就是现在很多新能源品牌所追求的品牌形象与豪华感。“奥迪本就是有着深厚积淀的全球豪华品牌,不需要再去强调打造新...……更多
雷克萨斯,闷声发财
自主高端新能源车的崛起,传统豪华品牌的市场成绩也深受影响,强如保时捷,如今在中国汽车市场也面临着销量和营收双双下滑的态势。然而,在同样的市场环境下,跟保时捷一样坚持车型进口的雷克萨斯,却交出一份不同...……更多
余承东最新透露,华为系首款“百万级豪车”,远超迈巴赫
...坛论坛上表示,江淮汽车与华为合作的首款产品基于豪华新能源X6平台打造,现已进入整车验证阶段,计划年底下线,明年上半年上市。据了解,江淮汽车与华为合作打造豪华新能源平台X6,是为了积极抢占国内高端汽车市场。X6...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...鹏问界接连降价,下一个是谁?作者 | 迩言编辑 | Juice靠新能源车冲击高端化,似乎这条路也并不好走。下半年以来,多款车型上市后都凭借着卷上天的价格引起了行业的关注,小鹏G6/G9两款车起售价都来到了20万级别,新款问界...……更多
车长5.5米,定位高端新能源轿车,长城推出全新品牌ZX
...车宣布将推出全新品牌ZX,并且首款车型是一款D+级高端新能源轿车。这款车拥有令人惊艳的车身尺寸,将达到5500毫米左右,与劳斯莱斯古思特的尺寸相仿。一辆车身修长、造型霸气的新能源轿车,相信无论是车内配置还是外观...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...的高端豪华调性。一个高端伪豪华的失败样本,留给国产新能源的教训与启示发展到今天,英菲尼迪正在成为一个典型的高端伪豪华的失败样本。产品竞争力不足、高层频繁更换、质量投诉不断等都在日渐侵蚀着这个本就岌岌可...……更多
高合的高端化之路愈走愈宽,现象级超旗舰广州车展见
...在技术和市场均建立起从未敢想的优势下,很多中国自主新能源品牌,开始了高端化之路。从上海车展的“被围观”,到慕尼黑车展的“走出去”,中国新能源汽车用实际表现证明了领导者地位,中国品牌谋求“高端化”和“全...……更多
...销商品牌美东汽车(01268)企稳了吗?实际上,近两年来新能源品牌竞争激烈,传统车企为保持竞争力积极推出高端品牌,蔚来、理想以及极氪等高端品牌不断吞噬传统豪华车的市场份额,而豪华车经销商为了消化库存,以牺牲...……更多
国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...售22.7万元、名爵cyberster售价35.98万元……不难发现,进入新能源时代以来,国产品牌的价格就开始“放飞”。定位高端的蔚来汽车,入门级车型ET5的售价不低于29万元;理想汽车旗下首款车型理想one当时的定价已经在30万元以上...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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